认证：小鹏P7车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6268105765884
购买P7 625E已经3个月了，开了5000多公里了，说说自己的用车感受。（5年电动车主） 购买提车：小鹏的销售很专业，购车前的问题都能很好的回答和解决，最终让我决定购买还是625E现在的政策比较好，因为喜欢轿跑车型，P7一定是第一优先级。进行了深度时间后感觉确实很好，最终决定购买。 车型外观：整车流线型很好，风噪和胎噪比较小，车灯很犀利，晚上在外面看的时候很帅，尤其是宽体和腰线部分。 驾驶操控：因为增配打满，19的轮毂配米其林PS4的胎让整个车驾驶的时候轿跑的感觉更加明显，Brembo的卡钳虽然是最普通的，但是已经比其他的强很多了。地盘很整，避震比较有韧性，但是如果能再硬一点就更完美了。 内饰空间：内饰不毛坯，用料比较扎实，升级的丹拿音响在升起时氛围感很强，音效非常棒，尤其是用丹拿调教的模式，低音不错。座椅略微短，包裹性还可以，红内的皮质也不错。我开车比较喜欢把驾驶位调后，所以后排显的不那么充裕，如果再能多一拳就完美了。 辅助驾驶：NGP和LCC非常好用，我现在环路和高速基本都开着，辅助驾驶的能力还是比较人性化的，整体乘坐感受也很好，中控屏的NGP显示很智能，周围环境映射出来真实度很高，比某迪屏幕上啥都没有的感觉完全不是一个level，只是没有激光雷达，如果加上激光雷达的话那就更完美了。 总结：喜欢轿跑的年轻人一定不要错过，确实给了我在能接受的价格区间开到了跑车的感觉，虽然每个车都会有一些弊端，但是这些问题在我对整车喜欢的程度上都不是问题了。
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