#提车日记

2023纯净智享版 买车理由 家有俩宝，送孩子上学都是我们夫妻一人送一个，大宝读高中比较远由我老公来送，二宝学校离家不到一公里，都是我用小电驴接送的，送好他我就顺路去公司。6月某天等红绿灯时被不守交通规则的电瓶车给撞了，虽然人没事，但是被吓的不轻。迫切感觉应该再买一辆车了，按老公的话说，铁包肉总是好于肉包铁。其实买新能源车一直也在我们的计划内，家里已经有2辆油车了，买新车就是认准了新能源的。这次的小小事故，让我们计划提前了 选车预算和对比 买车的预算预备在15-20万，品牌上就没考虑过国产的，基本定位于合资车和进口车。5月初的时候，去了几家当地的4S品牌店看车，因为也是小地方，基本没有试驾车，看的车型比较少，但是大方向基本考虑特斯拉Model3和大众ID3，毕竟德系车的安全性是有目共睹的。 试驾体验 由于特斯拉需要去宁波或者杭州才可以试驾，所以我们只是大概了解了一下。价格那会不降价，超出预算范围了。 大众ID3的试驾，说来也搞笑，完全不在预期内。周末带孩子们去万达吃饭逛街，本着吃完消消食顺便看看的想法，发现一楼有大众的城市展厅，问询了销售，说有试驾车就蠢蠢欲动的体验了一番。虽然自己没有上手开，是老公试驾的，但是坐在车里感觉不错，车子很稳，声音很轻，加速也很快。试驾前看到车子就很喜欢，是我喜欢的外型，一眼就爱上了。回来听销售介绍7月大促，降价不少，价格超出了我们的预期，我就立马下了订单。 提车过程 就因为销售说有现车，第二天就可以提车，外加还能申请3000元的云闪付宁波购车补贴（虽然后来没成功，申请的人太多了，没排上队），头脑火热的我当下就交了定金下单。是ID3的乞丐版，也没有加选安装包（这个是有点小后悔，因为没有倒车影像，我这种马路杀手是最害怕倒车停车的）。只能后期自己选择安装了。买车裸价是122888，送的ID豆换了大众的充电桩，如果不要充电桩可以抵扣3000车款，外加保险6001，上牌费300，落地129189，送了脚垫，车膜，比预算低多了[嘻嘻]，没有其他东西送，主要是我也没去仔细比较，买的比较急。 到店--付款--保险--验车--提车--选号--上牌--回家，历时3个小时 购车建议和攻略 1、选配方面：这个车我个人建议低配加个原装包肯定是足够了（可惜我为了提现车啥也没选，急性子没办法了），电动座椅调节+天窗都是无所谓的，听人说运气不好天窗可能会漏水，我们自己的油车就是有天窗的，一年都开不了一次，所以天窗对我来说可有可无。家有淘气孩，所以内饰还是选择了黑灰的，白色不耐脏（虽然个人更喜欢白色内饰，真的很好看呀） 对于充电桩：大众购车送的ID豆可以换充电桩，其实最划算的还是自己安装，大概1500-2000就可以搞定，3000的豆子直接抵扣车款。我是懒人一个，懒得自己折腾了，直接选择了大众车桩，电表到充电桩30米内都是没有额外费用的，友情提醒，自己可以提前买好接地线，某宝十几块钱搞定，不然上面安装的时候，接地线需要收费200-300。我家就装在院子里，不到3米，朋友家小区车位离电表比较远，需要50一米加算，大家可以自己选择哦。记得提车后先去国家电网申请电表。 用车感受 1、空间方面。本次购车主要就是为了接送孩子上学放学，代步需求，够用就可以。大众id3车长有4.26米，轴距2.76米，与id4是同一个底盘，因为我是女生，也才160，小车型比较适合我，所以还是选择了ID3。前排正常乘坐没有拥挤的感觉，后排腿部空间对于两个孩子来说也足够宽敞，另外后备箱方面，常规容积385L也足够我使用了，如果本身比较高大，需要后备箱储物空间大的，可以选择4。小确点是后排靠背有点直，久坐不太合适，有点不舒服，所以自己买了几个靠垫和腰靠放在后座。 2、车机交互。如广大车友吐槽，id系列车机确实不够那么智能，跟国产品牌的那些不是一个档次的，语音交互也只能完成一些简单的功能。对于我来说也基本够用，有无线/有线carplay的辅助，苹果手机直接就可以连接，去陌生地方，直接用手机导航好，自动切换carplay模式，很方便。 3、日常驾驶。日常驾驶感觉良好，驾驶感受比油车舒服（主要是我家油车比较老了，属于快淘汰的那种了[阴险]）。我一般使用D档舒适模式，底盘较稳，过减速带没有剧烈颠簸感，行驶安静，提速较快。 堵车路况或者停车等红绿灯时，自动驻车功能很好，解放了一直踩着刹车的右脚，如果不习惯这个功能可以关闭，提车第一天不太习惯，停车进车库的时候差点就撞墙了，松开油门车子不动，一脚踩下去就重了。 4、高速驾驶。购车后上过一次高速，是去杭州接母亲出院，满电状态下去程单人，返程三人，全程开着空调23度，到家还有40%电量，续航完全够用，开起来非常稳，平常晕车厉害的老妈居然也没有吐。除常规ACC自适应巡航外，还有车道保持功能，车道偏离时会有预警，车机自动矫正方向盘，这个功能不错的。 5、续航方面。大众ID3标称续航是450km，最省电的肯定就是春秋2季了，不开空调的话续航在350km以上。如果开空调的话，常规续航应该在250km了，冬天是续航最低的了，接送孩子，早晚2躺，总共60公里，外加上班通勤，一天基本70公里，充电到80%，到20%左右充电，平时是3天充一次，冬天降温那几天，零下5度，就需要2天一充了。但是城市通勤使用，这个车还是很不错的，续航足够使用了。 【充电体验】家里安装了7kwh的慢充桩，有峰谷电，晚上10点到次日8点充电是最便宜的，车机内可以针对不同的充电场景设置不同的充电管理，可以预约充电、设置充电上下限以及充电电流管理。推荐三元锂电池最佳的适用范围在20%-80%，因此我在充电管理中设置了最高80%的充电上限，基本4-5个小时就可以了。由于在家里充电桩充电，睡前手机上预约好就行，早上起床拔掉充电接口，爱车就满血复活了。 过年期间自驾游江苏，公共充电桩很多，补电非常方便，在大众商城换的电卡，大部分充电桩都能用，太给力了！ 【总结】 我认为我的小白ID3性价比较高，很适合女生开，安全性也很好，毕竟是德系车。当然大家买车还是要多多比较，一定要选适合自己的，毕竟每个人的需求不一样，每个车也有每个车的优点和缺点，以我目前开了一年的感受来说，是优点多余缺点的，非常适合我，满足了我的大部分需求。好看实用，最重要的是省了不少油钱哦！！

大众ID.3车友圈

我的小白白  ID3 提车日记

笑笑伊宝贝

#用车心得

大家好，我是个80后ID3女车主，用车半年多，开了一万多公里，也算经历了最热最冷的季节，就浅浅聊聊这个车子的使用情况吧。 车子买在最热的7月，也正是小三刚降价的第一天，当时落地全部弄完加上权益换的大众充电桩，13万不到点。有人说买贵了，对于现在的价格来说可能是贵了，但是有句话说的很好“早买早享受”，省的油费和自身的便捷性，跟价格也是成正比的，所以我并不在意是否买贵，感觉是买的正好，满足了我的用车需求。 车子的优点： 1 、车子外观是简洁时尚的运动风格，整车线条流畅，搭配18寸大轮毂，虽然跟4和6尺寸相比小很多，但是圆润可爱，当初让我一看就爱上了。因为轮毂大，底盘稳健，所以加速快，开车稳，转弯半径小，车身非常灵活。 2、车身小巧，前短后短，但是轴距达到了2765mm，几乎接近B级车的标准轴距长度，这就侧面说明了它宽敞舒适的车内空间，前排不必说，就是180的身高也完全不憋屈，后排坐好后还有几拳的距离，一点也不拥挤，后排座椅可以放倒，乘坐储物都很完美！ 3、买电车就是为了省油嘛，特别是有家充，峰谷电真是太香了，提前设置好充电场景预约好充电时间，第二天就满血复活了，方便又省钱，用车费用大大降低了！ 4、车内前排和后排都有Type-C充电接口，前排接口充电带数据功能，后排仅充电功能，真是太方便了！（尽量选用带E-Marker握手芯片的充电线，提高充电速度） 5、大众3的官方续航是450公里，虽然不同季节，真实续航都是不同的，但是大众车机表显里程跟实际使用差别不大，不会跟某些国产品牌，表显和实际差别比较大。春秋季的里程基本是可以达到400以上的，夏天的话，开着空调，通勤路程基本是300～350之间，冬天的话，全程空调，室外低于10度的话基本250左右，如果低于0度再加跑高速可能只有200左右（本人这次自驾游的真实体验）表显非常真实，这样就能根据显示及时补电。 6、空调预约功能在夏天和冬天真是太好用了，提前10分钟开启空调，无论多冷多热，进了车里就是非常舒适的温度，大赞呀👍！ 7、还有一些小设计也是充分考虑到了车主的用车体验，虽然没有手扶箱，但是增加了小扶手这个设计，开车时大大增加了驾车舒适性。前车大灯采用了动态矩阵灯，远近光自动切换，能让司机更安全的在晚上行驶。智能空调，净化空气，自动根据情况切换内外循环。跑高速时开启智能辅助驾驶功能，开车就非常省心了等等，还有其他优点等着我去慢慢发现。 吐槽缺点： 1、既然都是智能电车了，居然手机app无法远程锁车，需要自己另外安装数字钥匙，另外收年费才可以，而且是要牺牲掉一把钥匙。 2、当然是大家一直吐槽后排座椅了，靠背太直了，坐着有一种前倾的感觉，久坐很累，对于高个子来说很不友好（还好我们主要是接送孩子用的，个子不高，配了几个腰靠和靠垫） 3、手套箱居然没有灯，晚上拿东西啥也看不到（家里20多年的老车都有自动手套箱灯呢）无奈某宝买了个感应灯贴在里面，解决了这个小问题 4、车机软件也是小问题多多，特别是冬天，低温状态特别明显，CarPlay无线连接不稳定，偶尔会无故断开，车机上的QQ音乐经常下一首的时候就无声了，要连续点好几次下一首才会出声。某天行驶中，中央屏幕突然半屏了，只显示一半，重启后才恢复，大大影响开车心情呀！ 5、喇叭的声音很轻，有点闷闷的，好像被啥卡住一下，还没小电驴的响亮，难怪那么多人改喇叭。 6、开窗键必须吐槽一下，只有2个按钮，太不好用了，想开后窗的时候，还必须看一下，真的有点危险啊，看看空间，不至于这2个按钮就放不下了吧。 7、最后这个自动刹车功能，反应有点迟钝，前面车都经过了，它滴滴响个不停，出门倒车时候，明明没什么东西，可能是花坛边某个枝条的影响，突然就来个急刹，整个人都被震麻了！  当然也不是说这个功能不好，这个功能也是为了行车途中能更安全，但是能不能设计的灵活点啊，这么迟钝这么呆，惊吓多于惊喜了呢！ 叨叨絮絮说了这么多，总体来说还是优点多，缺点是一些小问题，人无完人，车也是如此，作为代步工具，还是满足了我的需求，是我在用车过程中的一点分享，不知道你们有什么不一样的感受，也可以一起聊聊

我的小白白 ID3 提车日记

女司机吐槽ID3优缺点