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越国范蠡

蔚来ET5车主·车龄2年

#0息卡路里上线# 🚗🚗🚗 开启你的未来之旅

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#0息卡路里上线# 🚗🚗🚗 开启你的未来之旅视频1

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03-22

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蔚来ET5车主·车龄2年

蔚来ET9过起伏路测试

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蔚来ET9过起伏路测试视频1

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03-22

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ET9座舱体验

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ET9座舱体验视频1

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03-20

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蔚来ET5车主·车龄2年

722天81032公里et5车主用车感受 #蔚来 #蔚来et5

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2024-12-06

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蔚来ET5车主·车龄2年

迪哥也来换电啦 #有NOMI一句话就搞定 #蔚来es6

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2024-11-27

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蔚来ET5车主·车龄2年

越来越懒了-基本停车全靠自动泊车 #蔚来自驾 #蔚来et5

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2024-11-16

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蔚来ET5车主·车龄2年

能自己换电，对新司机友好吗？ #蔚来智驾 #蔚来et5

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2024-11-01

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蔚来ET5车主·车龄2年

说说如何选配et5 #蔚来et5

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2024-10-19

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蔚来ET5车主·车龄2年

开电车能跑长途吗？ #一路换电去旅行 #蔚来es6

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2024-10-09

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蔚来ET5车主·车龄2年

乐道偷工减料了吗？##乐道l60

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2024-09-23

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蔚来ET5车主·车龄2年

es6和ec6怎么选？##蔚来es6 #蔚来ec6

越国范蠡视频8

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2024-09-22

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蔚来ET5车主·车龄2年

680天78000公里蔚来et5现在怎么样？#蔚来et5

越国范蠡视频9

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2024-09-14

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蔚来ET5车主·车龄2年

都是调音专家#百万调音师 #蔚来et5

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2024-09-13

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蔚来ET5车主·车龄2年

升级后的无麦k歌#无麦k歌 #蔚来es6

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2024-09-07

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蔚来ET5车主·车龄2年

如何挑选一台心仪的ES6#蔚来es6

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2024-09-01

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蔚来ET5车主·车龄2年

和001海豹一起自驾游#et5 #蔚来换电

越国范蠡视频13

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2024-08-31

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蔚来ET5车主·车龄2年

最近带着帕美q7车主体验蔚来#蔚来es6

越国范蠡视频14

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2024-08-18

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蔚来ET5车主·车龄2年

没有家充桩，能买电车吗?#蔚来换电

越国范蠡视频15

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2024-08-15

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蔚来ET5车主·车龄2年

43度高温必须选能换电的#蔚来et5

越国范蠡视频16

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2024-08-03

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蔚来ET5车主·车龄2年

开杠星期三-遥控泊车#蔚来et5

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2024-08-01

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蔚来ET5车主·车龄2年

60000公里，我的电车使用报告#电车 #蔚来et5

越国范蠡视频18

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2024-04-21

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为何选择蔚来 #如何挑选适合自己的电车 #蔚来et5

越国范蠡视频19

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2024-04-07

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蔚来ET5车主·车龄2年

空调怎么吹，才舒服#蔚来et5 #我是蔚来车主

越国范蠡视频20

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2024-03-27

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蔚来ET5车主·车龄2年

电池共享还是不错的

20号就把100度电池共享出去之后，最近有好多车友也想把电池共享出去，但是只能去偏远地区的换电站，看来蔚来的活动必须及时参与。这么几天，虽然75度电池确实没100度电池那么耐开，多用家充，蔚来给的积分应该能够我支出的电费。接下来1号开始就是...查看全文

电池共享还是不错的图1

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电池共享还是不错的图2

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电池共享还是不错的图3

电池共享还是不错的图3

2024-02-01

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第一次参与电池共享活动

10月份升级的电池，当时是有电池共享的活动，好像是100积分一天，感觉没意思，必须先体验一下100度和75度电池的区别。经过几个月用车感受，确实2种电池的感受真心不一样。不是简单增加25度电的区别，特别是开长途，焦虑感基本没了，这种幸福感...查看全文

第一次参与电池共享活动图1

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第一次参与电池共享活动图2

第一次参与电池共享活动图2

第一次参与电池共享活动图3

第一次参与电池共享活动图3

2024-01-22

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山里人进魔都才知道nop+的神奇（二）

在杭州nop+体验就不一样了，高架多，而且基本都能领航辅助，这样的体验感已经就非常不错了。去了上海才知道，nop+可以这样神奇的进匝道，出砸道，枢纽也能准确的进出，要是自己开，自己都搞不清出哪里下，哪里进，哪里出….山里人进城是用nop，都...查看全文

山里人进魔都才知道nop+的神奇（二）图1

山里人进魔都才知道nop+的神奇（二）图1

山里人进魔都才知道nop+的神奇（二）图2

山里人进魔都才知道nop+的神奇（二）图2

2024-01-18

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山里人进魔都才知道nop+的神奇（一）

首先说一下个人行驶情况，行驶了51269公里，智能驾驶里程26629公里，占比51.94%。大多数是浙北浙南跑，山区确实多，一开始的诸永高速，领航时不时的退出，经过版本的迭代，高速领航体验真的是越来越好。再来讲讲市区领航，温州基本也没啥高架...查看全文

山里人进魔都才知道nop+的神奇（一）图1

山里人进魔都才知道nop+的神奇（一）图1

山里人进魔都才知道nop+的神奇（一）图2

山里人进魔都才知道nop+的神奇（一）图2

2024-01-17

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温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅

末带着2娃跑上海迪士尼玩。温州跑上海，100度电，还是无法一口气跑到（开着暖空调），换到的电池92%电量，可能家充满电可能能跑到。其实高速换电站越来越多了，浪费不多的情况下把电换掉。去年初的时候，换电站少，还得浪费很多电跑长途，再加1000座换电站之后就更加方便。不过还得吐槽一下上海的100度电池，虽然上海换电站多，但是换电站的100度电池基本都是无法更换的，都是在充电。可能上海蔚来车主100度电池太多了吧。

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图1

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图1

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图2

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图2

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图3

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图3

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图4

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图4

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图5

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图5

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图6

温州跑上海迪士尼，来回换电确实舒畅图6

2024-01-08

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上个月行驶3000多公里，能耗费多少？

家里还有一辆油车，真的算是能不开就别开的原则，但是每月还得加个3次油，每次400元，一个月下来也得1200元，其实也就开个1200多公里吧。我的et5，100度电池，6次免费换电，开了3000多公里，家充就48.55元，真心省啊。如果没有免...查看全文

上个月行驶3000多公里，能耗费多少？图1

上个月行驶3000多公里，能耗费多少？图1

上个月行驶3000多公里，能耗费多少？图2

上个月行驶3000多公里，能耗费多少？图2

2024-01-08

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最近高速经常弹出紧急车道保持暂不可用

不知道2.3.0正式版或者2.3.1啥时候上，维保送修，说时间太长，读取不到数据，但确实好几周了，经常弹出这个，不光光是自己开弹出，而且在nop领航的时候弹出，就自动退出领航，这点已经影响到驾驶安全问题了。可能是用的是领航版本的原因吗？看到...查看全文

最近高速经常弹出紧急车道保持暂不可用图1

最近高速经常弹出紧急车道保持暂不可用图1

最近高速经常弹出紧急车道保持暂不可用图2

最近高速经常弹出紧急车道保持暂不可用图2

2024-01-04

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大雾天，让它自己开吧

29号晚上，乐清跑绍兴，本来3个小时路程，大雾原因被嵊州西赶下高速，本想睡在车上，等高速解禁。后来导航一弄跑山路吧，本来山路是没啥车的，而且还是深夜11点多，但是高速被封了之后，省道山路也是很多大车小车。 Et5跑山路确实给力，动力刹车酣畅淋漓。雾气很重，能见度非常低，当能见度极低的时候，会弹出紧急车道保持暂不可用，或者激光雷达请什么的…...其实也正常，必经是大雾天。

大雾天，让它自己开吧图1

大雾天，让它自己开吧图1

大雾天，让它自己开吧图2

大雾天，让它自己开吧图2

大雾天，让它自己开吧图3

大雾天，让它自己开吧图3

2024-01-04

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2.3.0中的空调模式新增避人模式

这个确实可以，之前为了不对人吹，就选择了扫风，扫风之后还有异响。现在新系统有个避人，体感就很好了。确实，更新系统之后，很多新功能，很多新玩法，越来越好玩，智能汽车就应该这样...查看全文

2.3.0中的空调模式新增避人模式图1

2.3.0中的空调模式新增避人模式图1

2.3.0中的空调模式新增避人模式图2

2.3.0中的空调模式新增避人模式图2

2023-12-26

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简单说说升级2.3.0后的感受

首页ET5的赛道模式用了2次，适合非导航状态的临时体验，氛围灯确实帅气。必经ET5是没空悬也没CDC，所以驾驶体验呢和运动+什么的差不多。高速行驶过程中，经常弹出“紧急车道保持暂不可用”等一些故障灯，可能是非正式版本的原因吧。换电不下电...查看全文

简单说说升级2.3.0后的感受图1

简单说说升级2.3.0后的感受图1

简单说说升级2.3.0后的感受图2

简单说说升级2.3.0后的感受图2

简单说说升级2.3.0后的感受图3

简单说说升级2.3.0后的感受图3

简单说说升级2.3.0后的感受图4

简单说说升级2.3.0后的感受图4

2023-12-21

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换电，被酱鸭挡路了！

升级2.3.0之后第一次换电，终于终于体验到了换电不下电！这是感受最为明显，虽然不是夏天，音乐可以听着换电了。夏天的时候至少能吹风，不会那么炎热了。这次换电，具然酱鸭挡路了，也是醉了…还以为换电打卡礼。只能绕前面然后再挡车进入换电。...查看全文

换电，被酱鸭挡路了！图1

换电，被酱鸭挡路了！图1

换电，被酱鸭挡路了！图2

换电，被酱鸭挡路了！图2

2023-12-16

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结束时间最晚的蔚来年会-乐清年会

22年11月份购入的et5，到现在参加n次年会，见了斌哥二次，这次乐清年会，没有斌哥，只有区域老总和前区域老总，还有个浙闽悦享老总！首先是会长代斌哥发积分红包（不知道发了多少，没留意，因为没抢到）。接下来就是区域老总发红包，发了一个10000积分大大大大红包，再接下来是前区域老总，也是发了个10000积分大大大大红包，真的好大好大…

结束时间最晚的蔚来年会-乐清年会图1

结束时间最晚的蔚来年会-乐清年会图1

结束时间最晚的蔚来年会-乐清年会图2

结束时间最晚的蔚来年会-乐清年会图2

结束时间最晚的蔚来年会-乐清年会图3

结束时间最晚的蔚来年会-乐清年会图3

2023-12-16

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牛屋和牛屋之间还是有差距的

周末跑了杭州奥体印象城牛屋，参加了NIO EP9极限竞速，离我最近的温州万象城牛屋都没这个设备，应该说温州牛屋都没这个设备。只是想说，牛屋和牛屋差距应该小点，面积上的差距没办法，但是设备上的差距就不应该了啊。为啥有些是牛屋，有些就感觉是牛棚呢！

牛屋和牛屋之间还是有差距的图1

牛屋和牛屋之间还是有差距的图1

2023-12-14

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蔚来ET5车主·车龄2年

甲流，体温38.5度，全靠nop+

上周五，准备温州回绍兴过周末。往前温州跑绍兴，只要不尿急，一口气跑都没问题，可是这次跑的太难了，头痛，四肢无力，呼吸困难，跑永嘉服务区休息了20来分钟，再跑磐安又休息了20几分钟，真没力气开车了…～真的是全靠nop+，让他限定时速跑。如没nop+，那真的跑不到！

甲流，体温38.5度，全靠nop+图1

甲流，体温38.5度，全靠nop+图1

2023-12-13

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第一次体验驾享服务

周六可以抽一个驾享盲盒，一般抽不到99，这次抽到99劵，然后试试代驾服务。晚上同学会，刚好可以用上，18点下单，会有驾享客服联系我，具体会问清楚地址和时间等细节。约的是20点来钟，确实小哥已经提前赶到了，并且观察车身状况和拍摄视频。总的体验还是不错的，小哥说来的急，忘记带了驾享包（过了几天后联系说驾享包送你哪里比较方便取）。这点比较意外。本次体验费用10积分。

第一次体验驾享服务图1

第一次体验驾享服务图1

第一次体验驾享服务图2

第一次体验驾享服务图2

2023-12-08

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蔚来ET5车主·车龄2年

车商城商品降价得咋办？

最近在车商城买了些东西，特别有趣的是TPE脚垫，11月22日15点下单的价格是9980（积分），11月28日的时候TPE脚垫降价了1000积分，然后联系客服能否退差价？客服说，车商城商品不保价，15天内可以退货，然后进行了再购买，再退货的流程。想想，蔚来直接给我退差价么好咯，何必浪费物流费用呢。

车商城商品降价得咋办？图1

车商城商品降价得咋办？图1

车商城商品降价得咋办？图2

车商城商品降价得咋办？图2

车商城商品降价得咋办？图3

车商城商品降价得咋办？图3

2023-12-07

越国范蠡

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100度电池换电有点小困难

#蔚来ET5 10月中旬升级的100度电池，40来万积分基本都是8折收过来的，其实背真的有点痛。之前换电8次100度电池，基本上是没啥问题，因为换电站100度电池3到4块是有的。可是最近蔚来官宣返租取消后，大家都把100度电池给取回来了，导致换电站的100度电池只剩2块了。好多换电站基本显示的是100度没电池可换了（都在充电中），希望蔚来能把换电站100度电池补充一下。

100度电池换电有点小困难图1

100度电池换电有点小困难图1

100度电池换电有点小困难图2

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100度电池换电有点小困难图3

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2023-11-27

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蔚来ET5车主·车龄2年

升级100度电池的用车感受

之前看他们100度车主们把电池跨级出去或者返租出去，100度电池就是一种理财产品，确实不错。10月份，差不多以1：0.8的价格，收齐了58万的积分，升级了100度电池。从使用1个月来讲，确实75度和100度差距真的很大。75*0.92-6=63度，基本也就是50来度电使用，差不多行程是300来公里，而100度电池是100*0.92-8=84度，基本行驶里程可以超过400公里，换电量基本可以在77度电左右。特别是省内跑跑，来回跑，不需要为换电，更重要的是用了100度电之后，基本每次换电都可以控制在10%以下去换电，必经一个月换电次数也就6次。

升级100度电池的用车感受图1

升级100度电池的用车感受图1

升级100度电池的用车感受图2

升级100度电池的用车感受图2

2023-11-27

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蔚来ET5车主·车龄2年

10月中旬升级了100度电池。模式为舒适，能量回收为极低，来讲讲续航吧… 一、在市区转转，充满电，一般在17.3到18.6kwh/100，因为有拥堵或者城市高架行驶，满打满算490多公里吧，开冷空调。二、纯高速，充满电，之前绍兴跑温州，温州跑绍兴，能耗在18.8到20. 6kwh/100，看高速上下坡，满打满算450km差不多了，可能还没，温度低的话，开热空调就更少了。三、高速+市区，差不多470公里，看怎么开。总结一下，et5，也是需要100度电池…～升级之后使用感受倍增，必经换电次数太少了。

越国范蠡图1

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越国范蠡图2

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2023-11-23

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我的nomi只能戴免费帽子

车友们很疯狂，说nomi就是吞金兽，哈哈…我的原则就是戴免费帽子。之前搞过很便宜的塑料帽，其实蛮好的，就是时间长了，看着没意思～有一次在乐清有个三代站上线仪式中，中了个小奖，送了一个nomi帽，都戴了快半年了吧，至今还是这个皮帽，确实，nomi也是需要戴帽子的～光头已经不习惯啦！哈哈！

我的nomi只能戴免费帽子图1

我的nomi只能戴免费帽子图1

我的nomi只能戴免费帽子图2

我的nomi只能戴免费帽子图2

我的nomi只能戴免费帽子图3

我的nomi只能戴免费帽子图3

2023-11-23

越国范蠡

蔚来ET5车主·车龄2年

每次急刹，或者稍微过的急的转弯，中控下方就会有物品移动的声音。我第一批et5车主，中控下方储物是没防滑垫的，但是最近去牛屋看到et5下方有防滑垫，然后车商城看了看，有个中控毛毡储物托盘，看样子很整，就下个试试看，收到物品，确实不错哦，防滑措施做的很不错。

越国范蠡图3

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2023-11-16

越国范蠡

蔚来ET5车主·车龄2年

#蔚来ET5 之前绍兴跑义乌，75度，温度合适的时候充满电可以跑个来回，但是剩余也就7%，8%。冬天的时候满电出发，跑到义乌电量只剩52%,然后市区转转，要想一次性跑回绍兴那是不可能的，然后绍兴到市区高速服务区是没有换电站的，只能义乌市区换电。这次换了100度电池和表弟的海豹一起跑，目的地金华双龙洞，再到义乌吃晚饭，回绍兴。我高速全程领航辅助驾驶，行驶370公里（下雨天），还剩11%。（未完待续......）

越国范蠡图4

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越国范蠡图5

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越国范蠡图6

越国范蠡图6

越国范蠡图7

越国范蠡图7

2023-11-16

越国范蠡

蔚来ET5车主·车龄2年

#我是蔚来车主今天万象城吃饭，顺便去看看 ec6到店了，而且还是特别的颜色！确实好看，特别是加了个尾翼，但内饰座椅，个人觉得还是es6来的舒服！看车的同时，居然有好友下了意向金！

越国范蠡视频24

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2023-09-11

越国范蠡

蔚来ET5车主·车龄2年

内饰不让进，有点遗憾！内饰确实豪华很多，皮革包裏很严实

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内饰不让进，有点遗憾！内饰确实豪华很多，皮革包裏很严实视频1

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2023-02-26

没有更多了～