本人是从业8年的汽车二道贩子，手里过得车少说有百八十台,今年借着国家报废补贴政策超低入手福特电马。买这车一个目的就是为了一个字（ 省）。 入手四个月跑了一趟甘南，最想说的就是广大群众担心的续航问题，但是一路充电很方便，得益于甘肃电车少的原因，没有人抢充电桩，并没有续航焦虑。市区用车不用多说家用充电桩一月电费200块不到跑3000公里，真是省到极致。之前油车油费基本2000左右。再就是不限号，市政车位免费两小时，走公交车道，对比油车优势目前来看还是很明显，谁用谁知道。作为一个油车资深玩家对电马简单点评一下:底盘质感厚重 操控转向精准 脚感行驶质感很油车 智驾够用不依赖偶尔高速用一下，权当油车自适应巡航 。

福特电马车友圈

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本人是从业8年的汽车二道贩子，手里过得车少说有百八十台,

电车现阶段是真香

本人是从业8年的汽车二道贩子，手里过得车少说有百八十台,今年借着国家报废补贴政策超低入手福特电马。买这车一个目的就是为了一个字（ 省）。 入手四个月跑了一趟甘南，最想说的就是广大群众担心的续航问题，但是一路充电很方便，得益于甘肃电车少的原因，没有人抢充电桩，并没有续航焦虑。市区用车不用多说家用充电桩一月电费200块不到跑3000公里，真是省到极致。之前油车油费基本2000左右。再就是不限号，市政车位免费两小时，走公交车道，对比油车优势目前来看还是很明显，谁用谁知道。作为一个油车资深玩家对电马简单点评一下:底盘质感厚重
操控转向精准
脚感行驶质感很油车
智驾够用不依赖偶尔高速用一下，权当油车自适应巡航 。