简介：各种震憾性，新奇性的文章与视频
资水猎人
途昂380买了有三年多了，因为家里有几台车，所以平时也开得不多。据三年以来的用车情况，途昂对得起我对她的信任。低调但重实用，体格大但操作精准！
不知读者是否拥有一台途昂，反正我是有的，保养和保险与作者提供的数据相差甚远。如果4s店按你提供的价格服务，估计一年也就只有几台车去做，谁会傻到把钱当纸花，外面的汽修厂一大把。
无马汽车：一个月要花3000元？！大众全新途昂养车成本分析！
途昂380豪华版开了近三个月了，根据自己的用车体验，感觉是台不错的车。首先是车型设计很有范，很有一种沉稳的感觉，不夸张，不炫耀，但在不经意中透露出一股王者气息。其次是大，是真的大，清明节祭拜祖宗，家人都回来了，这车一口气拉了9个成年人（包括自己在内），让家人无不震撼。再者是操控性，这么大的家伙，二吨自重，但在城市与效区驾驶时游刃有余，没有小马拉大车的感觉。最后是油耗，综合统计在9-11升之间，比家里的骄车费油些，但骄车轻了600公斤左右，所以这个油耗可以接受。 网上有一些人，不管你买什么车，都会被他们喷得一塌糊涂。有些刚工作的年轻人，经济不稳定，买台几万块的国产车，他们就说这车技术落后，全车塑料，太低档了；买台十几万的合资车，又说这车被割韭菜了，是国外的工业垃圾货。买台豪车，又说这车不值这么多钱，是个专坑国人的车。他们自我标识为汽车专家，我看不然。我再说说我自己的经历：我原来的公司给我们跑业务的统一配了车，是吉利金刚，最简配的，车价是40800元，我开了几年，跑了18万公里左右，感觉也很好，除了正常保养和换轮胎，一切使用正常，国产车的表现也不错。再说说这台途昂，网上有人硬是拿它与牧马人等硬派越野车比，我认为这是不讲道理了，途昂定位是城市SUV，不是拿来翻山越岭的，没有可比性。 其实买车是个很私人的事，经济条件一般的，买台几万块的车，遮风挡雨，也足够了。家里有钱的，买台上百万的车也没错。汽车只是一个交通工具，价廉的车贬低不了车主的尊严，昂贵的车也彰显不了车主的高贵。
看了汉兰达，开拓者，昂科旗等，然后再看的途昂，没怎么考虑，就直接拿下了。很多人拿汉兰达的保值率说事，我买车将来不是准备再卖的，是拿来开到报废的。既然都拿了三十几万来买车，舒服使用与安全第一，虽然汉兰达不错，但两者放在一起，大哥与小弟立马显现。
提问途昂导航怎么退出
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
