![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
曦悦dy：01年在读女研究生的买车日记
#提车日记【选买背景】 汽车爱好者，喜欢开着买菜车下赛道和朋友一起飙车。喜欢穷改车把外表改得很帅。所以这次选车会有三个方向，要么有足够的性能，要么有核心技术，要么有很好的改装潜力。之前一直开gti。整个改了有小十万块钱最后吃了一张1087，然后就直接...查看全文
#懂车青年提车打卡90后北漂7年，在自己30岁这一年终于决定提人生中第一台车 在决定是A7L前其实看了两年多的宝马4系，因为本身就不打算要孩子，相当于跟媳妇只有俩人，在北京也没什么亲戚，所以觉得用车场景两门四座绝对可以满足了。 结果今年年初偶然间发现奥迪A7l黑武士的价格已经下到40多万落地了（30多万落地的是丐版），跟4系一对比发现不管是外观还是配置都不差什么，毕竟俩车动力都很一般（本身对动力没要求），而空间上A7l的加长导致它甚至不输给E300，而且颜值线下看只能说不如A7但绝对强于大部分车 ，所以最终决定把小7提回家 买车的时候我其实一共只走了两家4S店，包牌报税的汽贸车因为看了很多评论有瑕疵所以直接pass，第一家是北京奥森，高息高返返的是京东e卡，算下来不太合适，而且优惠力度也比后来看的芳草地那家要弱，说起来这车现在的低价必须要贷款，全款落地就是47万多没有聊的空间（我只知道北京是这样），最终聊完算上利息落地价大概在42万多，送了4次保养，脚垫贴膜等等，提车仪式也还算用心，对比同事ct6提车简直可以称得上是高配提车仪式了 拿到车后第一次是同事开的，提车也是他陪我去的，毕竟是我第一辆车，拿了驾照8年之前基本没怎么开过所以不太敢碰，趁周末找了4个小时陪练才开始上路，这车第一感觉就是稳，虽然提速不是特别快但开运动模式还算跟脚，而且刹车很线性（也可以说我天赋好），空间上后排真就是标准的C➕级，反正跟同事的e300 ct6都大差不差，就是油耗有点让人恼火，北京各种堵车，第一个月油耗14.6 ，后来跑高速最低能做到6.5，可能是新车的原因，车机就不提了，肯定算不上流畅，但我也就导航用，整体问题不大 总得来说，A7L在颜值上满足我的需求，价格也在预算范围内，动力对我一个新手来说完全够用，觉得不够的可以上3.0的55，除了市区油耗太高外，目前没什么缺点，哦对了，还有胎，21寸轮毂，但厚度是35的，确实得小心谨慎，一点也不敢啃道牙子和深坑，目前我是还没爆，但不能否认这个设计确实也会带来一些问题
