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杭城第一帅：据我所知 好多紧俏的合资车之前就开始加价了 dmi专用刀片电池包目前产能以爬升至400台每月（秦+宋） 6月能上1.5万 七月过2万 后面每月加一万 产能规划是这样 急的就换车吧别动不动400投诉了 最终受苦罚钱的还是销售 没车销售也没办法啊 多谢理解 像dmi这种是新动力系统的技术爬坡都比较慢的。不信你可以回顾任何一个车企，他们出的动力大改的热门新车型都至少等半年（不是指那种换壳车 ，像长城几乎差不多的东西壳子换来换去，发动机小升级一下自然不会有产能爬坡的问题）

雾观车势：一个很有意思的情况，瑞虎8p 宋plus燃油 大狗这仨车是同时上市的，价格也差不多，比较有参考性。 瑞虎8p车友圈5.4万人，内容2.1万条；宋plus车友圈6.3万人，内容2万条；大狗车友圈7.1万人，内容1.3万条。奇瑞粉的网络活跃度简直爆炸，迪粉活跃度也不错。 但看4月的上牌量，瑞虎8p是3800，宋plus是3900，大狗是6900。奇瑞粉和迪粉在网络上一通操作猛如虎，结果真去买车的并不多啊，都是口high。

江湖旅行曾：比亚迪车机改装成游戏主机，同龄的你，确定不来一发么？