#宝马3系提车作业

【情况介绍】 我不是刚需，因为工作原因平时非常忙没空出去旅游散心，而且这些年工作和住的地方只是过条马路，所以一直没有买车的理由，随着自己的年龄越来越大，觉得不能让自己的青春留有遗憾，所以我是因为想要所以买的  【费用明细】  车型：宝马325Li m运动， 购车城市：大连 裸车价：27.6 保险价格：12000 购置税：24400 挂牌手续费：0 落地价：312400 利息：7600（首付30，贷款5年满一年我就提前还款） 总价：320000 选装：无 赠品：脚垫，行车记录仪，雨伞，小熊，全车太阳膜(没用都扔了，花钱贴的威固太阳膜，）   【选车对比】  1：外观 萝卜青菜各有所爱，奥迪A4不在我的审美点，奔驰看起来没有宝马那么运动，所以我选宝马  2：动力 试驾了奔驰c1.5t和宝马的2.0采埃孚还是没法比，速度上的慢只有发动机的嘶吼，宝马的发动机配合速度感觉发动机的声音是很有质感的  3：性价比 价格是其次，最主要的是3系的座椅记忆，电动后备箱，无钥匙进入都是标配，奔驰c都是需要选配的，就因为这个我都可以把奔驰pass掉。     【购车经过】  1、谈判过程 因为是去年8月入手的，所以没办法和现在的出血价比，当时从懂车帝了解全国最低价基本就是包含利息在32万左右，所以和4s店妹子联系的过程中没有多少谈判，我就开门见山的说希望32万全包含利息落地我就买，过一会儿妹子回电话说可以，就这么快的决定了，直接付定金5000  3、等待交车期间，交车时间有没有被推迟，因为要赶时间回上海，所以心里还是有点着急，在晚上5点 4s店下班前搞定开车回家  4、交车当天的心情 我爸爸妈妈和我一起去的，主要是我爸爸妈妈开心，家里没出一分钱，全都凭我自己，爸爸妈妈觉得做梦也没想到我的儿子也能开上宝马车，平时有亲戚办事情什么的都是坐别人的车，所以这一刻看着他们开心的样子我觉得一切都是值得的。  5、感谢4s店妹子，没有太多的曲折，此妹子一直是销冠，   【新车初体验】 你提车后，经过这段时间对新车的使用，已经对车辆有了相对深刻一点的感受，客观的对你的使用感受进行一个描述，从静态感受与动态感受两个方面着手去写，静态感受主要外观，内饰，空间、车机智能化方面的视觉体验机感受；动态感受一般是指动力、底盘、方向控制、悬挂、油耗、噪音等方面的驾驶感受：   【静态感受】 1、外观： (1)格栅：我个人觉得比传统的双竖进气格栅好看，代表了新款改款3系的标志，如果换回双竖个人觉得有点小气 (2)侧面：流线硬朗的车身线条配上两侧m运动标画龙点睛 (3)车尾：非常适合我的审美，没觉得下面的黑色难看 2、配置： 白外内棕，觉得棕色耐看，本来是买耀夜的，但是实在不喜欢这黑色的轮毂，还是喜欢运动的轮毂  (1)配置亮点； ①自动泊车，寻迹倒车这个我也没用到过，基本不会用到，最喜欢的就是主动刹车追尾提醒，有的时候走神真的是可以帮到我，一瞬间本能反应就是踩刹车，建议第一时间把驾驶辅助的转向干预关掉，有点吓人  ②座椅记忆，无钥匙进入真的很喜欢  3、内饰： (1)工作台： 非常符合我的审美，很奈斯， (2)座椅： 棕色看不厌，舒适度中规中矩，那肯定是要5系以上的才叫舒服，不过也够用了 (3)屏幕： 大联屏我觉得很好看，网上很多人吐槽，但是我觉得现实中坐在驾驶室使用起来看起来是真的香，屏幕清晰度流畅度比奔驰好太多了，尤其是看导航特别方便，不要听网上瞎喷  4、空间： (1)前排空间： 我身高1.75很宽敞，左右也宽敞，奔驰c因为中控屏在空调下面，所以奔驰的空间感受狭窄了很多 (2)后面空间： 我身高1.75，主驾按照我的习惯调好后排距离前排有3拳半的距离，朋友们坐进来都说宽敞，头顶大概2拳距离，后面坐3个人没有任何问题。  5、储物空间： (1)中央扶手箱的储物空间： 我没有多少东西要放，所以足够用了 (2)其他部位的储物空间： 车门比奔驰储物的功能性要强很多，多了好几个隔开的空间，这点我觉得非常实用 (3)后备箱空间： 够用，但是要是去露营，帐篷什么的往里面塞还是有点局促，毕竟不能什么都要是吧哈哈哈  6、车机智能化： (1)车机的屏幕： 很清晰，曲面面微向驾驶员一面，使用起来非常舒服 (2)运行流畅度： 非常流畅，没有什么太好挑剔的 (3)人机交互： 平时不怎么用，最多的就是让它帮我打开收音机哈哈哈，没有任何问题 (4)智能驾驶： 这个毕竟不是主流的电车，而且我喜欢自己开车，一个定速巡航够用了   【动态感受】 1、动力： (1)本车动力： 动力够用了，虽然我的梦中情车是M4哈哈哈，基本没用过节能模式，想激情一下的时候开运动模式s挡还是很有激情的，推背感只要你肯踩油门绝对有，话说运动模式加s松踩油门感觉像抽筋了一样，我感觉挺爽的哈哈哈，说到嘣不嘣谁还是看谁舍得踩油门，没什么太大意义，毕竟能嘣的机会不多，超车基本没问题，低速顿挫有，对我来说不算啥事儿  (2) 高速超车的时候没有任何问题，我没有超速过，要做个遵纪守法的好宝宝  (3) 宝马就是能让你感受到人车合一的感觉，其他宝马车型我没试过，3系爱了爱了❤️❤️❤️❤️ 2、底盘： 高速过弯的时候还是有侧倾的，只试过一次，干嘛要那么高的速度拐弯呢，要做个安全驾驶的好宝宝，但是在跑不是很平整的路段的时候超过120还是稍微少那么一点点信心，弹起来有点漂， 3、方向控制： 这就是我说的人车合一的感觉，指哪打哪，没有间隙，话说我的方向盘是皮面缝线的，真香呀嘿嘿 4、噪音： 对于防爆胎来说我很满意，关上窗户还是挺安静的，风噪感受不到 5、刹车点头： 已经被我的黄金右脚驯服哈哈哈 6、油耗： ​高速120稳定在5.7，国道80到90稳定在4.8，城市看距离，20公里9左右，要是就开个几公里可能要10到11   【优缺点总结】 (1)缺点： ①能不能把自动启停永久关闭掉？每次上车第一个关它 ②倒车的时候左侧倒车要手动调节向下，不然看不到轮胎控制不好距离， ③刹车异响那是一个嘎吱嘎吱的，尴尬症都犯了，要开一会儿就没了，不过看了朋友刚提的z4比我还响我也就平衡了哈哈哈，宝马特色，不响不是真宝马 (2)优点： ①动力有信心，踩多少来多少，超车随便超，尤其是刹车非常好，踩刹车的信心足足的给到你，试驾奔驰c还有glc刹车太软了，前半段感觉都刹不住，开惯了宝马再开奔驰差点追尾 ②方向盘带给自己的自信非常足，主动刹车非常实用，经常能提醒防止追尾发生，自动驻车也非常好用建议开启 ③外形好看运动亮眼，空间够大够宽敞，内饰好看，都想抱着它睡觉了嘿嘿，这里给大家一个小科普，这里给大家说一个我发现的小常识，关于Carplay经常上车连不上需要从新连的问题，把我们的行车记录仪的wifi完全断开移除连接就不会发生Carplay经常断联的情况了，不影响行车记录仪的日常录像，想要提取录像手动连接一下记录仪就行了。还有，如果设置了手机钥匙，上车连不上carplay的话把手机放充电板多放一会儿就连上了   【总结】 目前已经提车整整快一年了，开了1万公里刚过，也陪着我去了很多我一直想去但是一直没去的地方，这就是一辆属于自己的车带给自己的意义，没人能永远在原地等你，但是它会等着你，评判一辆车是否是你喜欢的车型只要看你会不会几天没碰它就会非常想它，看到它就一直会有莫名的喜悦，如果我要换下一辆车，那一定还是宝马。。。

宝马3系车友圈

325 Li m运动用车一年感受总结