简介：减肥小白救世主 女神打造专业户 大道至简 好身材70%由菜谱决定 减肥的秘密只有一个，从健康的生活方式开始
浩南大叔
跑一趟100公路以上的长途，时速在100以内，可以把油耗拉下来，磨合磨合油耗会底，但主要看路况。
美丝造型：库斯途1.5T这个油耗算不算高，提车5个多月3000公里
用车5千多公里了，目前感觉各方面都很好，油耗低是买之前没有想到的,提车以来行驶过最低油耗，请看图。 对于大车低油耗这件事，库斯图做到了，看到有很多开2.0的车友，发图显示油耗也不高。所以对于油耗这件事，库斯图表现不错。
此图是给纠结于选手动座椅还是电动座椅的车友朋友们参考，手动与电动各有千秋各有所长，仁者见仁智者见智，根据自己的需求选择即可。
提车快一个月了，分享一些用车心得。给还在观望的车友朋友们参考一下，以下纯属于个人观点。 9月30日缴纳的定金，提车等了三个月，由于五座车已经满足不了家庭出行，二胎家庭全家出动经常超载，所以开始考虑选购MPV。 个人觉得六七座SUV始终不够多人出行调性和舒适性，所以首选MPV。 为啥选择库斯图，重要一点是对比合资品牌MPV，库斯图在性价比里就是天花板（目前） 媒体上看到此车宣传后，就去了4S店看车，首先去了一家是2.0T灰色展车，但无法试驾。 时隔几天后又去了另外一家4S店，展车是台蓝色1.5T（外观颜色满意）个人喜好，和销售商量后可以试驾，试驾后感觉动力够用，就交了定金，后续本想找时间在换一家4S店看看有没有2.0可以试驾，后来由于太忙也没去。正式上市定价公布确实惊喜，也就选定了1.5T。 春节前深圳家庭满员去了一趟海南岛自驾游，来回一共开了2千多公里。 驾驶感受第一点：长途驾驶本人不觉得很累，座椅舒适度和视野很好，家人也没有说特别疲劳，5大两小空间使用良好，没有长途行驶拥挤状态。 第二点：尝试过几种速度行驶，油耗均不同，发动机1300转左右最为省油，速度60—80迈，最低跑到5.7，这个速度拉长时间应该还能更低，80—100迈，6.5左右，100—120迈6.8—7.3。 第三点：动力够用，涡轮介入加油超车没有问题（有劲），感觉最好的一点就是8AT发动机提速行驶自动换挡很平顺，没有突兀和顿挫感觉，很舒服！ 第四点：值得购买，提车虽然久一点，但值得等待！ 不满意一点：远看车外形，车头略显窄不够大气，近看没问题。 结尾：好车一台，适合家用。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
