认证：宋PLUS EV车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
woshiwzm123
50块钱充满电，标称续航505公里，实际能跑520公里，可以可以，给比亚迪点赞
6000积分的最后一天机会了，加油啊！
一、选车 坐标北京，五月份下指标后开始看车。第一个试驾的是特斯拉M3，纯粹是为了尝鲜，想体验一下自动驾驶的感受，试驾之后确实惊艳，如果我还没有结婚，还没有孩子，我可能会首选特斯拉M3。但是我的孩子今年已经上幼儿园了，岳父岳母给带孩子，所以对空间有较高的要求，还是想买个SUV。看过埃安V，空间确实可以，但是外形不是特别喜欢，听说续航有点虚，所以放弃了。看过合创007，外形和空间都满足要求，但是有点超预算。关注过零跑C11，但是迟迟见不到实车。直到宋PLUS EV的出现，刀片电池加持，外形也不错，比亚迪在新能源领域也是国产车的引领者，20W以内感觉性价比最高，所以后来也没多看别的车。 二、订车 7月17日，在某郊区4S店以优惠1.15W订车，当时还挺高兴，以为优惠谈的够多的了，后来才知道优惠谈的多其实并不是什么好事…因为疫情原因高配芯片短缺，等了40多天车迟迟也不到，订车之前销售每周给我打电话让我去，订车之后换我每周问销售什么时候提车，销售一直都是套话，没有确切的提车时间。因为着急用车，所以通过同学的关系也找了其他渠道，属于4S的二级经销商，他们能对接多个4S店的车源，下定不到10天就给我找到了一个高配灰色，8月底生产的。虽然优惠不如之前多，但是提车快啊，早买早享受，鱼与熊掌不可兼得。车到店之后我全程就去看过一次车，然后由销售全权代理给我办的手续，行驶证、临牌、绿本都办好了然后把车给我送到单位，服务好到没话说。 三、开车 开了400公里左右了，电车真的挺好开的，驾驶十分顺滑。城里堵车用eco模式就够了，开高速我用nomal，目前还没试过sport模式（新手勿喷）。高配的车道偏离预警、并线辅助、开门预警等对于新手驾驶来说很友好，我觉得这一万七的差价是值得的。晴天开高速也基本能1:1，雨天续航里程要掉的多一点，目前没有里程焦虑，现在郊区的公共充电桩也很多，有条件安装自己的桩的话就更方便和经济了。 四、总结 目前来说电车的驾驶感受很好，指标是我媳妇儿的，我的明年也可以参与摇号了，如果有机会再买一辆电车的话我也不会后悔。比亚迪在新能源领域已经做的非常棒了，国产之光！希望在智能驾驶领域再发一些力，越做越好！（最后，扫个码绑定一下再走吧，2022年4月之前提车的话你我都能得6000积分，绑定在9.30结束哦）
最近打算出手了，北京提车，哪个店折扣大些？最低多少钱？有没有啥冤枉钱？下定后多久能提？望前辈们多加指点
我想选灰的，感觉比较有质感，我媳妇儿说灰的不好看，想选白的，但是我感觉白的太平淡了。你们怎么选的？
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