认证：汉DM车主·车龄2年
简介：活在当下，享受生活～Peace of Life🙈🙉🙊
你好丶游先生
22款汉dmi居然还有升级，内容不痛不痒，早点开放哨兵模式才是大家都想要的升级!！比亚迪长点心吧～
这是暴风雨来临前的小风暴～
💘实用车品 最近刚加装了电池和油路护板, 关于质保和保险赔付的间题官方微信小程序里有个"我的直问"功能,官方的工程师面对面解疑,目前得到的回复是加装护板不影响质保, 加护板磕碰坏电池包保险公司是要赔付的,欢迎各位车友一起讨论下~
💘实用车品 前几天走坑洼路面，电池包边擦了一点点，最终还是加了个电池和油路护板，官方有点小贵1000元左右（包含发动机+电池护板），某宝赫盾470元搞定～（电池+油路护板），熟人汽修厂装了半个多小时，还是有点沉，装后整体感觉还不错，分享一下
📉能耗分享 极限最多开到12.7度电每百公里，排行榜一哥一姐惹不起，快充功率还是挺稳定的，最高能到43kw～
最近下了一周的雨，行驶一段距离后，仪表显示辅助驾驶功能受限，停车后发现挡风玻璃顶部摄像头区域有明显起雾，以为是质量问题，官方进行了解惑，是正常的，不是密闭性问题，有遇到类似情况的车友们么？下雨天最好不要开辅助驾驶功能，避免出现安全隐患
提问最近雨季，行车一段时间后，显示辅助驾驶受限，开始以为摄像头溅上了水滴引起的，停车后发现前挡玻璃摄像头头区域明显起雾了，这个正常吗？还是前档摄像头区域密封性出来问题？有车友遇到过吗？，求解，谢谢
📉能耗分享 城市路况确实省，就是堵车堵的心慌～
🤦🏻新车一血 💘实用车品 提车第一月前右侧保险杠擦挂到路边水泥桩，最近走乡村路巷子太窄又擦到了墙上，小擦挂做全漆又没必要，实在受不了了就在某宝几十块购买了补漆套装，按着教程视频一步一步操作，比较考耐心和费时间。总结：第一步划痕打磨比较简单（手摸着没有毛刺就OK）；第二步用补土把凹面补平及干透后打磨平整（这部分最考手艺和耐心直接影响喷漆后的观感效果）；第三部等补土干后开始喷漆，分几次喷，具体有视频详细教程（这部分要注意遮挡喷漆以外的区域及范围，喷漆要分多次喷避免一次喷多产生流液），第四步喷驳口金油和第三步一样（这部分喷好后漆面就有光泽度了）。自己喷后的效果有70％左右，补土的时候细痕凹槽没有挂平，喷漆后还是有划痕图案，个人建议后期再喷漆区域自己打个蜡，效果应该还要好一些。建议：如果是强迫症者直接专业店做漆就行了，能忍受一点瑕疵和动手能力强的可以试试，个人觉得只适合小擦挂修补，面积大的话还是专业店做吧。以上仅个人分享和观点，不喜勿喷，谢谢！
#我想对厂家说仪表屏的主题只有2个，太单调了，建议增加几个样式
📉能耗分享 路况：康定回来高速路连续隧道段，80公里均速跑～这能耗，四舍五入不要钱啊～
油量从52％涨到了56％，续航增加40公里，照这样升级下去，不用加油了
本人是汉dmi尊荣款，需要再车辆设置里面点击升级，然后会显示下载升级包，点击更新就ok了～期待升级后的体验效果～
一、整体用车感受：5月8号提的车，已经行驶近4个月（总里程9000公里＋，EV模式7000公里，HEV模式2000公里），平时上下班来回40公里左右基本上都是纯电行驶（智能保电＋普通模式），出去自驾游跑过三次高速路（强制保电70％＋普通模式）。最近一次去的川西线康定，塔公草原，满油满电出发，全程只补过一次电，来回里程跑了900公里左右，到家后剩余30％电量和100公里燃油里程，续航和能耗表现还是很满意的。纯电模式跑1角每公里不到，混动模式在5.5到6.0之间（很多因素影响，还有个人驾驶习惯而定）。 二、座椅部分：豪华座椅和运动座椅主要的区别，第一，豪华座椅的头枕可以前后上下调节；第二，运动座椅座椅通风是向内吸气的，豪华座椅是向外吹的；第三，看了很多车主评价，运动座椅包裹性好，豪华座椅开长途要舒服点。 二、驾驶部分：动力完全够用，亏电状态下性能没有减弱，dmi技术最直观感受就是平顺，安静。整车驾驶感受偏向纯电车的行驶品质。底盘质感有待提升，过细碎路面感觉过于颠簸，内饰件局部异响。 三、智能部分：属于中等水平，自适应续航功能给人信心不足，车道保持偏左侧，软件逻辑有待提升，高速公路驾驶感受还是挺不错的，行驶下来人要轻松的多（PS：辅助功能都是辅佐驾驶的，并非自动驾驶，不要过度依赖）；语音助手反应和达成率还是挺高的，分区语音控制必须点赞。车机软件的适配度不高，软件更新缓慢（比如网易云音乐车机版最近更新后，音乐默认开起选项直接没有了），仪表屏主题只有两个，希望厂家能多提供几个主题～ 📉能耗分享 四、充电部分：车位有充电插头，平时慢充充电（平时都是智慧充电，谷峰期0.26元一度电简直不要太香），暂未安装厂家充电头，单位也能充电，平时无充电焦虑。慢充基本上保持在1.5kw～1.7kw之间，户外充电站直流快充最高功率能达到42kw左右（25％冲到80％基本上25分钟左右，充满至100％差不多45分钟左右），整体比较满意。外放电功能必须赞👍，露营的必备大型移动充电宝，6kw的输出功率，满足任何户外使用场景。亏电状态下，20％发动自动启动补电至25％停止，花费几分钟时间。 五、用车3个月遇到的问题：第一，提车几天遇到车机重启过一次，至今未发生过了；第二，提车几天后发现座椅记忆存在问题，说的是软件逻辑混乱，4s店升级程序后解决了；第三，偶然间打开前机盖，发现进气的管子与接口连接处容易脱落，应该是发动机抖动，加上夏天温度高，连接处都是塑料件，没有伸缩延展性容易松动脱落，4s店加了个卡箍解决问题（建议大家都查看一下）；第四，汽车过弯或急加速等情况，车内装饰件会有一点异响（整车工艺精密性还有待提升）。网上说的EV受限等没遇到过。 总结：汉dmi是一款完成度很高的车型，整体比较平衡，优点大于缺点的车，完全能胜任家用车的角色，汽车的工艺和整车品质还有提升空间，同价位的车里面已经算是佼佼者了，给国产车一些包容和时间，我相信国产车必将崛起！！！ （关于汽车装饰篇，单独整理发布，敬请期待） 📸爱车美图
真的不建议看比亚迪app里面的车主排行，容易钻进去无法自拔……，第一名的大神，请问你是怎么做到的？我很好奇 📉能耗分享
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 汉DM2022款DM-i 121KM尊荣型 2022-05-08在成都购入 裸车价22.18万元, 分期落地价23.76万元 金融服务费5000，上牌费1000
终于等到你，还好没放弃～晒波图，后面发驾驶感受和用车心得，欢迎大家一起探讨学习～
提问准备提车了，管不住躁动的手，铁子们有哪些汉dmi实用汽车配件购买建议分享一下，避免踩坑～感谢～
提问请问第二批汉dmi，4月底发车希望大不？有小道消息的车友分享下呗？万分感谢～目前排4s排第一个就等第二批提车了～
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