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#用车心得春节假期期间15天的南北大穿行自驾亲子游（北京-广西-广东-北京）全程5406km。具体耗能情况详见（图1)，看着有点懵，我理解是油电相互转换的算法（且含增程的里程)。所谓的快乐表真是呵呵。最后一次加满油显示跑了400公里（图2)，油耗7L/100km。难不成油箱是28升！哈哈😃 长途在高速上燃油优先，到广西和广东游玩期间用电较多，景点离的相对近，且广西境内山路较多，纯电优先在山路行驶中动能回收还是很给力的，再加上外界温度在25度左右，耗电量极低，大概跑100公里只需要50公里的电耗。 在从广东回北京的途中，在湖北和河南遇到冻雨和大雪，从驾驶感受来讲，通过性和操控感还是很不错的，双电机4驱的优势很明显，胎宽和雪地模式对整体制动性、平顺性、通过性都有很大帮助，没有动力不足，爬不上坡等情况。雪地起步和刹车电脑控制的很平稳，并没有因车重造成起步困难，刹车惯性大的问题。岚图梦想家从操控方面讲绝对是好车，就是电耗和油耗不敢恭维，计算的算法奇葩，虚标严重。希望厂家勇敢面对真实油耗，别虚标太离谱。 特别提示：如果跑长途或高速不能按电续航和油续航进服务区加油或充电，否则很有可能给你放在高速上，考虑到部分服务区没有充电桩或油企品牌问题，提前2个服务区进服务区补能就对了。
#众测主题赛2024年春节假期期间15天的南北大穿行自驾亲子游（北京-广西-广东-北京）全程5406km。具体耗能情况详见（图1)，看着有点懵，我理解是油电相互转换的算法（且含增程的里程)。所谓的快乐表真是呵呵。最后一次加满油显示跑了400公里（图2)，油耗7L/100km。难不成油箱是28升！哈哈😃 长途在高速上燃油优先，到广西和广东游玩期间用电较多，景点离的相对近，且广西境内山路较多，纯电优先在山路行驶中动能回收还是很给力的，再加上外界温度在25度左右，耗电量极低，大概跑100公里只需要50公里的电耗。 在从广东回北京的途中，在湖北和河南遇到冻雨和大雪，从驾驶感受来讲，通过性和操控感还是很不错的，双电机4驱的优势很明显，胎宽和雪地模式对整体制动性、平顺性、通过性都有很大帮助，没有动力不足，爬不上坡等情况。雪地起步和刹车电脑控制的很平稳，并没有因车重造成起步困难，刹车惯性大的问题。岚图梦想家从操控方面讲绝对是好车，就是电耗和油耗不敢恭维，计算的算法奇葩，虚标严重。希望厂家勇敢面对真实油耗，别虚标太离谱。 特别提示：如果跑长途或高速不能按电续航和油续航进服务区加油或充电，否则很有可能给你放在高速上，考虑到部分服务区没有充电桩或油企品牌问题，提前2个服务区进服务区补能就对了。
