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#马自达CX-50提车作业来了来了，我又来了！马上一万公里提示二保了！说说这三个月的用车体会！首保之前，车辆平均油耗10个多点。和个人驾驶习惯有关！我比较喜欢急加速！首保过后略微有降9个多！赶个暑假的尾巴去了趟草原，高速国道混合，全车满载（后备箱也是满的）平均油耗最低的时候6.5个油，最高也就8个！回来之后到现在市区也就表显8.3个油（每天接送孩子上学放学都是堵车状态）对于油耗还是挺满意的。但是对两桶油提出特别抗议！升起来就不降。发改委也不知道是干嘛吃的。表示鄙夷！！！说说对于车的感受吧！我天秤座是颜控星座！50是属于长到我的审美观点上了！好看的很，特别行车灯开启的时候像一只雄鹰在盯着猎物一样，非常的帅气！外观就是仁者见仁了。不过多评价！现在说说驾驶感受吧！发动机变速箱匹配的非常好！学习的本领也是很厉害，会很快习惯你的驾驶风格！在任何路况的情况下都可以给予你游刃有余的信心！减震说实话略有点偏硬！但是在可接受范围内，毕竟鱼和熊掌不可兼得。要想超控好价格还要到位是需要有所舍弃的！对于车饰大家意见不同有的认为过于保守没有科技感！这点我持反对态度，首先这是一台交通工具，主要任务就是在路上。大屏等各种科技配置那是躺在床上用的！车在路上就要保证安全不能让驾驶员分心。现在一些车企技术搞不起来就来科技超车，却忘了车的本质作用！传统的机械仪表，加实体按键（中控屏是可触式的但是行车的时候是不能触摸）是最好的配置！长途驾驶的时候孩子也不会去要看这看那，影响眼睛的健康！ 优点说完了我说说缺点：首保的时候厂家给免费升级灯光控制系统但是我这台车一直也升不上去，4s说询问厂家后联系我这都二保了也没人联系我！车怠速的时候确实有轻微抖动，应该是两缸运行的后果！不知道时间长了会不会都减震胶套照成损坏！后备箱按键一直都不好使！去4s的时候我还忘了！这个辅助驾驶系统好几次突然刹车😀可能是太灵敏了。空调夏天的时候感觉不是很凉。电动后尾箱后备箱多装一点的时候经常关闭不了，所以不是特别能装刹车确实不是太符合车的气质！来的不快，需要狠踩，不然会吓你一跳！360不能单独启动只能它自己感应才启动！天窗开启太小基本上一般身材的人是探不出去的！仪表盘和中控系统太软经常会刮出条条这就是一万公里的用车体会！可能不太全。仅供大家参考！谢谢观看！
#马自达CX-50提车作业终于还是提车了！实在是喜欢大马的颜值和操控性！刚好4S店刚到了一台我喜欢的配置和颜色的车（锆石砂智行版2.5），车架和发动机号码都很好，所以决定顺应天意不在纠结，交款。5月30日临近傍晚办完手续，开着仅行驶了五公里的车回到了家！刚刚接手有些不适应不打转向灯变道会有反向动力（L2级），不适应车身太大了不好在车流中穿行（原来开两箱AE86）。第一箱油加了405元，因为后天是6.1所以决定第二天带娃去发现王国玩。5月31日放学后马上开上高速，330公里高速基本保持100公里每小时，不过有时候不小心也会跑到120第二天傍晚返程，总里程700的时候油灯亮起，综合油耗显示6.6升每百公里。表显剩余30公里的时候加油加满330元（都是中石油92号）被油箱吞掉75元油。700公里用车体会，新车味道比较大，后门板塑料感太强，车机系统垃圾的一批，经常性的连不上手机，导航声音小到听不见，通话声音也很小。选锆石砂是因为颜色的独特性，辩识率超级高，不像灰色，黑色，白色等颜色烂大街了（仅个人爱好）前灯非常凶狠像两只鹰眼，特别是行车灯开启帅的一匹！2.5的动力真是没的说，加速快和变速箱的匹配也非常流畅，刹车性能好，操控性不是一般的好，高速急弯车身侧倾轻微，稳定性非常好。后来的几天城市路况百公里8.7个油。过3000是不是油耗还可以降下来，很期待。这就是提车后几天的感受，后续还在不断的感受中。需要了解的欢迎留言！话不多说上图啦！有图有真相！
