#用车心得

一、选车经历 我是2022年5月拿到的新能源号，因为上班较近，买车不是刚需，同时市场上合适的电车一直没出现，一直觉得不着急，想着再等等。我的使用场景为家用，节假日、周末出行。所以希望空间大，后排坐着舒服。希望电池大，续航扎实，没有里程焦虑。希望安全，守护家人健康。预算20-30万区间。 关注过ID4、奥迪Q4、日产艾瑞亚、宋plus、别克E5等。 1、通过网上了解视频，发现极狐和比亚迪汉、model Y对撞视频，包括各种事故照片，反馈极狐比较安全，车刚性足，出现意外的话更能人放心。 2、极狐用料扎实，都为大品牌，供应商控制会比私企好。 3、电池大，续航扎实，93.6都电池，标称653公里，某些车70度电，标称520公里，80度电，标称620公里。我自己也是理工男，也通过网上视频，身边人的经历，认为除了一些电控，最终续航主要由电池大小影响，买大电池，大品牌肯定续航扎实。 轴距2915mm，在几款车中遥遥领先，不像有的车4712长，轴距不到2.8m。 4、新车车内无异味。孩子进某些车里，被味道熏得马上出来。 5、外形，目前虽然其他车很多，对T的外形还满意。 6、亲人推荐，有亲戚在北汽，认为北汽电动重心就是极狐，车不错，虽然销量低，也不会放弃这个品牌。 经过长时间跟踪，上各种论坛，微信群，懂车帝等，发现极狐即将改款，老款要降价，毫不犹豫在2023年5月拿下极狐aT653+冰灰，西门子+SK电池。  二、使用感受 整体满意。因为平时开车少，刚开始觉得车大，停车不方便，熟练后还可以。目前已行使7700公里，主要是夏天跑了草原，10.1、春节跑了老家，这就得有4000多公里，平时只有周末开，总体满意。   1、续航尤其满意，给大家举几个例子。 市内、环路通行，一般为百公里15度电，冬天开空调能到18。 草原天路，回京时有下坡，电耗低到11。 去年10.1，今年春节开车回老家，全程760公里，中间冲一次电，在河北邯郸、邢台、安阳都充过，都需要下高速充电，充电速度一般都在1h内。  这次春节回京。早上从威县出发，标显620公里，3h21min，跑了332.7公里，电耗19，均速基本上100公里，不堵车，120-130之间，最后标显剩余189公里，非常满意。    电耗总结:除了冬天，基本上环路市区15度电， 130高速基本上22-23度，120基本上21.5，100-110基本上20。如果遇到节假日高速堵车，其实电车是省电的。 自己觉得高速冬天跑400没问题，夏天高速跑450没问题。   2、单踏板模式。这个自己感觉在天路、山路是特合适，其他时候基本不用。 3、辅助驾驶。高速、环路时用，车少高速特别合适，可以适当放松下，喝个水。但是都没有自己踩着舒服，顺滑。 三、整体感受 目前市场上各种电车都出来了，也都在降价，自己觉得，93度大电池中型SUV，极狐aT653+整体满意，虽然车机落后一点，但驾驶过程中使用少，感觉影响不大，希望后续厂家能够升级吧。另外说一下，春节出北京没看到一辆极狐，北京路上目前是越来越多了。加上目前推出的T5，性价比更高，本来自己想等T5的，出来太慢了，就选了T。包括考拉，特别适合通勤。希望大家都能够买到自己满意的爱车。

极狐 阿尔法T车友圈

极狐aT653+近一年使用感受

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