因为阳光，让人心生暖意；因为花开，看到世界的美丽。         人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开；又是一年好光景，万紫千红总是春。         适逢周末闲来无事，借朋友的小途远足踏青，在春暖花开中感受万物复苏的大自然。         这辆小途是我朋友去年买的，开了一年的了外观还跟新的一样，看来他很是爱护呢！这次也是费了很多口舌才借出来，一定得谨慎驾驶，万一不小心给剐一下的话就BBQ啦！         车子到手了，先让大家看看外观。我最喜欢的就是这款车的外形了，颜值超高，而且车漆看起来就很有光泽感非常高档。前脸最吸引人的是前大灯，有棱有角的设计给予小途深邃的眼神，透着几分沉稳和神秘。         外观设计时尚独特，具有超前的美感，而且线条流畅，丝毫不拖沓，看起来就很清爽，在野外和大自然融为一体，一点儿也不觉得突兀。         中控大屏很是亮眼，随意翻看一下，功能很丰富。无意间看到了HEV字样。         原来小途是一辆混动车呢！怪不得着车后听不到一点儿发动机的噪音，让我一度误以为没着车呢！这可能也是混动的一大好处吧。外观都看不大出来是混动车呢，很是符合我低调不张扬的个性^ ^         多功能方向盘也很是高档，有换挡拨片，还有一些功能按键。看标志猜功能，自适应巡航？车道保持？自动紧急刹车？标志设计得不错，一看就懂，让我自信爆棚。         爬山动力强劲，一路绝尘，其他几个不同车的哥们儿只能在我后面吃土啦！         打开前盖研究一下动力部分，看看为什么这么有劲儿。发动机盖上也有HEV字样。         发动机和变速箱之间有一个电动机，这种串联结构意味着传动效率高，故障率低，性能可靠，提供源源不断的动力输出。         小途还有多种驾驶模式可供选择，如果你调整在节能或者智能模式下，只要你不去深踩油门，发动机始终是藏在幕后，基本靠电机来驱动，给你一种安静的驾驶感受，但是如果你需要一些比较大的动力输出时，比如说爬坡或者极加速的时候，深踩油门，发动机就会挺身而出带你飞！         日落西山，倦鸟归林，跟小途“混”了一整天也该回家了。加满油算一算太省了，也就4,5个油。         既然“混”这么好，以后常约哈~        ( 朋友: T_T  *&amp;@#￥%………… )

途胜车友圈

最美四月天，我跟小途“混”

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