认证：风云T9车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
老六2703
抖音看姚总直播，得知月底会更新里程统计方式。这回终于把纯油和纯电给分开了，基本上家用的话可以做到一年只保养一次。我想这是广大车友最关心的问题，终于得到了解决。直播中还得知会上线一款专用的车载冰箱，然后我就去查了一查，该款冰箱是冰虎的S15，这个品牌口碑不太好，很多使用者反馈毛病故障较多。也去各种商城查了一下价格，发现这个S15售价比冰虎之前的同类产品要贵100多块，如果是奇瑞专用版本，在奇瑞官方商城买的话还要贵100多块，专用版本多了一个车机控制功能。也不知道是否这个新出的S系列，在材料和工艺上有一定的提高。如果没有的话，不明白奇瑞为什么不和英得尔合作，因为英得尔的口碑和用料比冰虎要强很多，虽然价格高一些，但我想买都买了，大家也不会在乎多出的一两百块钱！ 然后来说一下纯电电耗的问题，因为周末正好有机会去4s店参加首批T9车主领取小礼品活动，试了一下较长距离，中等速度，通畅出行的纯电电耗！感觉这种状态的电耗和油车在实际表现上基本是一样的。平时上下班如果有电的情况下，也是用纯电模式。但是上下班的路况比较拥堵，而且距离在10km以内。这个时候的电耗是非常高的，满电基本只能跑70km左右！而上面所说的较长距离，中等速度（60-80），通畅出行的情况下，满电可以跑到150km，甚至更多！图中的胎压是这回去了4s店以后，他们帮我加高的，我之前一直是2.3！接下来我试下，较高胎压能带来多少经济性！当然马上就是秋冬季节了，适当调高胎压也属正常。高速纯电电耗就不用提了，如果压着限速跑，偶尔超车再激进一下，那么打个对折也是有可能的，高速还是混动吧。
上周六有幸到4s店参加了--聚在一“奇”奇思沙龙，奇瑞用户三伏养车&养生沙龙活动！ 下午1:30前来参加活动的奇瑞车主首先签到，然后进行了问卷调查。之后由4s店技术总监亲自为大家进行了养车分享，包括用车养车相关知识的介绍，并对奇瑞新上市的几款车型进行了详细讲解。 相关讲解完成后，前来参加活动的一行人，来到4s店维护车间，进行了相关车型的现场养护观摩以及现场咨询指导。由于很多车主对于新能源车型接触不多，4S店技术总监给大家普及了很多新能源车在用车过程中的注意事项。 车间观摩完成以后，4s店又组织大家进行了养生锤的DIY活动，并给大家进行了三伏天相关养生知识的介绍。 活动最后，4s店服务总监向大家赠送了伴手礼，并进行合影留念。 此次活动，给广大奇瑞车主带来相关用车养车知识科普的同时，展现了奇瑞超前的产品开发能力，一流的售后服务水平，专业的维修技术实力！极大的提振了奇瑞车主对奇瑞产品的信心以及使用奇瑞产品的安心！ 希望以后奇瑞4s店，能够更多的组织类似活动。让广大车主共聚一堂，畅所欲言！共同探讨奇瑞产品使用心得的同时使奇瑞这个品牌更加深入广大奇瑞车主之心！ “理工男”造车，实实在在！我为风云t9代言！
上周末跑了趟长途，来回700km吧。全程在不违规的基础上不超限速10%，也就是顶格跑。超车时的速度嘛，蹭一下就上去了（上到多少就不细说了，之前被限制阅览了）。而且是满载，老人、小孩儿加起来六个人，外加一堆行李。其实打开三排以后，后备箱再竖着放三个行李箱也没问题。一家人出去旅行足够！这种极限状态，油耗也就是6个多！这油耗真是相当满意！旧车相同的状况下，油耗要去到十个多，而且油车动力真没有电车好，动力这玩意儿看的不是极速，而是途中能不能随心所欲，能不能说来就来！途中遇暴雨，发现一个缺点，雨刮速度即便开到最高档，还是略慢。还有这套轮胎，冷胎的状态下容易打滑，胎没热之前需要慢一点。跑了几十公里的盘山公路，旧车在这种路况下只敢跑到60左右，所以一开始有点放不开，后来不知不觉就80多了。这车的底盘还是有信心的。再来说一下动能回收的问题，估计很多人觉得调的越高油耗越低。这次跑长途专门试了一下，其实这个东西完全看个人的驾驶习惯，按照我目前的驾驶习惯，也就是常年开油车的习惯，开到最低就行，这样一个是没有什么顿挫，再一个滑行的距离会很长，基本和开油车的感觉没有什么不同。我的驾驶习惯，如果要超车，确认安全的情况下，直接一气呵成，绝不拖泥带水。在不能保证充分安全的情况下，我的跟车距离不会太近，提前就会控制车速，我想大多数司机应该跟我的习惯相近。在这种情况下，轻点刹车控制车速的时候，就直接进入动能回收了，也就是crbs系统，能量基本是不会浪费太多的。所以也就没有必要把动能回收调高了！这样开才是最舒服的。友情提示:此车在高速上悠着点开，动力好外加底盘信心足，不知不觉速度就上去了，很容易超速！这套单档动力真的是一点问题都没有，根本不用担心极速的问题。所以家庭用车根本不需要去等三档的t10了！
昨晚全程观看了风云T10发布会。发布会前我预测的价格在17.99-21.99。结合最后的补贴政策，有一定的升级，我这个预测结果可以说完全正确。很多人抱有不切实际的幻想，觉得风云T10应该比风云T9贵不了多少。我想说你们真的想多了。也不去看一看配置！也不去看一看车子的大小！也不去看一看续航增加了多少！也不去看一看唐是什么价格！我想说风云T10的定价已经很良心了。请正确看待这个车的定位。五毛钱只能吃馒头，五毛钱的鸡腿不存在的。那些等t10的人，直接买T9吧。倒不是因为价格原因，而是对于普通家庭用户T10真的用不上。我在我的帖子中已经多次说过这个问题，就不赘述了。
提车快一个月，全程混动模式。加了两百块钱油，目前用了一半左右。充了三回电，家充一次，外面快充两次，总费用20多块吧。也就是说，120多块钱，跑了快400km。这个能耗对于一台2t重的车来说，油车还是没法比呀。目前还是很满意的，一切正常！
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