自然回归虎琥

阿生谈谈车：不降价也有人买，星越L为什么销量这么好？

一觉睡到早饭熟：买车之前，之所以买这个车，确切来说是吉利的车，就说来话长了。要从当时星越发布的时候说起，当时沃尔沃技术的发动机、8AT、四驱、6秒多的加速，太吸引我了，可惜一是当时刚刚工作没钱，二是溜背造型，实在觉得有点丑，三是只是沃尔沃技术的发动机，不是沃尔沃发动机，就没买（主要是没钱），但是让我关注CMA这个平台了。 关注星越L，21年年初吉利要推出CMA的第二台车，当时还叫KX11，一路遮遮掩掩到正式发布星越L，都一直关注着，方方正正的外观、更加近似沃尔沃T5的发动机、爱信8AT、博格华纳第六代四驱，外观和三大件都让我很满意，后面38号较高的评价、教主下赛道圈速也可圈可点、成佛坡干地湿地都轻松登顶以及各种非铺装道路实战成绩突出，让我更加心动了，至于8155、三连屏这些锦上添花的东西对我没有吸引力，当时落地基本21万、又是疫情期间，买车的事情就暂时搁置了。 买车，今年年初听说要改款了，改星瑞那种突出前脸，对于我这个一直关注着、也想买星越L的人来说，觉得实在是………太丑了，又准备5月结婚，优惠力度也大，就决定买车了，3月开始去各个车展看车，最终4月中旬以18.6落地买下了一辆22年11月份的四驱旗舰，虽然价格和年份都不是很满意，但这在贵州已经是能买到的极限了，至少我是这样认为的。 满意的地方，开过的车比较少，缺少对比，但是星越L平稳、干脆的驾驶感受，随叫随到的动力爆发都让我非常满意，当前2000公里，平均油耗10个左右，在2.0T来说油耗中规中矩，比我预想的13个低（开过单位四驱途观稳定在13个油）。 不满意的地方，一是棕色内饰是我最最最最不喜欢的一点，实在是欣赏不来，已经买了黑色坐垫来套了。二是方向盘也偏左了，等后续系统更新看能解决不。

覅戆：星越L四驱旗舰版，去年9月提车。用车半年以来的情况汇报如下： 1.外观：外观是吸引我的重要因素。当时看中的是翠羽蓝，为了省5000块钱，就提了银色和白棕内饰，也很是喜欢。当时落地19.3w 2.目前综合总计油耗8.8，高速综合油耗7.0。市区走走停停油耗10左右。深踩急刹赶路模式11-12个油。加95的油，选择中石油，因为优惠多，有9折券，晚上加油还能再便宜3毛一升。目前平均汽油成本6毛多一公里。 2.空间：很大，足够用，很宽敞。 3.配置：因为是四驱旗舰版本，该有的配置都有了，跟豪车比起来没有座椅按摩。安全配置到位，特别有两次主动刹车帮了我，虽然很突兀吓一跳，但是确实关键时刻能帮助你。自动泊车可以试试看，能用，但是老司机不需要。高级智能驾驶模式让我在开高速高架路很省心，省油，习惯路况较好的情况下选择经济模式加高级智能驾驶。 4.操控：为什么选四驱，因为是高功发动机，因为是爱信8AT，虽然四驱油耗高，但是有总比没有好。动力在舒适模式随叫随到，油门响应快，轻踩油门，动力源源不断，沃尔沃的感觉，因为开过沃尔沃s60，就是这个质感。底盘稍硬，还能接受。走烂路，坑坑洼洼的路，上陡坡道，四驱优势发挥淋漓尽致，轻松过去。bose音响很好，带低音炮，高中低音的设置979，酷狗买个会员，设置个人声模式，效果感觉更好。 5.车机：车机大家吐槽比较多，说反应慢，卡。真实感受是能接受，还可以，跟鸿蒙系统车机确实没法比，但正常使用没问题。出现过死机，出现过断网，但是都能在重启后解决。苹果手机还会死机，车机死机很正常。期待厂家升级后能越来越顺畅，能统一更换鸿蒙系统更好，出点钱也愿意，现在吉利几何G6都鸿蒙系统了，吉利是否考虑统一换鸿蒙系统。 6.问题：一是系统升级前出现主驾后视镜自动折叠不能一次到位问题，升级系统到1.5后解决。二是后玻璃电加热丝最上面两根是不工作，造成最上面有一条雾除不了，4s说是正常的，上面电热丝跟下面的就没连在一起。那就这样吧，不影响使用。