认证:银河E5车主·车龄半年
简介:中年油腻大叔,热爱生活
临风Zero
1.7版本OTA等待中,咨询客户回复如下 吉利银河E5本次OTA会在1月份分批陆续推送,现阶段完整版的OTA软件仍在逐步释放至服务站,因此不建议您在正式推送之前去服务站升级。 正式版本推送后,您会陆续收到弹窗提示,请耐心等待。若届时您想尽快升级,可预约就近服务站进行升级。
广东新一轮的置换补贴(以旧换新)来了,开始要求购车时间在9月1号~12月30号,购车时间是8月6号,想着这波没赶上,郁闷啊,后面抱着试一试的心态在10月5号填写了,一直显示待初审状态,10月29号发现终审成功,怒赚9000元,目前坐等公示和拨款(购车地点东莞) 后面看了东莞商务局的文章,置换补贴政策优化,往前追溯至7月24号,符合条件的车友赶紧申请吧; 申请方式:微信搜索粤焕新小程序,选择个人乘用车置换更新 ,按照要求提交资料即可;审核通过后可以在东莞商务局官网上看公告,预拨款名单会公示;
能耗分享 不知道显示的是否准确,35公里,其中22公里高速,顶着限速100跑,居然干到11。
提车时间:8月7号 版本:530Km探索+ 落地价格:全款13.88(含保险+上牌费用)截止目前已行驶561km,用车心得分享,希望对未入手的人有参考意义: 外观小结: 1.流光银+白内饰,简约风格,大爱; 2.白色内饰不大耐脏,蹭一蹭就有黑印了,但耐不住白色内饰高级感的确很强,入手专用湿巾用来擦内饰 驾驶感受: 1.喜欢运动模式,相对舒适模式更舒服; 2.悬挂真的软,小坑挺高级,大坑比较晃; 3.刹车不习惯,容易点头,这应该是脚法的问题; 4.驾驶平稳性较好,重心低,高速很稳; 5.L2辅助驾驶基本够用,自动保持车道,自动跟车 智能化: 1.魅族flymeauto车机,12年煤油的心头好,流畅度没毛病 2.智能化水平高,大部分可以通过语音指令执行; 3.魅族手机连接技巧: 3.1 双卡打电话时注意要在手机电话拨号界面选择默认拨号号码 3.2 连接时使用蓝牙连接,自动转flymelink,各种通话功能就正常了 能耗分享: 目前行驶572公里,平均能耗14~15之间,2/3城市道路(能耗在12左右),1/3高速(能耗在16左右),按照我的使用方式行驶里程预计在70%~80%之间,满意的; 性价比: 高,该有的配置都有了
#银河E5建议收集建议可以永久关闭低速行驶提示音,实在不行,订个时间一个月也行,搞的像路上的清扫车一样。
#银河E5建议收集1. 建议说明一下,方向盘右侧左键是拒接电话,右侧右键是接听电话;开始一脸懵,电话响了以为只能在车机上点击接听; 2. 另外看下能不能通过这两个键,接听类似微信等通讯软件的语音电话,目前还是不行的;
如题,有了解的吗?具体是什么功能;探索+版本,请各位大神看看,没看到哪里有说明。
🤦🏻 新车一血 这么蹭了一下,现场没看到啥问题,回来细看了一下有一点小划痕,心痛;对方的车漆被刮花了,赔了300块...查看全文
一共行驶572公里,充了3次电,电费0.67元/度(00:00~8:00),1.050元/度(19:00~24:00);没能卡在凌晨后去充,太晚了;应该比较符合正常使用时间; 充电量:36.724+29.068+42.052=107.844度 充电金额:31.08+21.53+35.61=88.22元 按照充电桩电耗量计算: 百公里电耗计算:107.844/572*100=18.85384615度 车辆显示电耗是14.7; 备注:高速跑了3次,约100公里,剩余的是城市道路, 主要跑的时候经常下大雨,电耗也会偏高;东莞这边气温平均30左右,空调设置在24度,风量1~2级,开音乐; 平均每公里成本:88.22/572=0.1542307692元/公里 这个成本基本满意,如果是家充那就更低了; 以上,供各位参考。