简介:这个人很懒,什么都没写~
用户152789133119
最近很多人探讨比较多的就比亚迪海豚和欧拉好猫怎么选择? 下面我就简单的给想购车的朋友们简单的分享一下哈。首先强调,我不是任何一个的品牌车黑和水军,也不是专业的车评人,我只是正好这两个车都开过一段时间,所以简单的给大家分享和说明一下。 第一点,外观方面。两个车外观都不错,只能说仁者见仁智者见智,不过对于我个人的感觉哈,欧拉好猫90分,海豚70分左右吧。 第二点,续航方面。两个车高速续航都不理想,但是如果城市路面使用,海豚冬季续航比好猫强,海豚续航80分,好猫也就60分吧。 第三点,内饰方面。两个车内饰都不做,但是欧拉好猫(2023款)用料更好一点,更精致一点,所以欧拉的女性用户更多。比亚迪内饰也很好很实用,但是用料只能说一般。内饰评分欧拉好猫90分,比亚迪70分吧。 第四点,驾驶感受。两个车同价位的电车中驾驶感受都算不错,23款的欧拉好猫换成了怀挡这一点生机值得表扬,比亚迪23款增加了后雨刷也很不错。总体感受比亚迪隔音更好一点,但是也仅仅是好那么一丢丢,海豚舒适一点,但是好猫更灵活一点。好猫比海豚动力强一点(中配车型比较),但是上去80时速以后感觉不出来。 第五点,其他方面。海豚的车机系统更好一点,更流畅还有后期可塑性更高。但是好猫的辅助驾驶更有优势。海豚底盘是平整的,离地间隙更高,好猫底盘凸起电池,但是用的车胎更大尺寸,所以底盘离地间隙也不低,基本算是平手。 第六点,品牌价值。海豚是比亚迪旗下的,还是3.0平台打造的,电车中属于头部品牌了。欧拉好猫也是长城旗下的知名品牌,也算是很不错的国产品牌。但是比亚迪品牌稍微强一点。二手车保值率两辆车现在看是差不多。 第七点,价格方面。现在欧拉好猫2023款有2.2万优惠,海豚基本没有优惠或者有3千左右的优惠。综合性价比欧拉更好一点。 最后总结一下,以上观点只是我个人开两辆车的感受。目前来看好猫降价诚意还是不错的,不知道海豚会不会有降价的想法,个人感觉如果海豚能优惠8000块钱左右,这样的价格还是更有竞争力的。 现在两辆都有自己的小问题和小毛病,比如好猫的续航冬天不理想,外放点还需要几千元选配,车机系统偶尔卡顿,海豚也有比如个别车喷铝粉,方向盘右偏,刹车泵个别的有问题。两辆车都是小问题,没有大的毛病。 如果是着急用车的现在就可以早买早享受,但是如果不着急的建议在等等观望一下,毕竟欧拉好猫的优惠政策到4月30日才结束,比亚迪也有海鸥马上就要上市,说不准4月份海豚也会有优惠呢
最近很多人探讨比较多的就比亚迪海豚和欧拉好猫怎么选择? 下面我就简单的给想购车的朋友们简单的分享一下哈。首先强调,我不是任何一个的品牌车黑和水军,也不是专业的车评人,我只是正好这两个车都开过一段时间,所以简单的给大家分享和说明一下。 第一点,外观方面。两个车外观都不错,只能说仁者见仁智者见智,不过对于我个人的感觉哈,欧拉好猫90分,海豚70分左右吧。 第二点,续航方面。两个车高速续航都不理想,但是如果城市路面使用,海豚冬季续航比好猫强,海豚续航80分,好猫也就60分吧。 第三点,内饰方面。两个车内饰都不做,但是欧拉好猫(2023款)用料更好一点,更精致一点,所以欧拉的女性用户更多。比亚迪内饰也很好很实用,但是用料只能说一般。内饰评分欧拉好猫90分,比亚迪70分吧。 第四点,驾驶感受。两个车同价位的电车中驾驶感受都算不错,23款的欧拉好猫换成了怀挡这一点生机值得表扬,比亚迪23款增加了后雨刷也很不错。总体感受比亚迪隔音更好一点,但是也仅仅是好那么一丢丢,海豚舒适一点,但是好猫更灵活一点。好猫比海豚动力强一点(中配车型比较),但是上去80时速以后感觉不出来。 第五点,其他方面。海豚的车机系统更好一点,更流畅还有后期可塑性更高。但是好猫的辅助驾驶更有优势。海豚底盘是平整的,离地间隙更高,好猫底盘凸起电池,但是用的车胎更大尺寸,所以底盘离地间隙也不低,基本算是平手。 第六点,品牌价值。海豚是比亚迪旗下的,还是3.0平台打造的,电车中属于头部品牌了。欧拉好猫也是长城旗下的知名品牌,也算是很不错的国产品牌。二手车保值率两辆车现在看是差不多。 第七点,价格方面。现在欧拉好猫2023款有2.2万优惠,海豚基本没有优惠或者有3千左右的优惠。综合性价比欧拉更好一点。 最后总结一下,以上观点只是我个人开两辆车的感受。目前来看好猫降价诚意还是不错的,不知道海豚会不会有降价的想法,个人感觉如果海豚能优惠8000块钱左右,这样的价格还是更有竞争力的。 现在两辆都有自己的小问题和小毛病,比如好猫的续航冬天不理想,外放点还需要几千元选配,车机系统偶尔卡顿,海豚也有比如个别车喷铝粉,方向盘右偏,刹车泵个别的有问题。两辆车都是小问题,没有大的毛病。 如果是着急用车的现在就可以早买早享受,但是如果不着急的建议在等等观望一下,毕竟欧拉好猫的优惠政策到4月30日才结束,比亚迪也有海鸥马上就要上市,说不准4月份海豚也会有优惠呢
海鸥为什么不知不敢出价格,也不敢上市。我估计是因为比亚迪自己都纠结了,今年要完成400万的销售目标。还没上市的海鸥,热销的海豚,海报,宋,唐,秦,元,这几款车都是主力。其中没有上市的海鸥至少得带来20万以上的销量才可以。4月份在不上市,估计今年基本300万量销量都难完成,到时候就是笑话了。就算4月份上市估计销量也不会太乐观,毕竟同行的价格战已经开始了,比亚迪还迟迟放不下身段。看看海鸥的竞品价格估计比亚迪自己都不知道怎么定价好了。领跑T03 400公里的已经到8万左右 300公里的6万多,五菱宾果估计也会上市后降价。坐等7万以内的比亚迪海鸥吧