简介：前电视民工 现 500 强民企打工人
是你的果汁先生
说实话，其实在看了极越07发布会后我确实心动； 作为吉利的车，安全方面来说这两款车型肯定是继承了沃尔沃系统，毕竟上了 SEA 架构了。 目前手握20万，想贷款一些上两台车的顶配。 想求圈里各位大神一些意见。 领克方面，这个品牌多少是吉利的干儿子肯定不会说倒下，毕竟还有这么多王牌车型。极越虽然也是吉利一部分，但这亲疏远近就不用说，还不如极星亲。 所以说领克方面就是安心，但在智驾上用的是路特斯方案，所以目前可能还是不太成熟。 而极越方面最能够打动我就是智驾，这也是我当下比较追求。在一些形态上虽不如领克，但这种如同鹅卵石光滑外形也是可以适应。 求圈里大神意见！
最近上下班偶然坐到了同事新买08emp 有点一下子被种草。 随即便通过租车，体验了400公里左右。去嘉兴、湖州、上海这几个地方都转了几圈（纯电、纯油、增程、省电、性能）不同模式下的都试了。 也试过和朋友交换身份，用司机和乘客身份都中度体验这款车。 【智能化】现在领克终于上道，自从去年被魅族赋能后，整体科技感和交互上还是狠狠加分。但总体有一些功能逻辑上我自己是不明白为什么不同车型上有区别。 07车型上是可以通过，低部菜单栏左右滑调节空调温度和风量，但是08车型不知道是车机版本不是最新还是其他原因，我是没能体验到 【驾驶感受】车辆在中段驾驶感受时候，在静谧处理很好。但时速在40以下感觉发动机介入声音略大，需要提高音乐声盖过。 但如果时速在60以上时候或者在满油满电，这台车给我感受完全像一台新车一样，如同一只猛兽，在高速真的超车超级容易，且超车或者遇到弯道这台车侧倾控制相当好。 【外观】外观上见仁见智，我是觉得它是耐看型。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
