简介：这个人很懒，什么都没写~
四月6737
提问我觉得这个论坛水军也不少，我想讨论低配与高配的避震差异，一堆人都没来过低配和高配，就来质疑我的观点，为什么不能试驾下再来喷呢。普通消费者讲述自己的想法原来是原罪。虽然用替换法测试比较困难，但还是挺想知道有没有车友把高配的车胎换成18寸的或者低配把车胎换成20寸，这样测试比较公平。我看国外的测评就没讲过高低配避震差异的问题，不喜欢的人也随便喷吧，也无所谓了，各家之言吧
提问对于车主冬天黑屏的情况，个人有一方法就是长按中控开关，过一会儿仪表和中控都会亮起，只是会提示受限，雷达好像也没用。不一定适合所有车主，大家可以尝试下
提问最近又有一个想法，源于国外id3是150的电机，国内则是125的，这电机功率的限制会不会是怕速度太快刹车撑不住，国外id3我查到是前碟刹后鼓刹，国内id3则是前后鼓刹，是不是因为前后鼓刹的配置，导致电机必须要限制功率。个人想法，欢迎讨论，顺便求个外国汽车论坛的网址，真不好找。
提问低配的底盘避震很差，高配轮胎规格奇葩容易爆胎，那就是说综合考量下来哪款都不值得购买。那么id3底盘好这个说法到底怎么来的，买低配的应该不在少数，难道都是员工车？所以没人说。那个时候都说低配轮胎规格好，才买的低配，其实都没人说过，电车只能换电车胎，换了普通胎耗电就高了。然而如果你买原厂胎，韩泰，价格也很贵。而且市场上也几乎没有其他选择，如果你搜的是普通油车胎，那这种规格是有不少选择的。那有人分享下id3低配换油车胎有什么样的变化呢，期待
提问id3低配避震不行，考虑换个米其林的电车胎，大家觉得可行嘛，有到手就换其他品牌轮胎的兄弟进来说说吗
提问我感觉低配的底盘悬架和高配比是有隐性减配的，有没有买2022款纯净智享版的兄弟来说说，这车我后排都说颠，我自己坐了也是颠，说好的底盘好呢。我都考虑去投诉了，这不是糊弄人嘛，冲着底盘好买的id3，结果买过来只能自己开。
提问再来一贴，之前问过id3低配避震的问题，有兄弟说高配低配的减震器型号不同导致避震效果不同，那么问题来了，这算不算欺诈，宣传资料和销售从未提及这一点，我是冲着优秀的底盘买的车，结果低配还有这差异，试驾的体验和提车完全不一样。那买低配有什么意义，我还老被家里吐槽买了辆破车，后排要飞起来了
提问有没有兄弟觉得id3低配的避震太差的，后排颠的厉害，是我车的个例嘛。感觉和我试驾高配的感觉不一样，有兄弟来说一说吗
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