![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#懂车青年提车打卡选买经历:家中二娃一直受限于原来的5座车，没有自己单付的安全座椅，一直想换一个6座车。对比了理想l8，车里智能方面肯定甩xt6 10条街，但是又一个核心致命的点，父母个媳妇做理想都晕车，所以最终选择了凯迪拉克。 价格明细:优惠完了裸车价31.99，有一个厂家的补贴3万蛮实惠的，整个购车过程很快，也没有沟通的空间都是一口价很省心，不用多一句废话，送了几次保养，还有脚垫等等，上牌费花了500后期一看还得自己跑，下次不花这冤枉钱了。 提车初感受：整体车开起来像坦克，新鲜感十足，原来开的是轿车，躺着开，现在是6座大坦克行驶起来视野无敌，但是停车倒车确实费劲，还得习惯习惯，车机系统怎么说呢，可以说毫使用体验，但是有carplay美滋滋。 综合来说是一款性价比还是比较不错的，六座车那同价位也没有其他的选择空间智能上和现在的国产新能源比可以说是不是一个时代的产品，近期开下来油耗大概在12个左右，其实还可以整体车的质感内饰的做工都非常的美系，值得推荐。 其实这些豪华车现在都应该做这种一口价的形式第一是减少商之间的价格，第二是客户购车体验确实不错认可价格就买，不认价格就算了，也避免任何产品的本身在因为价格增加和经销商的沟通成本。
#懂车青年提车打卡当销售顾问掀开防尘罩的瞬间，凯迪拉克XT6的曜石黑车漆在晨光中泛起星河般的碎钻光晕。新款盾形格栅的金属网纹如涟漪般向外扩散，与泪痕式LED大灯构成锋利的几何图腾，这是凯迪拉克对美式豪华的最新诠释。 轻踩油门的刹那，第8代Ecotec 2.0T发动机与48V轻混系统的配合如交响乐般精妙。后座女儿惊喜的欢呼声从BOSE音响的间隙传来，三区独立空调正输送着森林氧吧般的清新空气。放倒第三排座椅后，露营装备与童车在1,922升的尾厢空间里各得其所。夜幕降临时，全景天窗将星辉洒满座舱。 这不是简单的交通工具，而是移动的艺术圣殿。当智能座舱通过生物识别自动调节至专属
