简介:2022.08.29途昂
竣雅
提问22款Xc90T8是自带行车记录仪吗?
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提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 途昂2022款380TSI 四驱尊崇豪华版 2022-06-02在保定购入 裸车价30.20万元, 分期落地价34.00万元 裸车价:302000,减配了360影像,送了全车膜和行车记录仪。 分期2年无息,首付80%(250000元)贷款75000元。 落地价:302000-4000置换补贴+2000额外涨价-26000置换车款+8000保险+3000金融服务费+500上牌费。最后出来的就是落地价。
黑武士c了个c
鉴于官方迟迟未出价格,主要还是在试探市场反馈,看看大家的心里预期。无论是55.8还是60.8 62.8。 在我看来,x5L的准客户群体是不会太在意几万块的差价,肯定会购买的。但是,这批准客户能否支撑年产量12万台的销售预期?显然是不可能实现的。所以,它的目标群体会进一步扩大,下探到意向客户和潜在客户,即二线豪华品牌客户,方可实现销售目标。 国产后尺寸变大,一是顺应市场需求,二是为不降价,少降价增加筹码。个人认为,现阶段定价不会比进口版本低多少。先上市销售,看市场反馈,如果卖的好,可以完成既定目标,定价成功,继续销售。如果卖的不好,降价优惠,完成销售目标。 所以,55.8起售,只是潜在客户和意向客户和一厢情愿。60-62之间是正常价格,落地在70左右。如果宝马有良心,可能会59.88。当然了,如果后期达不到销售目标,潜在客户还是有希望的。 持币观望吧。(我不是托)
别人考清华我烤红薯
实际加价2-5万,琢磨国产便宜的,散了吧