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#用车心得20年6月大学毕业上班，需要一辆车日常通勤使用，预算15w左右，于是开始在各社交平台上看车。当时电车车型还不是特别多，所以主要看的是油车。 看过雅阁、凯美瑞、昂克赛拉等车，雅阁的外观我比较喜欢，但是空间不是很大，价格有点太超出预算，落地要2...查看全文
#用车感受去年11月提车，到现在刚好7个月。我觉得7个月的时间足够充分了解一台车了，那么就谈一谈我的用车感受吧。 我日常用车就是上下班通勤，节假日跑一跑高速。所以我跑的并不多，目前行驶里程只有5600公里。市区油耗8个多，堵车严重的情况下会到10个以上，高速的话油耗很棒，基本上4个多，开空调也就5个多。我跑的不多，一个月也就一箱油吧。300多块。 内饰做工方面，中规中矩，反正倒是没有什么异味。 空间还不错，蛮大的。舒适性不错，大沙发嘛，不是吹的。 隔音方面很满意，跑高速的时候风燥一点都不大。 天籁这车还是比较省心的，目前我只发现了几个小问题吧。 座椅长度有点短，对于腿长的人来说，不太友好。 车漆薄，石头一蹦，漆就掉了。 车机偶尔有电流声，会一直滋滋响。 右前轮有异响，向左打方向盘的时候，右前轮会爆发出一声类似压碎了硬塑料的爆炸声，声音很大。目前为止，一共有过两次异响。我听其他车友说他们也遇到过这个问题，去4s点检查说是变速箱支架间隙小，间隙调大点以后声音就没了。我一直也没时间，就还没去调整。 我车是2.0L舒适版的，它的动力方面是属于佛系的，提速的时候慢，但是跑起来不慢。我跑高速的时候从来都是有限速压着限速跑，没有限速就随心跑。只要你给油，160、170、180都随便你跑。但是有一说一，如果能再选择一次的话，我绝对不会选择2.0L的。我家附近泥头车、渣土车太多了，每次超他们车的时候，都不是太有信心。当然，如果是对提速没有太大要求的话，2.0L是足够用的。 我不知道其他车主的轮胎是什么牌子的，我是优科豪马215/55R17 AE51C的轮胎，4000公里的时候，上马路牙子，被蹭了一下，轮胎直接报废。那个马路牙子，我开公司四个圈上了好几年，从来没事。好吧，或许是车有问题，我认了，轮胎废了就换新的。可是这个胎也太难找了，4s店没有现货，外面跑了10多家修车店，也没有AE51C这个型号的轮胎，打电话问途虎，客服告诉我现在整个北京的途虎店都没有现货，可以从廊坊调货，最少要三天。最后我是在淘宝买到，快递次日达。唉，真糟心，就不能用个常见点的轮胎吗。 6月初的时候，收到了东风日产的召回通知，转向节和后轴座需要检查一下，看看是否需要更换。我去店里查了一下，前面两个转向节都需要更换，右后轮的后轴座需要更换。日产方面除了说免费更换配件，延保什么的都没说，这就很让人心烦了。不知道后面会不会有什么补偿措施。 嗯，目前就这些。
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Lippi：想问下有没有东北的，担心日产的冷保护，销售说远程启动转5分钟就能正常开
YANTianCi：天籁2.0t大家都加92还是95呀，可以加92号汽油吗？
#提车作业-天籁本人刚刚大学毕业参加工作，买车的用途就是日常通勤。 看车的时候断断续续看了雅阁、凯美瑞、君威和天籁。别问我为啥不看看SUV，哈哈哈，不喜欢。 个人不喜欢雅阁的内饰pass，凯美瑞想要的配置价格有点超过自己的预算pass，一直对美系车没太大兴趣所以君威也被pass。最后综合各种因素吧，选择了21款2.0L天籁。 2021款天籁终于把天籁万年脚刹换成了电子驻车，17寸的轮辋看起来更大气，配备了内置行车记录仪，支持日产智联了。就冲着这些新改动的配置，即使我那天交定金订车了，就算不要定金也得换成2021款天籁。 因为我的车辆用途就是日常通勤，偶尔会出差（非驾车），所以跑的不多，现在只跑了2000公里，高速和市区各一半吧。目前我市区通勤一般十个油左右，高速最佳油耗跑到4.0，现在综合油耗8.6。 之前在懂车帝天籁车友圈逛的时候，看好多车友说车辆存在倒车影像黑屏、车机卡顿死机、车身异响，发动机抖动等问题，不知道是不是我足够幸运，这些问题我一个都没有遇到。我目前发现车辆存在的唯一一个问题就是加满油以后油箱异响。 来说说实际用车感受吧。 外观方面：车头上镀铬的进气格栅看起来比老款车型更加运动，车身侧面线条流畅，造型修长，整体更为简洁大气，符合年轻人的审美。轮辋换成了17寸，看起来更加大气，16寸的有点像裹小脚。车屁股也不像老款的那么圆润了，看起来更加运动。美中不足的是排气口那里是隐藏式的，不蹲着都看不见，个人感觉要是再改款的时候，如果能把排气口改成外置的，看起来应该会更好看。 内饰方面：我选的是黑色内饰，我觉得黑色的更加简洁。相比20款新增加了木纹案板，其他的没有什么变化，中控依旧是悬浮式的。我没有买座椅套、中控台防晒垫那些乱七八糟的东西，可能我个人比较喜欢简约风格。 车机方面：个人感觉车机比20款有了很大提升（支持日产智联了），使用起来更加流畅，不卡顿，下班路上听歌的时候切换起来反应速度也可以。值得吹一吹的是远程启动功能，每天上班前可以提前几分钟热车开空调，再也不用坐在车里冻着屁股热车了，哈哈哈。 空间方面：日产的车还用说空间吗，大就完了。这也是我爸妈比较喜欢天籁的地方。 异味方面：我不知道其他车主提回去的新车味道大不大，反正我的没什么味道，很小。 动力方面：我试驾的时候是2.0T的车型，我车是2.0L舒适的。两台车给我的感觉都不是那种迅猛的车。即使是2.0T版本的车型，起步给我的感觉依旧很肉，还没有我朋友1.4T的速腾猛。但有一说一，起步虽然肉，但是速度上来以后正常超车什么的动力绝对够用。 制动方面：个人感觉天籁的刹车有点偏虚，每次点刹车的时候，开端一小部分的制动效果感觉基本没有。我在堵车的时候有好几次都差点追到别人屁股。各位车友多注意吧，小心不要和前车来个亲密接触，哈哈哈。 让我最不满意的地方就是自动启停功能，感觉这功能就是一个鸡肋的存在，关键是还不能永久关闭，我每次上车打火后第一件事就是把自动启停这个破玩意关掉。 厂家对每辆的定位也不同，每个人对车的需求都不一样，所以世界上没有哪一款车能够被所有人喜爱。人无完人，车也一样。虽然天籁也有各种各样的毛病，但对我而言，天籁油耗低、空间大、动力够用、能够为我遮风挡雨，所以我就认为天籁就是一台好车。也希望各位能够买到自己的理想之车。
