简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2606790098634
新华网前脚刚指出目前很多网约车平台“抽成过高”的问题，滴滴就跳出来发布了收费定价机制，看着好像很透明，但其实懂的都懂。司机收入79.1%？我没看错吧，我平时跑了这么多单，偶尔也是会问起乘客付了多少钱的，但从来都没碰到有达到这个比例的。那滴滴这个数据是从哪里来的，相信很多同行都懂，滴滴不过是把快车部分单独拎出来说事。自从推出特惠订单、拼车单、远程特惠，大伙都知道，现在不打开特惠，你能接到单吗？就算能接到，也是些起步单。而真正的特惠订单，司机到手费用差不多就是乘客支付费用的三分之二。拼车单更夸张，抽成比例在4-6成。这也是为什么滴滴只将快车部分抽成拿出来说了吧，因为真正“抽血”的部分，根本不能摆上台面。没错，滴滴是有计价规则，但实际却是没有按照规则走，或者说部分按照规则。平台无疑是乘客司机两头收割，乘客支付的乘车费用涨了，而司机收到的费用反而降了，这一来一去，平台的利润可就相当可观。虽然，网约车司机这么难，但其实很多人还是迫于签订的合同未到期，不得不继续服务，不然每个月的租车费用拿什么来补。我算是比较幸运，当时自己买的AION S，本来是自用的，后来辞职才来跑的滴滴。真要是觉得不好做了，大不了就重新找工作，车子自己日常也能用。
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