认证：eπ008车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
一手奶爹
我的车是奕派008增程版，因工作及家庭原因，定了6座刚需，机缘巧合选择了这个车。 试驾和看过很多车，因预算紧张，又啥都想要，只能多看性价比极致的车，零跑和奕派最后这俩二转一，最后因本人更看重空间，底盘发动机等机械素质，最后选择了奕派，虽然奕派一些小毛病确实也不少，不过售后给及时处理，还都在我接受范围内。 选择这个车无非最大的原因，应该就是其性价比很高空间绝对常用不是临时应急用，第二个原因就是底盘三电用料相当良心了。 所以站在一名普通用户的角度上，今天给意向车友说一下底盘用料，仅作参考。 我看我自己车的地盘，也是换官方给的马牌轮胎，和首保的时候了，没有拍照，就借用一下别人的图吧。 底盘特别平整，新的电车平台是油改电不能及的，各种护板吸音板图层等，很全面。前悬架比较普通，麦弗逊悬挂，摆臂是双层冲压件，重点仰角是全铝材质，非常的良心。 最主要的是后悬挂，特别大的一坨，是一个大H臂的四连杆独立悬架，1厘米厚的大H臂真粗壮，特别有安全感。。。当然它的好处不光是安全，还主要在2,3排的空间体现，内部空间会没有台阶，也会比较宽敞。电池马赫E电池，周圈高强度铝合金框架，用料是真行，就不和其他车做比较了，容易引战。 底盘调教也是兼顾驾驶乐趣和舒适的，实际体验也非常不赖，机械素质这块非常满意。 望给车友一个参考！
相信各位在选择新能源爱车的时候都有过这样的问题，选择增程还是纯电？ 我感觉这个问题不好直接给结论的，还是要看我们自身的实际情况的，如果你选择6座奕派008更多的用车场景是为了一家人较远的出行，旅游，那么我建议增程，因为就目前而言，出远门我们普通人，还是要稳妥一些，如只是本地代步，不多的出远门，那么选择纯电吧，是真的省，真的香。不过，不管选择哪辆车，大前提一定是你的家里可以安装家装充电器，否则不要考虑能能源了。 当然还有一些问题也会左右我们的选择，比如经济性，增程车毕竟大部分场景还是要用油的，用车成本和保养成本都比纯电车要高出很多，当然比同级别燃油车，燃油经济性那也是相当哈拉少的。还有就是静音舒适性上，电车也有更好的优势，充电站也在大力的普及中，基本上走到哪里都可以安然充电没问题的。还有就是地域了，如果北方我觉得还是选择增程吧，南方更多选择纯电，因为在寒冷的北方冬季，纯电车的续航，真的会大大折扣的。
年前，路过4s店，看了一下五座的奕派008，我的车是6座增程，我的刚需是6座，实际上我是对五座不感冒的，但是年前去4S店售后的时候，看到了五座版的实车，也静态的好好感受了一把，确实5座版在车机，内饰，空间等方面有了不少提升，让我这个6座车主多少有了一些嫌隙，不过我是6座刚需，还是算了，不矫情了，如果您没有6座刚需的话，5座版本的奕派008，在20万以内的SUV里绝对是一个非常不错的选择。价格比六座更优惠，有需求的朋友，去店里看看吧，绝对能给你留下了深刻的印象。 有几处升级确实看到了厂家的用心程度，也接受了好多我们六座车友的建议，有了一定的升级，非常必要，有些我们六座老车主就只能手搓了，还有一些升级希望厂家后续给我们升级吧，掏一些费用也是应该的。。。比如好几处卤素的照明灯升级成了LED，有的原来没有的现在有了；再比如车机的升级绝对是非常正确的，清晰度高了，车机界面也不一样了，更有质感和高级感，并且尺寸也大了，CPU我没有具体查，不知道有没有8295,；还有就是二排电视居然有更大的选择，虽然是选配，但是六座刚需的我，也想要啊，后排孩子看个电视，确实现在的小点啊，对眼睛不太友好。。。还有一项升级我一直有一些意难平，那就是车内的220V啊。。 五座居然有。希望后期厂家能给升级吧。5座的空间，我就不予置评了，真。。大，二排放平之后的双人床真馋人啊。 还是那句话，5座大空间SUV，价位20W以内需求的车友，去店里看看吧，真心不错的，国企品质，值得信赖！
我的车是东风奕派008增程版，这车今年过年陪我去重庆过的年，来回3000多公里，确实有点小惊喜，真是挺给力的。我开着它从邯郸一路到重庆过年，车上坐满了六个人，行李也塞得满满的，车子自重就有2.2吨，但你知道吗？这一路下来，平均油耗才6个多点，真是挺省油的。这是可是冬天哦。表现不错。点赞。 冬天开车本来就不容易，尤其是电动车，电池一冷就不太给力。不过奕派008的油电混合系统挺聪明的，它能自动在油和电之间切换，保证车子跑得又远又省。这一路上我们几乎都没充电，就有一次吃饭的时候充了20块钱滴，也是正好有地方。始终保持油电混动模式下，电量始终保持在40%左右。这让我想起了出发前，我特意把电池充满，心里还嘀咕着，这车在冬天油耗能行嘛？结果一路上，这车的表现让我大吃一惊。 这车在高速上跑起来也挺稳的，风一吹，大车就容易飘，但奕派008设计得挺流线，风阻小，油耗自然就下来了。车上坐了六个人，行李也多，但车子还是挺给力的，油耗没上去，真是挺难得的。可能也跟我的驾驶习惯有关系吧，车里人多，开的自然就稳一些，慢一些。 这一路下来，油耗一直挺稳定，没怎么变过。到重庆的时候，一看油耗，还是6个多，真心觉得这车不错。其实这一路我心里也一直在算，一箱油实际跑了多少，油耗大概多少，说实话，跟表显有误差，但是很小。 总的来说，开着东风奕派008从邯郸到重庆，一路上真是省心又省油。对于想带着全家老小舒舒服服去旅行的朋友们，这车绝对是个不错的选择。这不仅仅是一次简单的旅行，更是一次愉快的体验，奕派008用它的实力证明了自己，也给我们留下了美好的回忆。
我的增程奕派008是去年6月24日提的车，准准的第一批车主，也确实因为这个车有很多足够吸引我的优点而选择的它，也确实这个车有足够的性价比，毕竟我的选择区间就在这里价位，还想要六座，哈哈，性价比是足够了，但是也确实这个车毕竟是东风品牌旗下的新的新能源品牌，奕派008之前有一款轿车是奕派007，目前也就是两款车，什么原因我并不清楚，但是也确实因为一些品控的问题，导致了我们第一批的用户，有一些不太好的体验，不过，东风毕竟国企大厂嘛，查漏补缺的能力还是相当可以的，在很短的时间内就给大家完美的解决了，不过我家在县城，离市里的4S店有点远，我也觉得，这些毛病也都不是很着急的，就没有去着急换，这次趁着保养，我把两个比较明显的毛病，换了一下件儿，第一个就是前车头发光标镀铬掉漆的问题了，这个问题比较老，我发现掉漆后，第一时间贴膜处理，所以并不明显，也没再掉，所以就一直没着急换标。第二个小毛病就是我的车左侧前后车门，因为夏天太阳直晒的原因，镀铬条发生热胀冷缩，2个门的金色镀铬条，发生挤压异响。 这2个毛病绝对就是品控的问题了，大多数第一批车主都遇到了，不过还是厂家足够给力，第一时间给大家更了，新工艺的件儿，不过还是那句话，我这个人比较懒，再加懒，就把这俩毛病一拖再拖的到1月份解决了，不过好在，我都是提前报备了这些小毛病，要求4S点提前备好件儿了的，所以换的一切顺利，换的过程就不再赘述了，一如既往的成熟专业。 最后希望我们的国产汽车，再接再厉，售前售后产品力，越来越好。加油。
我的增程008已经提车7个月了，行驶里程已经1.7W了，前几天预约了二次保养，我特意提前预约了时间，因为临近过年，4S店非常忙碌。预约过程方便快捷，直接在微信里就能完成，省去了现场等待的麻烦。正好奕派官方有一个预约体验检查车的活动，还能送一...查看全文
我把我自己用的一些个人觉得还行，用着不赖的，给车友分享一下 还有一些想买还没买，望车友给介绍和分享一下哈 1：首先是ETC，我之前的车用的银行的虽然免费，但是，大，笨重，装玻璃上不好看也不安全，所以这次用的无卡的，直接扣V的，淘宝买的，不贵，直接装扶手箱了，没问题，很好用。 2：车衣，这个我是还没上牌就贴上了，以前的车没贴过，这次贴上了，主要就是觉得新车保护一下毛毛蹭蹭的吧，贴和没贴的光泽度，我无感，只是简单保护，我觉得值，如为了更有光泽度，不建议了。 3：脚垫，原厂带的tpe的，保护的好不好不说，真的脏，换了吧，我换的本地脚垫厂的全包，棕色，用着不赖，价格略高，建议网上买，找人装。 4：中控屏幕，娱乐屏和仪表的钢化膜，买最普通的透明钢化即可，自己粘，很简单，娱乐屏不影响闭合，内饰膜我只选择了方向盘的，其他的我觉得没用，方向盘是摸的地方最多的，而且是钢琴漆的，容易指纹或者掉字，所以只弄了方向盘，湿粘，比较麻烦，找给你贴车衣的师傅，顺手就给你贴了。 5：挡泥板，这个不用说了吧，一开始没积分，淘宝买的，建议用积分换原装，不难安装。 6：放电枪，这个也不用解释吧，虽然我还没用过，但是我觉得新能源车里没这个，那就别开新能源了，使用场景虽少，但一定要有。 7：无线吸尘器，之前的车是点烟器连电的，好用，但是用到这个车上，线就明显不太够长，哈哈，所以商城里积分换了个， 非常好用，吸尘效果杠杠滴。 其他的东西还没想到，就因人而异自行选择吧。 我还没选，但是想要的东西有， 还有个东西，我特别想要，但是现在没有，就是自动侧踏板，我的车经常小孩和老人坐，所以用的上，商城里有固定的，我想要自动的，这样是不是显的高级点儿勒？嘿嘿，第三方的不知道啥时候有，还是原厂的最好吧，听说装第三方的影响质保，望东风满足。 好用的实用的望车友补充分享，我想要的多给建议，哈哈
我提车比较早，几乎首批6月底提的增程版奕派008，因工作原因及家庭原因，6座成了最后的刚需。 人那，总是这也想那也想，也正常，奈何本人预算偏低，喜欢的总是够不上，够上的总是这不行那不行，在这近2,3年的时间里，带着心里的小九九看啊看，目标换啊换的。 这2,3年看的车也不计其数了，到最后，能满足自己需求的，也就那么几款，比如改改小床车，其他各种改装，旋转2排等。。。说实话心里也是有无限憧憬的，不过真到今年下定决心换车的那一刻，其实无非也就是国家的那两个W而已吧。当然定008的时候真就一点儿不想了。。解决现在问题，才是王道。 不过提车没多久，就发现，已经有动手能力超强的车友，在研究改床车，旋转座椅 还得是人才，人家都是在动手，我呢，可能也就捡现成了。 好像现在有的改装厂，也都已经量产了，可以可以。 目前从他们的改装照片和视频里，可以看到，改装的还是相当不错的，1.8米的双人大床，完全没有问题，2排的旋转座椅，也相当实用。 甚至还有钓鱼佬喜欢的3排后倒改装，可以可以。这就又燃起了我的那个小九九，哈哈。最近积分换了点沾边的东西，憧憬着哪一天，真的来一次。 总要有第一次，第一次有了，那么第二次第三次还远吗？不远了哈哈。 嗯，终身质保的问题，应该不搭嘎吧？望有专业回答。二排选装零重力坐骑的改不了，遗憾，不过幸好我没选，当时真的就是因为穷没选。 持续关注中。 图片是参考别人的，望有类似想法的车友一块交流！
我提车比较早，基本上是首批提车用户了，是6月24号提的现车，厂家免费超静音马牌轮胎，但是当时提车的时候车上还是装的万利的普通轮胎，厂家升级的马牌轮胎是日后到货后再来店里免费更换的，其实万利轮胎我觉得也还是不错的，哈哈。所以我也就是用着万利轮胎跑到了首保，正好轮胎也就到了，首保一如既往的顺利（因之前一些其他小毛病造访过售后几次，比较满意），也是第一次看到了真实的奕派008的底盘，底盘用料真是传说中的好啊，既大又粗，还有很多铝的用料，点赞。更换的马牌轮胎京东价1700+，好评，静音效果一流，好评好评。光顾着欣赏底盘了，一顿拍照。也一顿跟工作人员吹牛比。他们也确实对这个车做出了非常高的评价。增程车麻烦一点儿，不光电机増程器，电池要有简单的保养，发动机，也跟传统燃油车一样，也要保养，不过新车一切顺利，换机油，换机油滤芯，换空调滤芯等，都什么迅速解决了，不过也确实担心，以后保养就得自费了，肯定成本会贵一些，不过，还好，能接受了。给保养师傅点赞。 不过，换完后，我突然发现一个问题，万利轮胎处理成了问题，4S店居然说，要留下给他们，我说厂家宣传上还有客服都是说的是用户自行处理的，不能是你们的，二手的也值不少钱呢，哈哈，留着备胎也是很不错的选择，只要保存好。当然我也理解4S店的做法，为了多一些盈利嘛，在我的据理力争下，售后经理也是给我道歉后，让我自己带回家了，哈哈，幸好车够大，否则4个21寸的轮胎，一般车真带不回来啊。。。已经放到库房里合理保存了，感谢4S店，感谢厂家，还是很用心的！加油！我是6月24号提的现车，当时车上还是装的万利的轮胎，厂家升级的马牌轮胎是日后到货后再来店里更换的，所以我也就是用着万利轮胎跑到了首保，正好轮胎也就到了，首保一如既往的顺利（因之前一些其他小毛病造访过售后几次，比较满意），也是第一次看到了真实的奕派008的底盘，底盘用料真是传说中的好啊，既大又粗，还有很多铝的用料，点赞。更换的马牌轮胎京东价1700+，好评，静音效果一流，好评好评，突然发现一个问题，万利轮胎处理成了问题，4S点居然说，要留下给他们，我说厂家宣传上还有客服都是说的是用户自行处理的，不能是你们的，二手的也值不少钱呢，哈哈，留着备胎也是很不错的选择，只要保存好。当然我也理解4S店的做法，为了多一些盈利嘛，在我的据理力争下，售后经理也是给我道歉后，让我自己带回家了，哈哈，幸好车够大，否则4个21寸的轮胎，一般车真带不回来啊。。。已经放到库房里合理保存了。 感谢4S店，感谢厂家，还是很用心的！加油！
今天就是来夸我的爱车滴，来说说我滴车都有哪些优点，为什么选择它，他是否满足我的用车需求，本人6.24号提车，当天提的现车，6.23周天第一次带父母老婆孩子试驾，24号就把车开回来了，就这么快，其实吧，我看了很多车，比较来比较去的，选择困难症都上来了，最后选择的时候，就那么一哆嗦。这马上4个月了，已经行驶了1.2W公里了，作为比较早的车主，我今天就来夸夸我滴车，这仅代表我个人观点，谢谢。 第一：本人明人不做暗事，选择它就是因为它便宜，就是因为它性价比高，它是20W以下6座新能源SUV的唯二选择，另外一个是某16，我也曾高度关注过，不过因为个人需求个人注重点的原因选择了008，它的性价比绝对是数一数二的，置换补贴1W，也是这个价位里其他车型里，比较高的了，再加上有现金优惠，真有现金优惠，不用问我多少，我只能说最起码现在半个以上自己谈，报废补贴看自己吧； 第二：空间大，第三排更实用，是六座SUV该有的样子，轴距超3米，车身超5米，你就说吧，它的内部空间怎么可能不够大，反正我6人满员（都是成人）的情况下，已经出远门好几次了，绝对OK哈拉少； 第三：品牌，可能有朋友会反驳我，说东风品牌不出众，但是我想说的是，基本同样的性价比，基本重合的车型，你不选国家队，难道真选新势力啊？最起码我知道东风它真跑不了也倒闭不了； 第四：扎实的底盘调教，越级的底盘用料，成熟的机械素质，总体开起来，既兼顾6座家用车的舒适，也兼顾一些激烈驾驶的快感，开的感觉真不错，就不再赘述了，绝对超预期，超出这个价格的范畴，对得起国家队的名号。 第五:动力可以，满状态下，我不再赘述，我只说亏电动力，我极端馈电的情况下（9%以下）已经试验好多次，虽然在极度馈电的情况下车速最高160不能再高了加速也有点点迟滞，但是因为发动机、电机和増程器等各项参数素质够高，所以它在极端馈电的工况下，依然保持相当不错的表现，不是那种够用，而是能用好用，这个自行对比，真不一样； 第六:配置够高，电视冰箱大沙发都有了，这个价位来说，真的是够用了，虽然有一些小瑕疵，但是真的已经有些越级了，最起码我认为比较良心。 总结：奕派008不是一个完美的车，也没有完美的车，它有车机，做工等的一些瑕疵，但是它更有我以上说的优点，总之个人认为它是一款成功的性价比极高的产品，满足了我们35+普通家庭对超级奶爸车的刚需。
我的车是增程版，提车2个半多月，已行驶9000+，说实话油耗方面是满意的。 官方数据在CLTC工况下，奕派008增程版的馈电油耗为4.7L/100km，根据用户分享，奕派008增程版在高速行驶（定速110公里巡航，全程馈电）的情况下，百公里油耗为7.3L。 根据我自己的用车情况（一直经济模式，动力我觉得还行，很偶尔切换性能模式），上述数据还是比较真实的，我一直觉得2.2吨6座的大SUV8个油已经算很省油了，所以我对这油耗是满意的。 一般我的用车习惯（相信各车友也差不多），在本地都是纯电，强制纯电，用到剩余10%的电去充电，我们是N线小县城，达成率我觉得能到80%+，如果县城间穿梭不激情驾驶达成率100%没问题，说以电池这块，也不错。但是如果剩余电量105左右，突然有事，没时间充电，用油去跑，说实话油耗就10个+了，因为008的逻辑是边给电池充电，边提供向电机输出动力，当然这是极个别情况。还有一些高速的情况，其实这个车六座还是高速多了。。 这个车的油电切换逻辑应该是:油电模式下，电量45%，换油，如果车速不超过30左右，还是用电，所以它在城市道路堵车，或者山区弯弯绕绕，低洼慢行的路，不太友好，因为慢速用电到15左右强制用油了，这个时候就快到最费油的工况了。 燃油模式，那就是比如你要露营，要强制保留多少电，露营当大充电宝用，或者用外放电，不够30%以上的时候，用油充电来的，好理解。 纯电模式强制纯电就不再赘述了。 所以结论：结合我这近1万公里，和馈电油耗，纯没电油耗，再加强制纯电电费，换算成油耗，百公里7个油（这是我的情况）这么大的车，我是满意的。如果平时用车把费油的工况尽量规避掉的话，那肯定更省油了。 希望油耗这块给各新老车友和有意选择008的朋友一个参考。
6月25号提车，已有近两个月了，里程6100公里，昨天去售后做首保，没有机油滤芯，没做成。嗯。。。作为普通的一名用户，我仅代表我自己说一下我这6000多公里，两个月的用车油耗表现，其他的我就不做过多赘述了，这仅代表我个人观点，感谢[抱拳] ...查看全文
目前已经行驶2200公里，有高速有堵车。 目前总体来说，我比较满意，家人特别满意，特别是空间，父母，老婆，孩子是真喜欢 我比较满意是因为008确实有很多，不是一点儿，确实是很多不足的地方。当然它也有很多让我满意的地方。 这样兄弟们，我先说结果:六座，同价位，同级别车型里:注重空间，注重动力底盘，或者说更注重看不到的地方，那你无脑冲008。如果更注重外观，注重内饰做工，车机逻辑智能等，那你可以看看零跑。这是我真实的想法。 我的结果已经说了，那就简单说一下不008的不足和它的一些优点吧 先说不足 1:车机拉胯，bug多，有待厂家提升更新，这个不多评价了，好像我们车友群里都有各不相同的一些问题，我就不细说了。 2:内饰做工一般，高级感不足，我觉得这一项每个人因人而异，这仅代表我个人的想法。 3:智能领航聊胜于无吧，只能说它有，我目前的问题确实跟大家差不多，也是有待OTA吧，我的是普通的不带智能包的，所以就不多说了，发言权不重 4:座椅通风没有靠背，座椅按摩应该能选配，我很想花钱前四个座位给我带上按摩的。。。没得选。 5:车的整体有一些做工上的问题，也就是品控吧，比如装饰条开胶，门不是一体的，居然还有螺丝中控屏确实分辨率差，360也不太清晰。。。 说说有点 1:空间大，第三排更实用，是六座SUV该有的样子 2:品牌，可能有朋友会反驳我，说东风品牌不出众，但是我想说的是，这个价位，这个车型，你不选国家队，难道真选新势力啊？最起码我知道东风它真跑不了也倒闭不了 3:底盘调教扎实，用料可以，机械素质绝对ok，开的感觉真不错，滤震也行（我还没换上厂家承诺的马牌轮胎），绝对对得起这个价格，对得起国家队的名号。 4:动力可以，亏电动力也可以，因为电机够大，发动机和増程器的参数那更有优势了，这个自行对比，真不一样 5:配置够高，电视冰箱大沙发都有了，这个价位来说，真的是够用了，虽然有一些小瑕疵，但是真的已经有些越级了，最起码我认为比较良心。 6:性价比六座里已经天花板了，置换补贴1W也是车企里比较高的，其他大家都有就不说了，谈好了，个别地方有优惠哦 好了，就这样吧，仅代表我个人观点哦，欢迎兄弟朋友来补充。感谢🙏🏻
我邯郸的，是87年的兔子八零后，一个16年一年级的女儿，父母65+，家里第一辆车是16年老婆怀孕的时候买的代步车，二手的菲亚特菲翔，18年给父亲买了一辆纯电的江淮iev6e，当然我自己开的多我的工作是少儿街舞培训，我不跳舞 ...查看全文
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