认证:秦PLUS DM车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
施勇
自己动手安装了氛围灯,感觉还是蛮好看的
上海首批秦PLUS DM-i车主!今天终于选号、上牌拿行驶证了,从提车到现在快一个月了,因上下班用车所以公里数比较少,总体这车用下来对于这价位的车型来说真是完美,自从听圈内朋友说比亚迪最新研发成果全会放在秦上就开始关注,到新品预售交完定金等新品发布会,新品发布后追加订金又开始慢长等待(等待真是一种煎熬啊),但是这车这一个月用下来真的很棒,各方面表现不错,一个字形容,省!提车那天加了270元油(还剩46%油,电充了78度,共行驶了1167公里等于油(54%油=145.8元)+电(78*0.6=46.8元)➗1167公里=每公里0.165元,不错👍🏻,这1167公里有高速有暴力驾驶,但这能耗真的让我喜欢上他了,用沃尔沃置换了这车真没后悔!
提问听说这款车金融政策可能会变动,请问下有人知道变了没?另外请问下这车什么时候能下线并交付于4S店,有人知道吗?我是第一批预订车主,订金也追加了,有知道的请告知下,谢谢🙏(订的是55KM旗舰版-黑色)
自从2月份看到了秦PLUS 的样车,就心动了,果断在2.28日签了购车合同,并将自己心爱的沃尔沃S80L智尊行政版拿到比亚迪4S店置换.如图4~7,我坚信比亚迪混动、电池技术已领先其他品牌,虽然网上很多评论评价这款车安全性差(气囊少)、配置低、仪表盘难看等等,但我觉得我们国产的比亚迪已经很牛了,而且也很亲民(价格).应该支持一下国产品牌,所以不加思考的预订了一台。现谈下预订后的感受:(因超喜欢这车,所以我天天关注这车的动态消息),自从3月8日上市后问题点1.金融政策迟迟未发布(都上市了这车的金融还没玩明白?)预售时说的最低2年最高5年免息估计没整明白?2.又听说55km的车充电桩不在买车范围内、需自行到官网购买后4S店负责安装?(这不是把上市后优惠的这2000元又拿回去了),这样的套路不如上市时没优惠,真心感觉心凉凉的,其实这2000元不算什么,但是心里很不爽总感觉被人套路的感觉,本来买车很高兴的事弄得心情很差!3.预订后到现在为止都不知道自己什么时候能拿到车,连个大概都不知?玩市场饥饿营销?那3月8日上市干嘛呢?其实真心希望国产品牌能雄起,多亲民,让囯人多支持,在做大做強提升技术的同时也少点套路!