一觉睡到早饭熟点评怎么样

买车之前，之所以买这个车，确切来说是吉利的车，就说来话长了。要从当时星越发布的时候说起，当时沃尔沃技术的发动机、8AT、四驱、6秒多的加速，太吸引我了，可惜一是当时刚刚工作没钱，二是溜背造型，实在觉得有点丑，三是只是沃尔沃技术的发动机，不是沃尔沃发动机，就没买（主要是没钱），但是让我关注CMA这个平台了。 关注星越L，21年年初吉利要推出CMA的第二台车，当时还叫KX11，一路遮遮掩掩到正式发布星越L，都一直关注着，方方正正的外观、更加近似沃尔沃T5的发动机、爱信8AT、博格华纳第六代四驱，外观和三大件都让我很满意，后面38号较高的评价、教主下赛道圈速也可圈可点、成佛坡干地湿地都轻松登顶以及各种非铺装道路实战成绩突出，让我更加心动了，至于8155、三连屏这些锦上添花的东西对我没有吸引力，当时落地基本21万、又是疫情期间，买车的事情就暂时搁置了。 买车，今年年初听说要改款了，改星瑞那种突出前脸，对于我这个一直关注着、也想买星越L的人来说，觉得实在是………太丑了，又准备5月结婚，优惠力度也大，就决定买车了，3月开始去各个车展看车，最终4月中旬以18.6落地买下了一辆22年11月份的四驱旗舰，虽然价格和年份都不是很满意，但这在贵州已经是能买到的极限了，至少我是这样认为的。 满意的地方，开过的车比较少，缺少对比，但是星越L平稳、干脆的驾驶感受，随叫随到的动力爆发都让我非常满意，当前2000公里，平均油耗10个左右，在2.0T来说油耗中规中矩，比我预想的13个低（开过单位四驱途观稳定在13个油）。 不满意的地方，一是棕色内饰是我最最最最不喜欢的一点，实在是欣赏不来，已经买了黑色坐垫来套了。二是方向盘也偏左了，等后续系统更新看能解决不。