开了一段时间，发表一下个观点吧。 总觉得你没开过就没有资格去评价。     第一 如果你不是需要经常跑高速，就市内顾甬。第二 你有位置能加桩。第三 你不是那种买个两三年就要卖车换车的主。那电车绝对是不二选择。 开起来也跟油车没有什么区别。终归还是趋势吧。 可能电车的出现波及到了汽修厂的利益。 所以才有褒贬不一的言论。动力个人来说不是选择的重点。就一个字 省。 就太省了。 根本不用考虑成本。 不需要隔三差五保养维修。电池的消耗现在是需要计算的一个大头，但后期如果普及估计换电池的成本也随之暴降了吧。这几年电车的发展还是很快的。从只有特斯拉 到遍地开花也就6-7年的时间。时代在发展，我们不敢说电车终将取代油车。或将有其他能源的新型能源出现。但是总归不能怀疑国家提倡新能源的政策方向吧。    以上看法谨代表个人观点，给有换车意向的兄弟们参考一下。[吃瓜]

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开了一段时间，发表一下个观点吧。 总觉得你没开过就没有资

油到电的转换

开了一段时间，发表一下个观点吧。 总觉得你没开过就没有资格去评价。 
   第一 如果你不是需要经常跑高速，就市内顾甬。第二 你有位置能加桩。第三 你不是那种买个两三年就要卖车换车的主。那电车绝对是不二选择。 开起来也跟油车没有什么区别。终归还是趋势吧。 可能电车的出现波及到了汽修厂的利益。 所以才有褒贬不一的言论。动力个人来说不是选择的重点。就一个字 省。 就太省了。 根本不用考虑成本。 不需要隔三差五保养维修。电池的消耗现在是需要计算的一个大头，但后期如果普及估计换电池的成本也随之暴降了吧。这几年电车的发展还是很快的。从只有特斯拉 到遍地开花也就6-7年的时间。时代在发展，我们不敢说电车终将取代油车。或将有其他能源的新型能源出现。但是总归不能怀疑国家提倡新能源的政策方向吧。
   以上看法谨代表个人观点，给有换车意向的兄弟们参考一下。[吃瓜]