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    奔跑的红富士

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    2024-02-14

    买车时4S说他们那上牌快贵一点500元,我朋友在车管所流程简单只要130,所以自己跑去上牌,头一天晚上还想着选号,自己编了5/6个,过去以后手机选,50选一,几分钟就定了,新能源毕竟少,号码还可以,开始车管所断网等了一早上,办理了自取,办了临牌,开着放心没违章,又过了一礼拜,取到了车牌,车管所服务好,给免费安装,天冷,老汉在那拿个凳子,索性自己安装。电池护板到了开到修理厂车抬了起来,随便看看地盘,电池太小了,又很低,经常去农村,建议安装,伤了不给质保,毕竟最贵的是电池,底盘下面工整度还可以,开着感觉地盘隔音一般,稍微一点点烂路就传在了车里甚至刹车也能感觉到,温柔驾驶会省能耗好多,原来满电只能跑20多,可能和这几天天气零下二十度有关,空调启动EV模式就会关闭,强制启动hev,有时自己启动发动机声音不小,有抖动。想加装车内氛围灯,又买了前贯穿灯带,远光有点暗,一体的换灯泡不可以,全部换造价太高,先用着,没有天窗,贴了黑顶,还不错,贴膜自己外边贴的,4S说送,都是套路,估计没有不加钱的。说太黑了不防晒,只是等于贴了膜。听了半天估计要被套路,索性自己外边贴,花了500,送的那边估计每一个贴膜都给4S销售提成,目前公里数不到800,一切正常,加了300油,加95的,试试看有没有区别,都说1月份时候降价到79800,不知道是不是真的,要是就太快了,坑了多少人,去年998一分不降还要等车3个月,让二手车贩子怎么收,新能源以后卖估计贬值很大。

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