简介:这个人很懒,什么都没写~
newkey1000
按照1500+1500=3000的算法,一个轮子速度44.5,4个轮子就是178,这没毛病吧
蓝山还是l8:计算了一下理想L7清远事故中的碰撞速
这么多说降价4-5万的,有没有能真提到过,来个提车贴吧,关注这么久没见一个,顺便说一下具体位置,有没有真正的大哥提到这么低的价的,来个好心人
算了一下各种权益,预定4k,权益5k+7k,置换1w,送的东西加保养算5k,加起来最多可以到3w多,不知道你们看
哎,先了解清楚了再说结论吧,完全都不是一个东西,一个是长时间发动机不启动,这个间隔会比较长,是纯粹的让发动机运转下养护发动机。一个是不管什么时候都直接启动,哪怕hev跑完没多久也启动,为了清理油气使排放达标,会十分的频繁,不要被偷换概念
新车刚开一个月,感觉发动机启动怠速,还有行驶时,声音变大了点,你们有这样的感觉没有
🙋🏻♂️情况介绍 Noh智慧领航版本,还没用过noh,等后面用了再说说。 🗒 真实感受 1.开了200多公里,暂时还没听到异响,静音是真的静。 2.之前速度跑快一点的时候,副驾有点声音传出来,后面才发现是提车在后视镜绑的红带子,速度跑起来就有点声音,后面解了就没了。 3.前几天用的标准模式,动力随踩随到,动力还是很猛的,后两天换成经济模式在开,起步油门要多踩点速度才能起来,适应两天就好了。 4.还有我发现跑起来相同的速度,经济模式的档位要比标准高一个左右的档位,比如说40的速度,标准模式是档位是4,经济模式档位就是5,可能提高档位降低转速省点油吧。 5.新车味道不算大,用料还是很扎实的,香氛系统好评,味道很香,空调风量很大 6.换挡真的很平顺,我反正感觉不到档位的变化 7.油耗感觉还行,新车提车到现在就加了400块的油,跑了两百多公里,续航还有200多,还能接受,这是2.0t的中型车,最低跑到了7.6L 🔎 槽点反馈 1.车道居中有点吵,偏点就一直叫 2.置换流程有点慢,一个星期牌还没搞好,一直用的临牌,每天过收费站都要收费20,没牌etc都走不了,那边etc车道绑了etc的都不收费,天天走人工 3.估计下个星期才能把牌搞好,贴膜只能等到牌下来才能去贴,下个星期一起把车衣,膜,360脚垫,底盘装甲搞了 ✏️ 独家秘籍
NOH油摩,总算提车了,过些天等牌下来去贴个车衣
要去4s店提车了,需要注意哪些方面
昨天生产完成,今天就在路上了,不得不说,真快
今天车子状态更新了,估计过些天能提车了
正在生产中,希望能赶在年底购置税减半之间能提车,不然又多一笔费用
等待工厂接单中
Noh智慧领航版,销量什么的与我无关