1.坐标广州，室外温度32-35度（因为总共是开了三次，所以温度不一样），全程空调，26-27度（纯电空调温度不稳，所以我会手动调整）  2.电量:上次充电电量到95%（见下图1），显示续航175公里！  3.路况: 市区，没走高速，走了大量的快速路，最高时速80，平均时速大概在35左右，大部分时速在40到50左右！ 全程纯电（标准模式）  4.总行程:153公里，剩余纯电行程纯电53公里（见下图2），发动机未启动，油耗为0。合计 纯电里程206公里  其实早就听说拿铁的反向虚标，但是之前一直未做记录，本次特别留意是因为上次升级esp后，第一次充电到95%（显示175公里），跑了30公里后，表现还剩153公里（见下图3）。然后开始陆续关注，发现这个跑的公里数越多，表显加已跑里程就越多。如果继续把剩余电量跑完的话，估计得跑210多公里！真是惊呆我了！  总的来说，这车纯电续航真的可以，别家都是正向虚标，咱们拿铁是反向虚标第一名。   最后补充一下，我的车型，拿铁二驱超大杯！  提车时间: 2022年9月1日。  特别说明: 这次记录是在10月升级esp以后发生的。  附我的蓝山拿铁美照一张！  请圈主推荐！@陈哥爱自驾。

拿铁PHEV车友圈

这电池虚标太严重了，不过还好是反向虚标！

zhouxw561

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 拿铁DHT-PHEV2022款1.5T 两驱超大杯 2022-08在广州购入 裸车价24.30万元, 落地价25.30万元 含流媒体2000元，人保保险7300，汽车车窗贴膜（升级）2500元

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