二图是我陪伴我四年的A6，7万多公里，6缸3.0T，落地50大米，零故障开到现在。理想是试驾后直接下订提车的，加了踏板，到今天为止，没遇到任何故障问题，小Bug有，比如手机接近车辆频繁开车锁车、三屏分别登录不能同时播放，音响一般，不过比原来的A6好，那时候是花了一万多米做了隔音换了音响。40多万的车，非要谈音响、空悬，一百多的揽胜小瑕疵同样多。这车家庭通勤近乎完美，6座二娃神车，功能满足永远是第一位，然后才是所谓的操控，看看很多发贴大神比测评专家都专业，试驾一下过个减速带就可以判定空悬调教的不好，不去车厂工作可惜了。 总之，L9就是性价比超高的家庭通勤车，你非要去和威尔法、陆巡、迈巴赫的优点去拼也没办法，喷子眼看喷点一直在！话说加价80个提个大G的人也不会来这里，买车用车是享受的过程，当你在讨论加价值不值得的时候，就证明和人家不是一个圈子里的人！

理想L9车友圈

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二图是我陪伴我四年的A6，7万多公里，6缸3.0T，落地

二图是我陪伴我四年的A6，7万多公里，6缸3.0T，落地50大米，零故障开到现在。理想是试驾后直接下订提车的，加了踏板，到今天为止，没遇到任何故障问题，小Bug有，比如手机接近车辆频繁开车锁车、三屏分别登录不能同时播放，音响一般，不过比原来的A6好，那时候是花了一万多米做了隔音换了音响。40多万的车，非要谈音响、空悬，一百多的揽胜小瑕疵同样多。这车家庭通勤近乎完美，6座二娃神车，功能满足永远是第一位，然后才是所谓的操控，看看很多发贴大神比测评专家都专业，试驾一下过个减速带就可以判定空悬调教的不好，不去车厂工作可惜了。
总之，L9就是性价比超高的家庭通勤车，你非要去和威尔法、陆巡、迈巴赫的优点去拼也没办法，喷子眼看喷点一直在！话说加价80个提个大G的人也不会来这里，买车用车是享受的过程，当你在讨论加价值不值得的时候，就证明和人家不是一个圈子里的人！