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    Mrtree536

    认证:探索06车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-30
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    探索06这款车前排玻璃是采用的双层夹胶玻璃,整体隔音效果还是可以接受的。并且最早一批的车双层夹胶玻璃、雷达、行车记录仪、座椅通风加热、HUD、360全景影像这些功能都是完全具备的或者可以加装升级的,后续的车在车友群就听说简配挺多的。所以虽然最早一批老六车主购车价格相对较高,但是配置方面还是有一定优势的,性价比也是比较高的。 再说会老六的噪音,我是23年9月底提的车,24年11月吧,已经行驶了25000公里了,开始噪音异常大,轰隆隆的,一直以为是发动机的噪音,所以每次维保时都会跟师傅提一下,师傅也会帮忙检查发动机,基本没啥问题。可能自己对车子的噪音大小概念没那么清晰吧,后续越来越觉得和拖拉机一样的声音!然后又到年底了,同时自己也确实不清楚到底是啥问题,甚至已经想到年后在检查检查,所以也就坚持坚持没管他。后来一拖就拖到年后最近了,甚至想过,是不是奇瑞的车车就是这个样子,开公里数多了就会噪音变大很多。年后再次维保检查,又和师傅提了这个噪音问题,师傅也是忙完了,帮忙路试了一下,回来就告诉我,他都不知道我咋能忍受这么大噪音的,和开拖拉机一样!然后帮忙检查了轮毂,果然发现左后轮轴承坏了。 4S店也还负责,赶紧向厂家索赔并定了加急订单,两天后就更换了轴承。师傅也说,这个问题算是万中无一的,你这个车能出现这个问题也是偶然问题,几率极小。更换完成后,赶紧又路试了一下,瞬间清爽,车子开起来果然轻快了许多,噪音简直成倍下降。所以,老六的噪音控制总体应该还是非常不错的,如果你的老六噪音较大,可以去4S店及时去检查一下。

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    提车一年零两个月,小跑两万多公里,阴雨了好几天,昨日下起了小雪,今天天一晴,赶紧拉出来洗洗溜溜。嗯,还是我喜欢的样子。 车评里面经常看到吐槽老六隐藏门把手设计的,在我看来反而是一大亮点。每次上车前,门把手弹出来,仪式感拉满。偶尔接送老板,也是受到老板的好评。 车尾设计比较简约大方,尾灯和行车灯迷宫格子造型遥相呼应,隐藏式的后雨刮更是一大亮点(不影响实际功能的情况下,更加美观)。同时安上了小小的备胎。(可以大声的喊出那句“我也是有备胎的人儿呀,哈哈啊哈哈😃”) 发动机舱则是比较规整,采用奇瑞通用的1.6T+7DCT的组合,动力和稳定性非常有保证。高速上踩到120再踩还是有源源不断的动力。满载四个145斤左右的成人动力也是足够,超车啥的还是不在话下。 用车综合体验:中规中矩,油耗表现相对同级别还是更省的。市区百公里稳定在8-10个,国省道和高速百公里能到6-7个油。保养方面,5000公里一保养对于我这样的深度用户不太友好😂。提车一年已经保养了四次了。空间表现相对够用,后备箱略微小了一丢丢吧。座椅支撑性还是比较足的。噪音控制方面,算是不那么满意的一点吧,虽然使用了双层夹胶玻璃,但是噪音控制还是不那么好吧~_~,胎噪、风噪以及发动机噪音相对还是比较大。

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    目前驾驶也有20000多公里了,平均油耗在7.8升每百公里,每公里大概在0.5-0.6元的用车价格,整体还是比较满意。我是市区用车30%+国省道50%+20%高速的用车时间构成。周末会往返市区和县城一趟,距离在100公里左右。 国省道驾驶油耗:如图2所示,我每周末会从市区返回县城一趟,基本走国省道,均速在50-60之间,车辆的平均油耗维持在6.1/100km左右,这一数值符合同级别SUV的平均水平,展现出较为经济的燃油消耗。 高速公路油耗:在高速公路上,探索06的油耗表现更加出色,最低能够达到5.8L/100km左右,这对于长途旅行来说是一个亮点,降低了出行成本。图3也是我驾车市区返回县城走的一次高速的油耗表现,同样是6.1省每百公里。 市区油耗:市区通勤距离比较短,在2-5公里内,油耗相对国省道和高速要高不少,忘记拍照记录了。不过一般都是在8~9升每百公里的表现,相对也是比较满意吧。 油耗与动力平衡:尽管探索06注重燃油经济性,但并未牺牲动力性能。1.6T发动机在经济模式下依然能提供足够的动力响应,满足日常驾驶中的变道超车需求,这种动力与油耗之间的平衡仍然是值得认可。 综上所述,奇瑞探索06油车在油耗表现还是非常满意的,结合其动力性能与驾驶体验,证明了其作为家用SUV在燃油经济性上的竞争力。 评论区说说你的油耗是多少呢?比一比呀

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    #点评我的车奇瑞探索06作为一款集时尚与实用于一体的车型,其大灯设计无疑成为了整车的一大亮点。采用分体式大灯设计,不仅提升了车辆的辨识度,更在夜晚行驶时提供了良好的照明效果,确保驾驶者的行车安全。 设计特点:日行灯前后呼应,灯体造型也和前脸迷宫造型相呼应。 分体式造型:探索06的大灯采用了独特的分体式造型,将远近光灯与日间行车灯分开设计,形成了鲜明的层次感,使整车前脸更加立体、动感。 高亮度LED光源:大灯内部采用了高亮度LED光源,具有能耗低、寿命长、亮度高等优点。在夜晚或光线较暗的环境下,能够提供更清晰、更远的照明距离,有效减少驾驶盲区。 自适应远近光功能:部分高配车型还配备了自适应远近光功能,可根据前方道路情况和车辆情况自动调节远近光灯的切换,避免对其他车辆造成眩目,提高行车安全性。 大灯延时关闭:探索06还具备大灯延时关闭功能,当驾驶者熄火并锁车后,大灯会继续保持一段时间的照明,为驾驶者提供足够的离车时间,确保安全。 奇瑞探索06的大灯设计不仅美观大方,更在实用性上做到了极致。无论是夜晚行驶还是恶劣天气条件,都能为驾驶者提供清晰、明亮的照明效果,确保行车安全。同时,其智能化的功能配置也提升了驾驶的便捷性和舒适性。

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    #汽车也得看脸,你最爱哪款奇瑞探索06外观车评 奇瑞探索06的外观设计令人眼前一亮,整体造型充满了现代感和运动气息。车身线条流畅而富有张力,从前脸到车尾,每一处细节都经过精心雕琢,展现出奇瑞品牌对于设计美学的独到见解。 前脸部分,探索06采用了大尺寸的进气格栅,搭配犀利的LED大灯组,营造出强烈的视觉冲击力和辨识度。进气格栅的设计不仅美观,还提升了车辆的散热性能,为发动机提供了充足的进气量。LED大灯组则采用了先进的照明技术,确保了夜间行车的安全性和舒适性。 车身侧面,探索06的线条简洁而富有力量感。腰线从前翼子板一直延伸至车尾,勾勒出车身的动感和优雅。车窗线条则采用了上扬的设计,与车顶线条相得益彰,营造出一种向前冲刺的视觉效果。此外,车辆还配备了时尚的轮毂和轮胎,进一步提升了整车的运动感和时尚感。 车尾部分,探索06的设计同样出色。尾灯组采用了贯穿式设计,不仅美观大方,还提高了车辆的辨识度。同时,车尾还配备了扰流板和高位刹车灯,进一步提升了车辆的空气动力学性能和安全性。 总的来说,奇瑞探索06的外观设计充满了现代感和运动气息,每一处细节都经过精心雕琢,展现出奇瑞品牌对于设计美学的独到见解。无论是从哪个角度看,探索06都能给人留下深刻的印象。

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    时间如梭,自2023年国庆节前老六提车已经一整年了。一年,行驶了20000公里,节前刚去做完四保,节后已经两万二了。在这里和大家分享交流一下老六的使用心得体会。 1.提车价格:本来该在提车时就分享发帖,无赖近期才关注到车友圈。我应该属于第一批车主,老六2023年8月23日发布的,我是23年9月27提的车。两驱探野➕座椅通风加热,有置换落地价13.3。现在看来是偏高的,不过早买早享受呗,也给后来者提供一个参考。 2.油耗表现:20000公里油耗均值在7.7升每百公里(市区周一至周五代步,周六日国省道来去200公里,2万公里有一万四是国省道吧,其余就是节假日旅游大概2一千多公里),算到五六毛一公里,还算经济实惠的。市区工况油耗稍高8.5左右(比起同事11.5的还是非常省油的),国省道就更省经常是6个左右。 3.外观空间内饰:外观的话,真的是爱了爱了。自去年提车至今,路上被陌生人或者熟人夸奖车子漂亮不下十余次,更有甚者直接拦车问车子型号和价格了。空间方面,考虑到车子尺寸,定位在这里摆着,正常来说出去露个营,拉些装备,在坐上四个人是没有任何问题,后排拉过三个成年人。一直看到有人说后备箱小,但是拿掉层板后其实也是非常充足的了。内饰的话,中规中矩,作为一台十二三万的紧凑型车,内饰简约大气,经得住时间检验。 4.车机及辅助:2万公里,智能定速巡航这个功能还是非常好用的,特别跑高速很实用,新手司机单手握方向盘不是梦。我跑国省道比较多,遇到路况比较好时就直接开巡航了,还是非常稳的。车机方面,看到很多吐槽说不能安装第三方软件,但是有利有弊吧,毕竟车机最主要最重要的功能是保证驾驶安全顺畅,再牛的车机系统装的软件太多或者垃圾软件病毒软件铁定拖累系统崩溃,更会影响驾驶安全,所以对车机这块,我想说的是既然这么设置必然有工程师的道理,坐等更新就完了。 5.异响及小问题:车友群还是偶尔能看到说门把手位置呀、行车底盘异响呀等等小问题,但是我估计是比较幸运吧,我使用的车辆目前没有此类情况,无论是城市道路,还是野外轻越野路况,能用上交叉轴,涉水的都跑过,目前良好。 总体评价:车子颜值很高、品质也是值得信奈、性能也足够折腾、可玩性还是非常高的。平时市区代步,周末越越野,露露营,这个车绝对可以让你满意。 其他还没说到的问题,大家想了解的,可以评论咨询。

    老六一年整2万公里了,我有话说……图1老六一年整2万公里了,我有话说……图1
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