简介：这个人很懒，什么都没写~
奇迹天明
马自达3昂克赛拉质炫型是一款在市场上备受关注的紧凑型轿车，外观方面，延续了马自达品牌一贯的设计理念，车身整体造型时尚动感，细节处的调整使得整体更加简约干练。环抱式座舱营造了更强烈的驾驶氛围，中控台表面采用了大面积软性材质覆盖，整体做工和质感表现较好。 配置方面，马自达3昂克赛拉质炫型在标配上有8英寸悬浮式中控触摸屏、倒车影像、定速巡航、蓝牙电话、多功能方向盘、自动驻车、胎压监测、LED远近光灯、日间行车灯等实用配置。相较于其他车型，自动质炫版车型配有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等实用功能，还有自动雨刷、自动头灯、自动空调等自动设施。 动力方面，2020款马自达3昂克赛拉继续搭载15L和20L两款自然吸气发动机，搭配6挡手动或6挡手自一体变速箱，使得动力输出稳定，动力表现不错。据车主反映，该车的动力表现有些局限，低速容易有顿挫等问题。 操控方面，马自达3昂克赛拉质炫型的底盘调教出色，方向盘指向精准，悬挂系统能有效的过滤掉颠簸路面的冲击，驾驶起来很舒适，驾驶体验较好。 性价比方面，这款车型的售价11.29万元，相较于其他品牌同级别车型，性价比较高，更值得购买。
马自达CX-30的其外观设计充满了动感优雅的细节。前脸采用盾形设计，融合LED大灯，提升时尚感并提供更好视野。车顶流线型设计与腰线相呼应，五辐轮毂设计富有动感。车身线条优雅流畅，独特的颜色方案，包括黑色、银色、灰色和橙色，使得CX-30在同级别的SUV车型中独树一帜，吸引了很多消费者。内饰设计简洁优雅，车顶流线型设计与腰线相呼应，营造出宽敞舒适的乘坐空间。除此之外，CX-30在储物空间上也表现出色，丰富多样的储物空间能够满足驾乘者的多样化需求。但值得注意的是，由于马自达CX-30定位为紧凑型SUV，相对来说后排空间并不是特别宽敞。舒适性上CX-30座椅填充物柔软，乘坐舒适度好。并且，车辆采用了马自达独创的“创驰蓝天”技术和，提供了出色的操控稳定性和安全保障。同时，车辆的隔音降噪效果和悬挂调校也不错，提供了较好的驾乘舒适度。操控上采用了马自达独创的“创驰蓝天”技术和四轮驱动系统，操控性能出色。操控精准，动力响应快，转向轻盈，悬挂支撑到位，同时提供了足够的驾乘乐趣。而马自达CX-30的燃油经济性和驾乘舒适度方面表现出色，尤其是它搭载了第二代创驰蓝天发动机，实测综合油耗低于同级别车型，也是其具有吸引力的特点之一。
外观方面，马自达CX-5采用了“魂动”设计理念，外观流畅、弧度优雅，整个车身充满力量感和运动感。不仅拥有19英寸轮毂，还配备了主动式前进气格栅和LED大灯，再加上具有空气动力学特性的车尾设计，整车呈现出极高的视觉冲击力。 操控方面，马自达CX-5的操控性能卓越，其悬挂系统采用了多连杆后悬架和前后防撞梁等配置，底盘厚重感有点像德系车，使其在行驶过程中能够保持稳定。方向盘轻盈，油门响应迅速，能够带给驾驶者非常好的驾驶体验，更有SBS中高速刹车辅助系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统等智能化功能，全面提高了行车安全性。 内饰方面，马自达CX-5的内饰风格豪华、简约，车内采用物理按键和软皮材质、亮黑色饰板装饰，质感较高。中控屏和ADD彩色平视显示系统等高端配置应有尽有，并且拥有诸多智能化功能，如语音控制、智能导航等。 悬挂方面，马自达CX-5采用了独立悬挂设计，悬挂结构经过优化，能够有效地过滤路面上的震动，提高驾驶舒适性。 空间方面，马自达CX-5的内部空间表现优秀，车内空间充足，乘坐舒适。后排座椅靠背支持4:6比例放倒，空间灵活调整能力得到提高。身高175厘米的体验者坐在第二排，腿部和头部空间分别有一拳和两指，空间充足。 性价比方面，马自达CX-5以其优雅的外观、高端的配置、卓越的操控性能和全面的安全保障，成为同级别车型中的佼佼者。特别是2024款车型，售价区间为12.58-19.68万元，其中配置丰富的智尚型和智雅型，性价比相对较高，因此在同级别合资SUV中具有竞争力。
次世代MAZDA3昂克赛拉是一款驾驶感十足的运动型轿车，采用了SEB蝶形仿生后悬挂，这种悬挂具有扭转形变能力，采用粗口径设计连接车轮，提升了车身响应和寻迹性。与上一代使用后多连杆独立悬架的车型相比，操控性明显上升。此外，次世代MAZDA3昂克赛拉的内饰和配置也非常豪华，采用真皮座椅，配备HUD抬头数字显示、自适应远近光、车联网等高科技功能。新车还配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入等实用配置，中控屏会在车辆转向时进入到仪表盘内部信息视野。 然而，次世代MAZDA3昂克赛拉的空间可能对于一些乘客来说不够宽敞，但考虑到其运动风格和设计，这种限制是可以理解的。它的发动机和悬挂系统也需要一些磨合时间，可能在一开始会感到冷启动声音较大。然而，如果你是一个追求驾驶乐趣的驾驶者，那么次世代MAZDA3昂克赛拉的出色操控性和高性能应该足以让你忽视这些小问题。总的来说，次世代MAZDA3昂克赛拉是一款非常出色的运动型轿车，尤其是在操控性和外观设计方面。
马自达CX-50是一款备受瞩目的山系生活宽体SUV，车身外观设计大胆、前卫，充满运动气息。动力系统强劲，配备了一系列运动型套件，如降低车身高度、调整悬挂系统等，能够提供给驾驶者出色的驾驶体验。方向盘指向精准，操控性能优异，无论是直线加速还是弯道过弯，都能够给予驾驶者充足的自信心。车内空间宽敞，座椅可调性高，储物空间丰富，乘客的头部、腿部和肩部空间都很充足。此外，后备箱空间也非常大，可以轻松容纳各种物品，无论是长途旅行还是日常使用，都能够满足用户对舒适和实用性的需求。内饰采用了大面积的软质材料，座椅和方向盘都采用了真皮材质，舒适度很高。中控台的布局简洁明了，功能键布局合理，操作方便。此外，它还配备了一个大型的液晶显示屏和一个7英寸的仪表盘，使得驾驶者可以更加清晰地了解车辆的状态和行驶数据。相比其他车型，马自达CX-50的燃油经济性较好，能够节省驾驶者的燃油开销。。总的来说，马自达CX-50是一款外观设计出众、内饰豪华、操控性能出色的SUV。如果你正在寻找一款能够带给你不同驾驶体验的SUV，那么马自达CX-50绝对不会让你失望。
马自达CX-30是一款紧凑型SUV，其外观设计动感时尚，车身线条流畅内饰简洁大方，配色温馨舒适。低配座椅采用了织物材质中高配以上采用真皮，包裹性和支撑性都非常好。在动力方面，搭载2.0L和2.5L两种排量的自然吸气发动机，油耗表现出色，是一款既时尚又实用的SUV车型。同时，马自达CX-30还采用了先进的底盘设计和悬挂系统，安全配置丰富，安全性能出色。此外，外观方面，延续家族“魂动”设计，车身尺寸长宽高分别为4395/1795/1540毫米，轴距为2655毫米。其空间表现相当不错。车辆内部空间非常宽敞，并拥有出色的后排腿部空间。而且在座椅布局上，马自达CX-30注重乘客之间的交流，减少前后排的距离感，让后排乘客可以有更宽敞的乘坐空间。中央扶手箱空间宽敞，可以容纳多瓶矿泉水和饮料，座椅横向宽度出色，包裹性优秀，符合人体工程学，具有10向电动调节和座椅记忆功能，为乘客带来更好的乘坐体验。此外，后备厢具有大开口、大容量和低门槛的优点，内径长度可容纳大多数物品，包括宜家家具和鱼竿，提供了极大的储物空间。总的来说，马自达CX-30的空间表现非常出色，无论是在后排空间还是储物空间上都表现得相当优秀。内饰方面，延续马自达3同款内饰，营造出较强的运动氛围，操控方面还算不错，方向盘指向性精准，是一款值得期待的车型。
马自达CX50可谓是马自达的良心之作了，它那令人心动的外观和出色的驾驶感受使其成为许多SUV爱好者的选择之一。在空间上相较于之前马自达车型它提供了更加宽敞的内部空间，特别是前排腿部空间，确保驾驶人员的舒适性。此外，车厢还设计有高品质的座椅，提供了出色的支撑和舒适的躺椅体验。平时开车累了之后，还能在里面小休一下。后排乘坐空间上还是略显不足，地板中间的凸起还是存在的，导致后排坐三人的情况下，中间那位会不舒服。驾驶操控方面一直是马自达的强项。别看它车身那么大操控精准，转向灵敏，给予了驾驶者很好的反馈。在悬挂系统方面表现也很出色，能够在曲线道路上提供稳定的驾驶感受。此外，CX50还配备了先进的驾驶辅助技术，如全速自适应巡航控制系统，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。我开这辆车上过一次高速，基本上就不需要自己去刻意的控制速度，非常省心。外观上设计独特而动感。它采用流线型的车身轮廓，搭配着融入了品牌家族式设计元素的前脸，给人一种时尚而运动的感觉。车身线条流畅，细节处理精致，总是可以成为路上的焦点。内饰方面在细节和质感也有所提升，使用高品质材料来打造。中控台布局简洁明了，还配备了一些豪华配置，例如全景天窗、手机无线充电功能等。
马自达3昂克赛拉颜值与驾驶乐趣的完美结合:近日，2023款昂克赛拉新悦上市，1.5L车型售价8.99万元起，2.0LL车型售价9.99万元起。进一步提升了昂克赛拉的性价比，让这款车在如今激烈汽车市场环境中赢得了一定的销量。那昂克赛拉在那些方面值得我们去为之买单呢？ 一、安全性能卓越 在安全性能方面表现出色，赢得了众多荣誉和好评。车身采用轻量化、超高刚性的设计，能在碰撞事故中提供充分保护。例如，一位湖北车主在驾驶昂克赛拉时不幸冲出山路弯道，跌落30米深的悬崖天坑。然而，得益于昂克赛拉卓越的安全性能，车主及其家人仅轻微受伤，堪称奇迹。 二、品质卓越，荣获多项荣誉 在品质方面表现卓越，荣获了「2021年中国十佳车身」、「2020中国年度车」、「2020世界年度设计车」、「2020世界年度车」三强、2020中保研C-IASI安全碰撞测试6项G优秀评价等大奖。这些荣誉充分证明了昂克赛拉在品质和安全性方面的卓越表现。 三、驾驶乐趣独特 在动力方面其搭载了创新的技术和动力系统，提供独特的驾驶体验。其「涡轮增压发动机」、「6速自动变速器」等配置，使驾驶过程更加顺畅。同时，全新「G-Vectoring Control Plus」技术，能在行驶过程中根据驾驶员操作和道路状况，智能调整车辆稳定性，带来更极致的驾驶乐趣。 昂克赛拉凭借卓越的安全性能、出色的品质和独特的驾驶乐趣，成为了消费者心中的理想之选。未来，我们相信昂克赛拉将继续保持这一优势，为广大消费者带来更多惊喜。
马自达CX-5作为一款紧凑型SUV，以其时尚外观和出色的操控性能而备受瞩目。尤其是在今年车价二连降之后，这车价性价比嘎嘎香。在外观设计上它采用了马自达独特的“魂动”设计，车身线条流畅。前脸的大嘴式进气格栅和双L型的LED大灯组合，给人一种动感和霸气的感觉。车身侧面的流线型设计和溜背式的车顶线条，使整车看起来非常运动和时尚。此外，车辆采用了19英寸的合金轮毂和双边共两出的排气管，更加凸显了运动风格。 驾驶控方面这款车搭载了2.0L和 2.5L发动机，最大功率为187马力，最大扭矩为252牛•米。并且配备了6AT的变速箱动机的输出平顺而有力，2.5L加速迅猛，能够轻松驾驭各种路况。它的底盘调校也是非常出色，采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，减震效果良好，能够有效吸收道路颠簸，给予了驾驶者稳定而敏锐的操控感。此外，2.5L的车辆还配备了智能全时四驱系统，提供了更好的驾驶稳定性和行驶安全性。另外，智能安全系统，包括前方碰撞预警、自适应巡航控制和盲点监测等功能，提升了行车安全性。 内饰方面设计简洁大气，采用了高品质的材料和精细的做工。驾驶舱的设计注重人机交互，中控台上的操作按钮布局合理且易于使用。座椅采用优质的皮革材质，提供了舒适的支撑和包裹感。此外， 10.25英寸中控显示屏配备了车载娱乐系统，支持蓝牙、CarPlay等功能，提供了便利的多媒体和导航体验。另外，在智能安全系统方面，配置了前方碰撞预警、自适应巡航控制和盲点监测等功能，提升了行车安全性 总体而言，马自达CX-5是一款出色的家用型SUV。它具备时尚的外观设计、卓越的驾驶性能和舒适的内饰空间。无论是日常通勤还是长途旅行，都能带给驾驶者愉悦的驾驶体验。
大家都来说说自己的马自达都加几号汽油啊，我都是加的92，但是听其他车友说加95对车好。大家都加几号的啊？
我的是2.0 CX-5平时基本上上下班代步用的，当然也会跑跑高速出去玩。目前接近4万公里，百公里油耗7.8这油耗高不
近期我又开始关注CX-5这款车子了，前段时间在50上来后，一度认为5就要退市了。结果马自达直接降价让他生存了下来。其实-5车样子还是不错的，空间呢也够用。主要后悬挂还才用的是多连杆，舒适度非常的可以，就是中空屏的清晰度稍差。但是听说国庆期间它又要有大动作了，唉纠结啊
今天在一家店里看到一个马自达的车壳展示，走上去看了下，和大家分享下。希望能够保持这个水准，给我们这些忠实马粉带来更多的好车。
作为一款小型SUV从外观来说，还是很符合大众的审美观念的。但是马自达今年多款车型进行了降价，唯独30这款车型没有动作。这让它的定位有些尴尬，车价的偏高让原本不多的销量日渐渐少，相信30如若降价销量也会有所提升。那么问题来了大家绝的降多少合理呢？
从马自达CX-59上市就有关注过这款了，但是当时一分钱优惠都没得。感觉买的话心里不平衡，反正家里还有台车在开也无所为就在等等好了。这段时间销售也是时不时的打电话过来说有活动优惠点，但也都是几千上下。也就没过去，这个月初告知有补贴加上厂家补贴...查看全文
马3降价后2.0的低配车价只要9.99万，这车可以入手吧！从配置上来说2.0的动力，主动安全配置也都有，样子也还不错。
提车没多久，就接到店里的电话，说有上门服务想着刚好没事那就来呗。没想到来的时候还带了水果和花美滋滋的，还有师傅帮忙看了车况不错不错👍，看来车不好卖大家都开始卷了！
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