陆放与汉兰达不光是车标区别还有前翼子板和门上加了隔音处理,前面都是双层夹胶玻璃,后悬挂看似和汉兰达一样其实有区别,用了和雷克萨克斯LM一样的材质会更平稳更硬一点,所以不管是赛道和麋鹿测试陆放都快一些。
电火花机:两孩求个空间稳定,省油,放心,老婆喜欢说比汉兰达好看😂
带上青春去旅行:丰田确实没话说,质量杠杠的,再尝试下国产车,希望不要让我失望!目前开了四天,没有太大问题,就是悬挂拉垮,隔音稀烂!还不如我之前的丰田!提速确实是杠杠的
搜狐汽车:硬核科技论 | 丰田最强混动竟然是这?
我是刘工:发动机高温,机油乳化了?还能开车吗
会开车的蛐蛐:奥迪Q5L能买吗?先说优点,再说缺点
吃香皂吐泡炮:朋友们,你们的爱车都贴不贴车衣,选什么牌子的车衣比较好啊,对这玩意没啥研究,没经验,是不是越贵越好,国产的隐形车衣现在质量咋样啊?希望贴过的小伙伴帮忙给分享一下
66号车坊:买混动车型的人一定是为了省油吗?我觉得驾驶感受也很重要!
智选车:命名HM9!红旗首款MPV实车现身,搭载2.0T动力,气场不输别克GL8
C博士:实拆红旗新电动旗舰E-HS9电池,没毛病!
WU让理想飞扬:回了一趟老家,综共开了1100公里,各种问题来了。 1:前排两个座椅皮面鼓包 2:高速行驶门把手不自动收回 3:停了一晚上,车子打不了火,门都解锁不了,电瓶严重亏电,联系附近4S店,他们说要4小时才能到,结果自己掏钱找人搭电。 4:手机APP经常控制不了车辆,显示找不到运行车辆信息。 5:车机信号很差,经常嗨红旗没反应
GHHao:关注很久的车了,今天去店里看了看实车,试驾各方面都很满意,就是在颜色上还不能确定,大家可以帮我参考下
从开始到现在212658638:提车40天,提车当天肓区检测功能故障,之后左前门把手失灵,再之后无故打不着火,刹车挡位失灵!!我不是喷国产!有时真的无语!!
人生戏z:广东H9车友会
韩烨78:红旗H9有没有那么不堪啊,请买过的大神帮忙,现在小毛病多吗,有神马不足吗,我想入手一直在犹豫,水军勿回,各位买过车或者开过的联系
待我向前走:无缘无故亮了灯!发现了两次 车钥匙处于失灵状态 !持续了十分
啷个哩个啷o:1,外观,这个不用多说,够大气,以我的审美来说,外观方面我给满分。起初这款车还没上市时我是被解锁时这个动态灯所吸引,后来才开始了解这款车。 2,配置,之所以给了满分是因为当初定车前,对比过奔驰E300,宝马530,奥迪A6,配置没的说,高出一个档次(我是说配置高出一个档次),但有点让我心里不太舒服的是,2.0T中配的配置,需要加装灯光包(解锁时,前后左右的动态灯,还有一个自适应远近光灯,不加装的话没有),还有就是氛围灯,这个我是觉得也不需要什么成本,干嘛非比高配少个脚窝灯,也少了个那个叫什么来着,氛围灯随着音乐节奏自动变颜色,反正配置方面,就这两点让我心里有点不太舒服。 3,内饰,我见到实车之前,在网上看到不少车评人说做工差,质量不行什么的,直到正式上市之前我去店里看了下实车,才知道我网上看到的那些车评人,纯粹就是为了黑而喷,打开车门给我的感觉就是豪华感,做工不比A6差,实话实说啊,不如奔驰E300的内饰好看倒是真的,内饰方面还是比较喜欢奔驰E的,这个方面,按照我个人的审美,也就给个4.5分吧。 4,空间,空间和E300比起来,偏小点,特别是后备箱,后备箱的空间还没有迈腾的大,不过问题不大,毕竟买这车,谁会去拉货呢?? 5,操控,这个我没试驾5系和奔驰E,倒是试驾过A6和凯迪拉克CT6,专业的东西我说不出来,但是给我的驾驶感受是不比A6、凯迪拉克CT6差。 6,动力,其实吧,我总觉着开着同样模式的情况下,红旗H9动力要比A6足一些,当然你们要得拿A6“夸戳”(四驱)说的话,这就当我没说吧,红旗H9是全系后驱车。 7,舒适性,这个其实可以和空间方面一起说了,就拿E300来对比吧,空间的确要比E300小一点,但是舒适度要比E300高, 我已经开了4个月了,目前5800多公里,网上各种喷异响、做工差的,反正我的车是没有发现任何问题(目前为止),或许我买的是假的红旗H9,网上车评人喷的才是真的红旗H9叭!?? (以上只是我个人感受,每个人对一款车的侧重点不同,或许我给出的评价过高吧,但不喜勿喷,谢谢!)
风火车评:红旗H9能够给人带来很强的满足感,它拥有大气且原创度很高的外观,独特的动态大灯,在晚上不仅有极高的辨识度,而且还体现出一种尊贵与科技感。它的内部空间也比较充裕,实际体验中,坐满5个人丝毫不觉得拥挤,后排左右两边乘客身高只要不超过180cm,都能轻松翘二郎腿,美中不足的是头部空间并不宽裕,而且车内的储物空间较少,手机、钱包、钥匙等小物件很难找到合适的位置归纳,370升的后备箱也太小,远低于同级别轿车的平均水平,对于有中远途自驾游需求的人来说不算友好。 好在车内使用了大量真皮材料,无论是观感还是质感都比较细腻,再加上丰富的配置,很好地照顾到了前排和后排左右两边乘客的便利性与舒适性,能给人带来不错的满足感,但是它的细节处理并不算稳定,内饰存在异响,语音交互系统也偶有不识别的情况,值得庆幸的是售后对这些问题的处理比较积极。 在实际驾驶中,无论是起步还是高速超车,它的动力响应都很积极,动力储备也很充足,7速双离合变速箱几乎感觉不到顿挫,它的底盘厚重感十足,对细碎颠簸的过滤也很到位,不过在面对像减速带这样的大颠簸时,处理得仍然比较生硬,弹跳感较强。好在它拥有良好的隔音,在120km/h以内的环境下,发动机噪音、胎噪和风噪都能被很好地隔绝,很大程度上提升了豪华感。车型选择方面,首推36.98万的2.0T旗畅版,虽然低配和中配的功能已经非常丰富,但缺少了标志性的“动态之翼”大灯却成了很多车主后悔的原因,中配虽然能选装但等车周期太长,因此2.0T旗畅版显然是最合适的选择。
丁丁说车:红旗H9对阵奥迪A6L:气场赢了,差距在哪?