简介：这个人很懒，什么都没写~
Evan9502
#专业汽车贴膜 #360航空软包脚垫 #现场实拍 #高隔热太阳膜 #隐形车衣
#专业汽车贴膜 #专业汽车美容 #360航空软包脚垫 #现场实拍 #抛光打蜡
#专业汽车美容 #360航空软包脚垫 #专业汽车贴膜 #现场实拍 #隐形车衣
刚提车三五天的时候就有说过正常体验感觉。如今用车三个月总公里数8000+再回头来跟兄弟们聊聊今年三月花了12.1买了阉割版的追光大冤种。 外观就不聊了，太多人说过了。 一句话，如果平常开车比较温柔的，不建议入手。个人平常开车比较猛一点，油耗附图在下边。基本2000转起步，2400换挡。操控不错，就是方向盘会轻微跑右偏，隔音的话，那个轮胎比较吃路况，柏油路40-65码左右车内非常安静，水泥路的话会震的头皮发麻，不过个人平常音乐都是开25音量，非常大声就算被剐蹭估计都听不到更别提一点点胎噪了。如果发现AB柱那个位置有风声的话，记得窗户再往上升到顶，自带的一键升窗主驾窗户升不到顶。能解决漏风问题，最大的问题就是油门踏板震动了，通病解决不了。长途高速容易脚麻。顿挫依然会有，需要自己去磨合变速箱的脚感，油门深踩可以解决。等红绿灯减速换挡顿挫必须踩住刹车稳住了慢慢停下来可以解决，不能像其他车子一样踩住刹车再微抬刹车。那种顿挫会让人抓狂。 有时候冷启动比较抖，有时候又不会，有时候热车很快，有时候时间很长。不过声音蛮好听的。这车比较适合稍微暴力点驾驶，个人建议最好是热车再走，油门踏板比较轻，特意留意了一下，没有热车直接挂挡跑的话，在需要超车的时候，用力踩油门，明显能感觉到油门比较硬，需要稍微用力点踩。热车状态下，油门轻点动力响应也比较积极，当然经常怠速热车油耗会稍微高0.1-0.3左右。没有热车时，大概是5.8左右。热完6.1。截图的油耗就不用计较了，因为职业关系，有时候需要长时间怠速给客户体验店里产品，所以图片油耗6.6 实际大概5.9。个人现在改换95油，会比92油多个30公里左右续航，200块油能跑460公里左右。高速的话，家里到店930多公里400块不到。全程120-150时速。油耗表现还不错，比想象的要低。 副驾那块镀铬条的位置，差评。太阳大的时候，那个位置会直接反光到眼睛，影响开车。所以自己网上买个了黑膜黑贴起来了。 车机系统只能说勉强用。各位不要抱太大希望有多智能。语音无法控制空调大小，只能打开或关闭。内置的酷我音乐，车载VIP跟手机的VIP是两个不同的，当然可以直接购买豪华VIP就能全包。手机无法跟车机同时更新，新下载的歌曲，必须车机先退出账号，然后再登入才能更新，并且如果车机在播放状态下直接退出账号，短时间内无法登入。而且同样都是VIP手机APP能正常下载正常播放。车载有些是放不出来的，所以体验我给差评。 车灯不够亮也是很无语的事情，不仅照不远，居然还散光。大灯也一样，射程太近，并且散光离谱的要死，下雨天的晚上，视野极其受影响。 后备箱生锈也是做工太过粗糙。虽然自己的没秀，但是碰见几个客户的，基本都开始生锈。听说很多人投诉了，也没见厂家拿出处理的意见的。神龙背刺果然666。杯槽第一个是正常尺寸，第二个就坑逼了。连东鹏都放不进。扶手箱空间也不大。对于车内储物盒有需求的人，在选择这个车的时候，还是要注意。不过也就是十来万的车子，还要啥自行车了。除了油门震动，后备箱生锈以外，其他的基本都能接受。PS 当时要是知道阉割版的备用钥匙长那个毛样，绝对就去买威朗PRO或者福克斯了。(典型就是被销售坑了😪)主副驾那个门板拉手的地方，你们仔细看看，像不像一拉就要断掉的感觉😂 驾驶感受比较满意，高速确实够稳。动力也够充沛，舍得给油，跑起来相当快，就是深踩油门超车时，会有动力轻微延迟，估计是变速箱降档涡轮一下没反应过来，但是一旦介入，杠杠的。城市道路尤其是过减速带，速度越慢越难受，干脆快速通过可能还感觉更好。 总结：小细节不尽如人意，这车适合稍微激进点开，千万不要太过温柔。也是人生第一台车，感觉还是蛮喜欢的。并且换了新标，很多人不认识，回头率还蛮高的。(一天晚上看完电影回来的路上，在车内开窗听歌，隔壁车道两个坐滴滴的小姐姐看到车子内饰，问那师傅，这什么车啊，里面好漂亮啊，结果我一回头，就看到三个人头齐刷刷的伸出来看。师傅也是一脸懵逼表示不知道什么车😂😂)
2023年3月3号刚提的408追光包，这车从行上市就已经开始关注了，没赶上新车上市减半等其他优惠活动，年初🈶听说减半再加厂家抵用券408-4080砍价活动（绝逼骗人的，其实就是一个408块的抵用券而已）买车情况跟大家大同小异，就不细说了，目前就开了110公里就聊聊一些体验吧 1.动力确实够大，基本手刹一放，车子就有往前冲的动作，操控也还不错，底盘够硬，我弟说座椅很舒服，我是没什么感觉。 2.大家所说的异响，因为平常音乐开非常大，所以可以说基本听不到😂😂 3.顿挫问题，2-3档确实有点，但是如果油门稍微重点，转数在1800左右换3档可以避免，倒是觉得减速降档顿挫更明显，尤其红绿灯额路段。不过在习惯脚法以后，明显有所改善。 4.最最吐槽的就是，车机里面，根本没有说明书上面说的可以设置车辆功能的。里面的调整设置功能只能用两字形容，垃圾。要什么没什么，有时候想设置一下车辆的基本东西，都不知道去哪里找。还有就是自带垃圾地图导航，明明退出来了，还能在后台播报。 5.音乐开到23音量以后，门板有非常明显的共振，感觉门板都要震掉了，刹车踏板都能感觉到震动。卡罗拉都没震额那么夸张。 6.仪表台设置不能固定，每次都需要手动调整自己需要的数字公里或者行驶数据。 7.喇叭太小声了，U盘位置设计额不实用，插了盘子，里面的储物盒放取东西不是很方便。 8.倒车影像蛮清晰的，就是雷达提示在屏幕上不是很积极，不会随着距离的接近，提示横线开始减少，只会黄色变红色。 9.主副驾的门板手扶杠做工实在太差了，感觉稍微用点力就能掰断了，接口缝隙太大。 10.驾驶感受属于中上等，油门反应挺快的。就是后座的安全卡扣确实会扎屁股，卡扣位置过高，我姐表示上车就被扎。空间表现中等，家用足够有余。 11.此车比较适合短时间内不会换车的人购买，对于细节有强迫症的人，不是很推荐。 12.大灯确实不够亮而且有点散光，总觉得路上车灯光线很散，距离不够远。(家用小东西，还能要求啥自行车呢) 以上就是短时间内体验过得真实感受。仅供参考。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
