简介:这个人很懒,什么都没写~
用户137059089652
凯越的车嘛,轻量化肯定要做的。体验完凯越525X,再去推两把qj、春风,你能把它俩嫌弃死。虽然整备质量并不低,但推车扶车的感觉和本田CB400X差不多,尤其是车把很轻巧,原地推车很舒服。骑行时也是如此,控车很容易。反正轻就好,轻就是优势。 [优势]配置 这台车配置很高,前减阻尼可调、大屏仪表功能贼多、胎压胎温检测、点烟器和USB都戳你眼面前。除了前车主舍不得送给我们的三箱,其他都齐了。 [优势]骑乘感受 典型ADV坐姿,就是最完美的摩托车坐姿。风挡效果一般,胸口还是被风吹的够呛。前减风格是小颠簸柔和、大颠簸死硬,不舒服但很有抓地力。 压弯、动力输出都是偏运动化的,不过当动力模式切换到sport时,不仅油门更狠,而且粗糙度更高,我更建议平时用eco模式。 注意!仪表显示的油耗只有整数,但实际续航数字还是实时变化的。 [缺点]振动 可能是轻量化太狠,所以这车骑快了真的震啊~听起来很多地方都有共振,最严重的是屏幕共振。这个毛病其实和无极一毛一样,我之前骑的525R也是这个毛病。