认证：北京越野BJ40车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
暂时没想好
车型：城市猎人荣耀版 购车已经三个多月了，总里程跑了11866公里，表显油耗10.8。 选车原因： 首先必须是硬派越野，当时还看了300跟新H5，个人比较喜欢纯机械类型，因为300是电子助力方向盘，还有就是300的避震比较软，个人不太喜欢。新H5的乘坐体验和驾驶体验也都不错，不太满意的就是仪表盘、扶手箱区域的储物设计和轮胎尺寸，最后没选H5的最重要一点就是，市区不好停车。 车辆配置： 外观颜色是海风蓝（40路上黑色红色较多不想撞色，还有就是因为海风蓝是白色内饰），没有选装差速器锁和牵引资质（因为选装需要等车，等车周期太长），在4S店定了一套丹拿212的原厂音响（原车音响实在令人不敢恭维），没有其他改装。 驾驶体验： 动力上爆发力还是可以的，但是因为涡轮的原因不会说你的油门踩下去以后立马就爆发出来需要几秒的时间，变速箱在市区堵车频繁启停时，有些闯档的感觉（这个可能跟个人驾驶习惯也有关，堵车时候急加速减速）还有就是在80公里/小时感觉有些锁档（个人认为是因为在80公里/小时的时候燃油经济效果最好加上国内大部分的国道限速上限和高速限速下限是80公里/小时） 越野的通过性来说未改装的素车原车AT胎加上高4低四已经足够用于大部分轻度的越野。 操控上液压助力的方向盘相对来说还是比较重的，方向盘的指向性和路面反馈都还不错。避震在急刹车急加速会有前倾后倾，急转弯侧倾也比较大（一个是因为非承载式车身结构导致车辆的重心高，还有就是原厂为了舒适性不会把避震弄的特别硬） 乘坐感受： 风噪大，车身密封不严，冬天车顶异响（夏天还好点基本没听到过）空间小，跑长途开时间长了脖子肩膀腿都不舒服（也是避免长途出行疲劳驾驶了，开两三个小时得停车歇歇） 对新40的车友说一句，出去玩跑非铺装路一定换AT胎！！！要不然就你自己会换备胎（车里准备一个平口螺丝刀，用来卸备胎上倒车影像那个壳子），曾经就遇到小姑娘新40带着家里人自驾，非铺装路面给胎干瘪了。
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