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    好听的名字99

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    2023-05-23
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    渔火红ST-Line提车了,来一份新鲜的提车作业图9渔火红ST-Line提车了,来一份新鲜的提车作业图9

    这台探险者在刚上市的时候我就入手了,也相当于是国内前面几批入手这台车的人了。当时家里正好准备换一台大型SUV,在网上对比了好久,最终锁定在探险者和途昂两款车,分别去4s店试驾了两款车,探险者的操控更灵活,动力优势也比途昂更明显 ,这个价位还是想买一台真心喜欢的车,最终的决定就是探险者了。如今它也陪我走过了挺多时间了,我对这台车也算是有个比较全面的了解,今天就为大家分享一下我的用车感受。首先一点就是它有着同级别唯一的纵置后驱,开起来操控意外的好,没有那种我想象的笨重感。同时转弯半径也不大,这就为它庞大的身材减少了很多麻烦,我开起来感觉很舒服。再加上它2.3T的涡轮增压发动机,动力完全能够带动这台大家伙,记得有一次在高速上和一台718之间的切磋,最后还是以我近11个油的代价赢得了这次赌气,不过还是希望大家遵守交通规则,不要去开斗气车。第二个点就是这台车的配置了,论舒适度它的座椅带有加热通风功能,甚至还有座椅按摩,论安全性则是有着牵引力控制配置、车身稳定和车辆偏离预警等配置,在行车过程中还有全速自适应巡航以及360度全景影像,这些加起来构成了这台我中意许久的爱车。 正是这么一台集性能与居家性为一身的探险者,在这段时间里带给了我太多帮助。

    无悔拿下探险者,来自首批车主的分享图1无悔拿下探险者,来自首批车主的分享图1
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