新车不改心痒痒，改了看着拆车又心疼[流泪] 2021.5.28提车至今有半个月时间，也开了一段长途，从秦皇岛到哈尔滨将近一千公里，油耗确实感人，表显8.5L，定速巡航匀速跑100km/h一箱油确实能达到一千公里，转速在1800转左右还比较省油，到时速120转速在2000转就费油了，风噪也大，一箱油也就能跑七八百公里的样子。总体来说非常满意，复合我的预期，出了磨合期后可能会更好一些。   在提车之前等待的那段时间跟着了魔似的天天看某宝bj40的改装件，情不自禁的剁手，终于提车了快递也等来了，在一个夜黑风高的下雨天，完成了我第一阶段的小改装。 1、音响部分，原车的连上蓝牙放音乐的感觉就像是在火车厢里，你很疲倦，然后有人用山寨手机特别大声的放土嗨的歌曲，低音根本没有，只有刺耳的音乐，你很愤怒的压抑着想打人的冲动，没错就是这种感觉。  音响部分小改装结束了，其实改装音响对于我这样的小白来说是一个巨大的坑，好在我遇到一个良心老板，拿新款bj40来说，车身静谧已经做的比较不错，老板跟我说没必要在门上开孔再安喇叭，做全车隔音也意义不大，除了干花钱，我这个级别听不出区别，改装到目前这个程度已经甩很多豪华车的音响好几条街了，而且音响改装三分器材，七分调试，行业内从事音响改装多年专业的调音师给你调试很重要。即使是一般的喇叭，根据你的车型，专业的调音师也能帮你调出你想要的效果。 2、前后杠改装 改装出发点：一是为了帅，虽然原车已经很帅了。二是为了安全性，原车塑料件替换成锰钢竞技杠，柴油款原车中冷太靠前了，塑料杠几乎没什么防护作用，万一给别人追尾了肯定会漏液的，所以果断换成锰钢的  3、地盘护板、尿素箱护板 都安装上锰钢材质，这样走一些极端路况托底的时候，不会伤到核心部件，心里也更踏实一些  总结：第一个阶段的小改装结束了，根据我的用车需求改的，并且也是合法范围内，毕竟我也不想看见警察叔叔心里发慌[笑哭]，感觉像做了坏事，眼神躲闪，六神无主，老脸一红，无语凝噎 优点：提高了安全性，提高了颜值，提高了用车感受 缺点：前后杠加底护板锰钢材质，重量得有100kg，油耗肯定会增加的，再就是花钱了破费了，这点看开就好，钱花在这能使人快乐，很多快乐钱还是买不来的[泪奔] 第二阶段的改装预告，我可能会改避震，根据玩车用途改轮胎轮毂，绞盘也会上，跑远途的话还会安装车顶行李架，车顶帐篷等等，车内软装部分，我可能会拆掉后排座椅替换成房车的可放平的座椅，我之所以不考虑尾箱魔盒是因为我的身高太高了，安装好魔盒车内空间太局促，睡觉会觉得压抑，再就是可能会装个投影仪[憨笑]，毕竟音响都上了，影院也得配套[大笑] 小改怡情，大改伤钱包，强改不是专业玩家没必要[笑哭] 祝车友们用车愉快[送心]

北京越野BJ40车友圈

刀锋柴油——小改怡情

润声黑A冀C

🙋🏻‍♂️个人介绍 我的工作大半时间都是在北方广袤的三江平原上，时长会走一些非铺装路面，雨后的泥地等轻度的越野路况，之前有两台柴油分时四驱的皮卡，所以对柴油车印象还可以，喜欢听柴油哒哒哒的噪音，粗犷而有力，闲暇时间我会开车自驾游到处浪，内蒙草原，新疆西藏，云贵那边也都去，所以很需要一台兼顾生活与工作可靠的越野车 🗒真实感受 内饰做工还算是不错的，你懂的bj40的调性和定位，从这个角度看还算是挺良心的，不能拿城市suv和家用轿车的那种豪华舒适感和它相比，毕竟同样20万你的钱花在的地方不一样，bj40的底盘，分时四驱，差速锁，大梁结构，车身防滚架，可拆卸的车顶都是它的魅力所在，侧重点不一样，而且这是一个玩乐的小车，谁会在乎内饰什么样，眼睛更多的时间都在看窗外的景色 🔎槽点反馈 目前公里数较少，还在磨合阶段，感觉没什么槽点，要是硬要说的话，我觉得是有潜在的风险，就是柴油车的尾气处理与排放的问题，即使加原厂的车用尿素，加中石油中石化的柴油，我也担心有一天故障灯突然亮起，Egr阀dpl堵塞出现问题，毕竟之前我的一辆柴油皮卡就出现过这样的问题，处理完做完再生故障灯又亮，根本加不上速，在你着急赶路的时候，就像个牛车一样，这个我会持续反馈 其他槽点就是已经有智能钥匙一键启动了，没有无匙进入，顶配车型减配了，原来老款车型的流媒体后视镜没有了，副驾驶座椅没有电动调节，后排座椅不能全平放倒，但是后期我会改装的，瑕不掩瑜，总的来说这是一个男人的玩具车，是让人快乐的，这些问题也都不算是问题 ✏️独家秘籍 买车时一定要多问几个城市的4s店，说句实在话，大部分人都去买坦克300了，bj40销量受影响严重，一个月全国也就千台左右，由于最近芯片断供问题，提车也受影响，利用这些都可以和4s店砍价，谁家优惠买谁家，可以和销售说，把你的价格跟经理研究好再回复我，明着告诉他们我会同时问好几家店，在哪上牌不就是一个暂住证的问题吗，多长时间我都能等，就是个心理战术，除了车价还有些附加的东西，比如保险，贷款的话有服务费，gps费，上牌费这些都是有很大空间的 ，砍下来几千很容易，最后上牌交税问问能不能低开fp，这样又能省千元左右。 📍写在最后 买车首先要明白自己的用途，再根据自己的预算，各大品牌都看一看，首选合资，再选国产，还要看车型的市场成熟度，老车主的口碑，反馈的故障问题，切记不可头脑一热，只看外表，买车和娶媳妇是一样的，回到家和你过日子舒不舒心，你的内心快不快乐是非常重要的 其实最开始，我很喜欢坦克300，为此还特意去了上海车展，就像对一个姑娘盲目的喜欢后，你要娶她了，你得看她适不适合过日子， 铺天盖地的过度宣传，有点用力过猛，新车上市要买也不是不可以，等两年以后看看市场的检验，功能那么多，小毛病故障肯定少不了，比如说路虎，是好车吗，绝对是好车，没事屏幕死个机，哪哪异响，你说你难不难受，网上看坦克300,B柱气囊位置下雨天漏水，沙漠翻车，车身刚性不够车顶直接扁了，不时就有故障，高温，当然你如果玩的不这么狠，只在城市代个步，颜值确实很高，我很推荐，不吹不黑，我只说实际问题  坦克300退烧以后，我开始将注意力集中在bj40上，研究他的发动机动力总成，柴油款采用了福田康明斯的2.0发动机，与福田的车型，大将军，驭胜皮卡已经图雅诺mpv用的一样的，我就去看这些车的口碑，看看发动机有没有不可靠的地方，特意去他们的售后和修车师傅聊一聊，这里得划重点，车是不是耐用，故障多不多，你问问修车师傅比谁都靠谱 发动机放下心了，变速箱采埃孚的8AT不必多说，我关心的尾气处理排放关键零部件EGR阀是博格华纳的高低压EGR,VGT增压器也是博格华纳的可变涡轮截面，也就是无论是高低转速柴油车的动力性都是有所保障的，这些概念都太空洞，起码博格华纳我听过，是个品牌，总比那些没听过的靠谱吧 买车不是交车新鲜感的那一瞬，娶媳妇也不是婚礼上那短暂的高光时刻，还有漫长的你和它相处的时间，成为伙伴一起前行，祝愿车友们都能买到自己心仪的车，手打这么多字能帮助到各位，我就十分快乐了

刀锋柴油——小改怡情

权衡很久，最后锁定bj40，愉快提车