业务合作发布作品
    卫小星星头像卫小星星头像

    卫小星星

    认证:宝马X7车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    349粉丝15关注1737获赞2被采纳关注
    提车4个月,一直困扰的异响终于解决图1提车4个月,一直困扰的异响终于解决图1
    提车4个月,一直困扰的异响终于解决图2提车4个月,一直困扰的异响终于解决图2
    提车4个月,一直困扰的异响终于解决图3提车4个月,一直困扰的异响终于解决图3
    提车4个月,一直困扰的异响终于解决图4提车4个月,一直困扰的异响终于解决图4
    提车4个月,一直困扰的异响终于解决图5提车4个月,一直困扰的异响终于解决图5
    提车4个月,一直困扰的异响终于解决图6提车4个月,一直困扰的异响终于解决图6
    预计2天后到广州港卸车图1预计2天后到广州港卸车图1
    预计2天后到广州港卸车图2预计2天后到广州港卸车图2
    请问,长期用电,多久会自动启动发动机?图1请问,长期用电,多久会自动启动发动机?图1
    今天提车了,先简单说说…图1今天提车了,先简单说说…图1
    今天提车了,先简单说说…图2今天提车了,先简单说说…图2
    今天提车了,先简单说说…图3今天提车了,先简单说说…图3
    今天提车了,先简单说说…图4今天提车了,先简单说说…图4
    今天提车了,先简单说说…图5今天提车了,先简单说说…图5
    L9不想开了,试试L7…图1L9不想开了,试试L7…图1
    L9不想开了,试试L7…图2L9不想开了,试试L7…图2
    更换Magsafe无线充电面板使用感受图1更换Magsafe无线充电面板使用感受图1
    更换Magsafe无线充电面板使用感受图2更换Magsafe无线充电面板使用感受图2
    更换Magsafe无线充电面板使用感受图3更换Magsafe无线充电面板使用感受图3
    更换Magsafe无线充电面板使用感受图4更换Magsafe无线充电面板使用感受图4
    更换Magsafe无线充电面板使用感受图5更换Magsafe无线充电面板使用感受图5
    更换Magsafe无线充电面板使用感受图6更换Magsafe无线充电面板使用感受图6
    今天第一次使用燃油优先模式感受…图1今天第一次使用燃油优先模式感受…图1
    今天第一次使用燃油优先模式感受…图2今天第一次使用燃油优先模式感受…图2
    今天第一次使用燃油优先模式感受…图3今天第一次使用燃油优先模式感受…图3
    关于L9悬架咚咚声…图1关于L9悬架咚咚声…图1
    关于L9悬架咚咚声…图2关于L9悬架咚咚声…图2

    9.11日提车,至今18天,川西归来已行驶3959公里,先说我认为的不足和建议。 1.人在车边,门把手和后视镜不停反复开启关闭,建议二次感应需要触摸才能开锁 2.建议第一次按P挡只解锁车内门锁,第二次按P挡才弹出车外门把手,如遇堵车时候挂P挡弹出门把手,存在不法入侵的可能。这里有同学会说可以设置P挡不解锁,那样会导致停车时候其他乘员要拉两次才能开门,或者驾驶员点击屏幕解锁,有点繁琐。 3.车门异响已经处理,(提车异响在长沙售后检查没能解决) 这里要感谢杭州两位热心的L9车主(郑先生,胡先生)分享经验,在重庆渝北区理想售后处理的,那儿很专业,一说就知道啥情况,四门涂抹德国克鲁勃干性润滑脂,来解决。原因是:行驶颠簸中四门胶条受到挤压造成异响。 4.主副驾驶座椅侧翼毫无包裹感,靠背几乎是平的,脑残的设计。可能车大且重,运动悬架侧倾也大。 5.偶尔颠簸起伏路面底盘或悬架有咚咚声,这毛病估计没法整,只能忍受或者习惯吧。 6.方向盘几种模式差异不大,运动模式仍然轻飘飘,并没有厚重的感觉。建议加大运动模式下方向盘力度和韧性,奔驰的大部分车型方向盘手感很棒。比宝马轻,比奥迪重些,这个度把握的不错,适合大多数人。 7.电子档杆的阻尼感稀烂的,转向灯拨杆和档位拨杆都是如此,电子拨杆阻尼手感,我开过的,做得最好的是model y ,宝马,奔驰,阻尼感,回馈力度,档位清晰程度,都很优秀,相比之下,L9这方面稀烂的。档位手感相当不清晰。 8.市区用电,长途用油,我习惯用混动模式,长期保持电量在50-80%,高电量长途有安全感。貌似40公里速度启动増程器,从服务区匝道并入高速,60-110提速时候,増程器噪音很大,真的比好多燃油车声音大,当稳定车速巡航时,在下坡或者平路,则听不到増程器声音,被风噪盖过。轻微上坡,増程器转速就会明显提高。通常来说传统油车在此场景下能耗波动不大,,可能电车就是如此吧。 9.能耗 这个有点出乎意料,一路限速,高速80-100,油耗7.3-8.5,国道6.5-7.5,加满油大概560元,表显920续航,如果保持油耗大约在7.2左右,就能跑出实际表显续航里程。 车速120-130,油耗9.5-9.8,可能每个人对能耗要求不同,整体来说,我个人很满意,感觉非常省油了。 10.动力 国道安全超车对动力要求很高(这也是我卖掉仅仅开了50多天赛那的原因) 纯电模式0-110都很OK,混动模式和燃油优先模式,50-100提速明显不够纯电快(此次出行全程保持50-80%电量)动力要求因人而异,我觉得勉强够用而已。纯油没有V6 19款Q7提速快。 大多数车评人,网络水军,夸大其词,不可信,和我开了3年的19款顶配Q7比,L9悬架远不如Q7,操控感远不如Q7,机械素质和老牌车厂还是有明显差距的。一分钱一分货吧。车无完车,L当然,9优点更多,网上很多,这里不说了, 对于买车,预算内 喜欢就买,我从不考虑保值率,能耗,努力工作才是硬道理。喷子绕道,谢谢! 整体满意,高速増程器轰鸣声声音再小点就好了!

    提车自驾川西,近4000公里有感…图1提车自驾川西,近4000公里有感…图1
    提车自驾川西,近4000公里有感…图2提车自驾川西,近4000公里有感…图2
    提车自驾川西,近4000公里有感…图3提车自驾川西,近4000公里有感…图3
    提车自驾川西,近4000公里有感…图4提车自驾川西,近4000公里有感…图4
    提车自驾川西,近4000公里有感…图5提车自驾川西,近4000公里有感…图5
    提车自驾川西,近4000公里有感…图6提车自驾川西,近4000公里有感…图6
    提车自驾川西,近4000公里有感…图7提车自驾川西,近4000公里有感…图7
    提车自驾川西,近4000公里有感…图8提车自驾川西,近4000公里有感…图8
    提车自驾川西,近4000公里有感…图9提车自驾川西,近4000公里有感…图9
    提车一周发现的问题,已经能耗分享图1提车一周发现的问题,已经能耗分享图1
    提车一周发现的问题,已经能耗分享图2提车一周发现的问题,已经能耗分享图2
    提车一周发现的问题,已经能耗分享图3提车一周发现的问题,已经能耗分享图3
    提车一周发现的问题,已经能耗分享图4提车一周发现的问题,已经能耗分享图4
    提车一周发现的问题,已经能耗分享图5提车一周发现的问题,已经能耗分享图5
    提车一周发现的问题,已经能耗分享图6提车一周发现的问题,已经能耗分享图6
    提车一周发现的问题,已经能耗分享图7提车一周发现的问题,已经能耗分享图7
    今天缴税上牌,拿车证图1今天缴税上牌,拿车证图1
    今天缴税上牌,拿车证图2今天缴税上牌,拿车证图2
    今天缴税上牌,拿车证图3今天缴税上牌,拿车证图3
    今天缴税上牌,拿车证图4今天缴税上牌,拿车证图4
    今天缴税上牌,拿车证图5今天缴税上牌,拿车证图5
    今天缴税上牌,拿车证图6今天缴税上牌,拿车证图6
    今天缴税上牌,拿车证图7今天缴税上牌,拿车证图7
    今天缴税上牌,拿车证图8今天缴税上牌,拿车证图8
    今天缴税上牌,拿车证图9今天缴税上牌,拿车证图9
    2022-05-05
    平价提车,整体还算满意!图1平价提车,整体还算满意!图1
    平价提车,整体还算满意!图2平价提车,整体还算满意!图2
    平价提车,整体还算满意!图3平价提车,整体还算满意!图3
    平价提车,整体还算满意!图4平价提车,整体还算满意!图4
    平价提车,整体还算满意!图5平价提车,整体还算满意!图5
    平价提车,整体还算满意!图6平价提车,整体还算满意!图6
    平价提车,整体还算满意!图7平价提车,整体还算满意!图7
    平价提车,整体还算满意!图8平价提车,整体还算满意!图8
    2022-04-28
    没有更多了~