认证：拿铁DHT车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户91431248
卧槽隔壁星越l雷神变速箱大规模翻车了，这么看长城研发团队还可以，被别的辣鸡部门拖累了，没有发展规划，抛弃品牌本来的受众，服了，真是一个蠢字都形容不了他们
第一张是中国太平的优惠完3520，第二张人保的优惠完3780，第三张太平洋的优惠完3920。然后最离谱的平安系统给我的评分过高，直接不给我报价了。 我也没有出过险，只有一次国道超速罚单罚款50，一次错误使用车道罚款100，以及三次违停
从500公里7.2降到1500公里6.4了
因为昨晚加班比较晚，今天早上快十一点到公司这边地库，然后找了好一圈发现了一个车位，过去就开始倒库，刚开始盯着左后视镜，车屁股过了柱子就盯着右边后视镜，看看会不会蹭到别人的车，万万没想到我这个离谱操作没看360，然后到了往常的位置开始雷达响也没在意，还以为和以往一样离墙比较远，然后就撞上电箱的角了。 大佬们，我这个损伤严重么，需不需要报保险
经过的这几天的观察，以及翻了车友圈，发现有一些车友的情况和我类似。主要表现在四五十速度特别难进EV模式，我上班路十公里三十个红绿灯，全程大部分都在发动机直驱，偶尔进入ev模式，所以我的油耗到七八个就很正常，因为如果是1.5t驱动这太1.77吨的车八九个油就很正常了。 看了部分车友的分享，也有一部分人是在大更新前就出现了这个问题，他后来是拉了高速解决了这个问题。他的猜测是颗粒捕捉器出了一些问题。 另外还有车友认为这次大更新以后进EV模式的逻辑变了，高速更容易进了，低速变得难进了
刚更新大家反应油耗变高，我还觉得是人的问题。现在同一段上下班路，更新前是五点几六点几，现在我是七八个起步，今天还开出9.0，真的服了，降到七点几只要敢踩油门他就敢涨油耗。电池充满电最多降0.3油耗，但是充电的过程中能涨一个油。这特么的是逼着我们用移动路障的开法啊
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