认证:帝豪L HiP车主·车龄2年
简介:开帝豪l hip的大冤种
外向饼干NTv
提问吉利车系的OTA是厂家专门配备了一个上班爱摸鱼的人在挨个对车主的车机端系统进行推送是么?一个挨着一个,所以巨勾八慢?
提问有没有人骂傻逼厂家做的傻逼车机的,大家多骂骂,万一他们看见了呢
提问大家这几天都受到系统更新了吗,这怎么推送个ota还要抽奖么?
提问有没有大哥知道天杀的吉利什么时候能给车机升级一版系统,这多久没动静了,放弃了吗?应用商店不更新就算了,高德为啥不更新?那壁纸,主题这个功能做出来不知道是干啥的,还有车机跟手机端好像在用大哥大通信,墨迹的要死还不同步。宣传的增程说的好听,增程哪去了?最重要的天打雷劈的五折纯电续航是真磕了?怕电池冻着给电池留一半电取暖用呗?
问题反馈,希望厂家看见能及时改进,已经影响用车体验: 1.最近经常出现APP车控延迟高,无效的情况。 2.仪表盘显示能量回收时候功率甚至有时候可以达到30Kw+,那说明这个功率是在电池可以接受的范围内,既然可以接受,那为什么不做个快充出来,25kw,30kw都行,本来电池也小,有快充岂不是方便的多? 3.纯电一档切二挡顿挫严重,混动模式下顿挫稍微轻一点,二挡切三挡顿挫轻微。 4.车机应用商店软件较少,壁纸主题功能形同虚设,车机系统及软件无及时更新,整车软件体验较差。
提问仪表盘显示能量回收时候功率甚至有时候可以达到30Kw+,那说明这个功率是在电池可以接受的范围内,既然可以接受,那为什么不做个快充出来,25kw,30kw都行,本来电池也小,有快充岂不是方便的多?
提问有车主收到系统更新了吗?网上传有车主收到更新了?