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    mo染前程

    认证:ID.4 CROZZ车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    以匠心致安心,ID4C德系守护哲学 在新能源汽车领域,一汽大众ID.4 CROZZ 24款纯享版以442公里续航为基石,用德系工艺的执着与服务的温度,重新定义“高品质出行”的内涵。 毫米级工艺:藏在细节里的硬实力 德系制造的严谨在ID.4 CROZZ上体现得淋漓尽致: - 激光焊接:全车6000余个焊点中,超90%采用高精度激光焊接,焊缝强度提升30%,车身扭转刚度媲美豪华车型; - 空腔灌蜡:12道注蜡工序覆盖车身52个空腔,蜡膜厚度精确至0.8-1.2毫米,实现12年整车防腐; - 5层滚面工艺轮毂:通过冲压、旋压、抛光等5道精密加工,轮辋强度提升25%,高速行驶稳定性更优。 全周期服务:比用户多想一步 真正的品质不止于生产,更在于全生命周期的守护: - 原装备件保障:从电池模组到雨刮胶条,100%采用大众认证部件,杜绝副厂件导致的性能衰减; - 30分钟快速响应:全国1800+服务网点,配备ID.专属工位及高压电认证技师,紧急救援30分钟内出具解决方案; - 透明车间系统:车主可通过手机实时查看保养进度,维修过程全程录像,让服务可见可溯。 真实温度:服务网络的“毛细血管” 在新疆喀什,ID.技师驱车300公里为牧民车主上门检测;在海南三沙,服务团队定期登岛进行电池健康巡检。这些超越商业逻辑的举动,正是德系服务体系“以人为本”的生动注脚。 从生产线的激光精度到服务网点的温暖守护,ID.4 CROZZ用实力证明:真正的德系品质,是让每一公里都经得起时间考验的底气。

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    十年如初承诺ID4C如何定义纯电耐久标杆 当新能源车成为主流,消费者对品质的要求不再局限于续航与配置,“用得住”才是终极考验。一汽大众ID.4 CROZZ 24款纯享版以442km续航为基底,用德系工艺书写“零大修”的耐久传奇。 材料工艺:从源头杜绝隐患 全车95%钢板采用双面镀锌处理,搭配全球领先的空腔注蜡技术,形成360度防锈屏障。这一工艺让车身即便在盐雾腐蚀实验(模拟沿海高湿环境)中历经1200小时仍无锈迹,远超行业标准3倍。车底关键螺栓更覆盖防电解涂层,避免电池系统与金属件的电化学腐蚀,从细节守护整车耐久性。 验证体系:比国标多走一公里 ID.4 CROZZ的“无大修”口碑源于严苛测试: - 电机系统:连续2000小时满载运行(等同30万公里),温控误差不超过1℃; - 电池组:经历-35℃极寒至50℃高温的438项循环测试,远超国标200余项; - 底盘件:通过24万次颠簸路模拟,橡胶衬套寿命提升40%。 真实用户:时间是最好的质检员 车主数据显示,ID.4 CROZZ核心部件故障率仅为0.8%(行业平均3.2%)。这背后是德系生产标准对2毫米以上装配误差的零容忍,以及全车2000余处焊点的100%超声波检测。 写在最后 从12年车身防腐到30万公里电机质保,ID.4 CROZZ用数据证明:纯电时代,德系品质依然可以做到“开不坏”。当科技与匠心相遇,所谓“无大修”不过是水到渠成的必然。

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    在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,ID.4 CROZZ凭借德系匠心工艺和卓越的安全性能脱颖而出。这款纯电SUV不仅拥有442公里的续航表现,更以全方位的安全防护体系树立了行业新标杆。 车身结构方面,ID.4 CROZZ采用了军工级防护标准。整车高强度钢使用比例高达77.7%,其中关键部位采用28.7%的热成型钢,抗拉强度超过1200MPa,相当于每平方厘米能承受12吨的重量。独特的空腔注蜡工艺和双重全铝门槛设计,不仅提升了车身刚性,更实现了12年超长防腐保障。 安全测试成绩同样令人瞩目。在中保研严苛的碰撞测试中,ID.4 CROZZ成为首款且唯一获得四大项目全优评价的车型。其创新的吸能结构设计能有效分散碰撞冲击力,配合全系标配的9个安全气囊系统,包括同级罕见的140L超大副驾驶气囊和长达2米的侧气帘,为乘员构建了全方位的安全防护网。 电池安全方面更是精益求精。ID.4 CROZZ搭载的"铠甲电池"系统,采用12根高强度铝合金横梁加固,通过了338项远超国标的严苛测试。独特的8重热防护设计和7个防爆阀配置,确保即使在极端情况下也能有效杜绝短路、起火风险。 智能安全配置同样领先同级。L2+级IQ.Drive智能驾驶辅助系统可实现5-180km/h全速域自动刹停,配合360度全景影像、AR-HUD抬头显示等科技配置,将事故风险降至最低。从主动预防到被动防护,ID.4 CROZZ真正实现了全维度的安全守护。 选择ID.4 CROZZ,不仅是选择一款高品质的纯电SUV,更是选择了一份来自德系工艺的安全承诺。它以实实在在的硬核实力,诠释了什么叫做"移动的安全堡垒。

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    德系硬核安全标杆ID4C全方位安全解析图7德系硬核安全标杆ID4C全方位安全解析图7

    在如今的新能源汽车市场,一汽大众 ID.4 CROZZ 以其出色的续航能力、卓越的性价比以及丰富的车型配置,成为众多消费者的理想之选。它不仅满足了日常通勤和家庭出行的需求,更以亲民的价格和实用的功能,为用户带来了全新的用车体验。 一、用车生活:轻松便捷,无惧续航焦虑 对于大多数城市用户来说,442 公里的续航里程已经完全能够满足日常的使用需求。无论是上下班通勤,还是周末的短途旅行,ID.4 CROZZ 都能轻松应对。而且,随着充电桩的普及,补能也越来越方便。在市区内,随处可见的快充桩可以在短时间内为车辆补充大量电量,即使是长途出行,也能在服务区轻松找到充电设施,大大减少了续航焦虑。 在日常使用中,ID.4 CROZZ 的能耗成本也是一大亮点。相比传统燃油车,纯电驱动的 ID.4 CROZZ 每公里的电费成本极低,长期使用下来,能够为用户节省一笔可观的费用。而且,纯电车型的保养成本也相对较低,无需频繁更换机油、火花塞等零部件,进一步降低了用车成本。 二、性价比:超值之选,物超所值 在新能源汽车市场,价格一直是消费者关注的焦点。一汽大众 ID.4 CROZZ 以其亲民的价格,为消费者提供了一款高品质的纯电 SUV。其售价区间在 15 万 - 20 万元左右,相比同级别燃油车,不仅价格更具竞争力,而且还能享受新能源汽车的免征购置税、免征车船税等优惠政策,进一步降低了购车成本。 此外,ID.4 CROZZ 的保值率也相对较高。根据相关数据显示,其一年保值率达到了 80% 左右,这意味着用户在购车后,即使在未来几年内需要换车,也能以较高的价格将车辆转手,减少了车辆贬值带来的损失。 三、车型配置:科技与舒适并存 一汽大众 ID.4 CROZZ 在配置上也毫不含糊,为用户提供了丰富的科技和舒适配置。车内配备了一块 12 英寸的中控大屏,搭载了大众最新的智能互联系统,支持语音控制、导航、蓝牙音乐等多种功能,操作流畅,响应迅速。此外,车辆还配备了全液晶仪表盘,显示清晰,信息丰富,为驾驶者提供了便捷的驾驶体验。 在安全配置方面,ID.4 CROZZ 也表现出色。其配备了 L2 级自动驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。这些功能不仅能够减轻驾驶者的疲劳感,还能在关键时刻为行车安全提供保障。例如,在高速行驶时,自适应巡航功能可以自动调整车速,保持与前车的安全距离;车道保持功能则能够实时监测车辆的行驶轨迹,防止车辆偏离车道,大大提高了行车的安全性。 在舒适性配置方面,ID.4 CROZZ 同样表现出色。车内采用了大量软性材质包裹,座椅采用了高级皮质材质,支持电动调节、加热、通风等功能。此外,车辆还配备了全景天窗,采光面积大,视野开阔,让车内充满了阳光和新鲜空气。车内空间也十分宽敞,轴距达到了 2765 毫米,后排乘客的腿部空间和头部空间都非常充裕,即使长时间乘坐也不会感到压抑。 四、总结 一汽大众 ID.4 CROZZ 以其 442 公里的续航里程、超高的性价比以及丰富的车型配置,为消费者提供了一款高品质的纯电 SUV。它不仅满足了日常通勤和家庭出行的需求,还为用户带来了全新的用车体验。无论是在科技配置、安全性能还是舒适性方面,ID.4 CROZZ 都表现出色,是一款值得推荐的纯电车型。

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    03-25

    在新能源汽车竞争日益激烈的当下,一汽大众ID.4 CROZZ凭借其精准的市场定位、扎实的续航能力与均衡的配置表现,成为15万级纯电SUV中的热门选择。本文将从用车生活场景、性价比分析、车型配置亮点三个维度,深度解析这款车型的核心竞争力。 一、续航442km:城市通勤与短途出行的全能搭档 ID.4 CROZZ的442km续航(CLTC工况)基于宁德时代三元锂电池技术,搭配125kW后置单电机,可满足日常通勤与周末短途旅行的需求。实测显示,其快充0.67小时即可补能至80%,大幅缓解充电焦虑。此外,车辆支持交流慢充与直流快充两种模式,兼容主流充电设施,适配多场景补能需求。 在城市用车场景中,ID.4 CROZZ的紧凑型SUV尺寸(4592×1852×1629mm,轴距2765mm)兼顾灵活操控与空间实用性。后排纯平地台与全景天窗设计,为家庭用户提供了宽敞的乘坐体验,后备箱容积可轻松容纳3-4人短途行李。 二、高性价比:合资品牌中的“价格杀手” ID.4 CROZZ的定价策略极具杀伤力。2024款三周年版限时售价13.98万元,比同级别比亚迪宋PLUS EV荣耀版低1万元,刷新了合资纯电SUV的价格门槛。而2025款车型虽官方指导价上调至14.99万元起,但通过“一口价”政策(如纯享版14.99万元)与终端优惠(部分地区优惠后低于15万),仍保持较高性价比。 对比配置,ID.4 CROZZ在安全性与品牌溢价上占据优势:全系标配五连杆独立悬架、主动刹车、车道保持辅助等,且大众品牌在电动化领域的安全性口碑(如无重大安全事故记录)进一步提升了用户信任度。 三、配置升级:智能化与设计细节的全面进化 1. 智能座舱与驾驶辅助 2025款车型重点升级了智能化配置:12.9英寸中控屏搭载ID.S 5.0系统,支持科大讯飞语音交互、高德导航及APP远程控车;新增交互式变道辅助、RPA遥控泊车等功能,显著提升驾驶便捷性。 2. 外观与内饰设计 ID家族设计语言赋予其鲜明的科技感:发光VW徽标、贯穿式尾灯与可选暗黑骑士黑光包(轮毂、行李架熏黑)强化了运动属性。内饰采用软性材质与拉丝面板,搭配12英寸悬浮屏与怀挡设计,兼顾质感与操作便利性。 3. 动力与续航选择 除入门版442km续航车型外,2025款还提供601km长续航版与四驱版(560km),覆盖不同用户需求。高功率电机版本(170kW)可满足对动力要求更高的驾驶者。 总结:均衡实力下的理性之选 一汽大众ID.4 CROZZ以13-15万级的价格,提供了合资品牌的技术背书、扎实的续航表现与越级配置,尤其适合注重品牌可靠性、追求实用性与性价比的家庭用户。无论是城市代步还是跨城出行,这款车型均能以均衡实力成为新能源时代的理性选择。

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    作为一名2024款大众ID.4 CROZZ 442km版的车主,24 年 10 月 30 日提的车,经过几个月的朝夕相处,我对这款纯电SUV有了更全面的认识。它就像一位可靠的伙伴,陪伴我穿梭于城市与郊野之间,也让我对新能源汽车有了更深的体会。 先说说最让我心动的五大优点: 续航真实可靠,告别里程焦虑: 虽然我的车型是442km续航版本,但实际使用下来,城市通勤+偶尔高速,续航也能轻松突破400km,完全满足我的日常需求。大众的续航里程标注相对保守,实际表现往往更优秀,这让我对长途出行也充满信心。 驾驶质感出色,德系品质值得信赖: ID.4 CROZZ延续了大众一贯的扎实底盘调校,行驶质感沉稳舒适,转向精准灵活,即使是高速行驶也能给我十足的信心。电动车特有的静谧性更是锦上添花,让我享受每一次出行。 空间宽敞舒适,家用出行两相宜: 作为一款紧凑型SUV,ID.4 CROZZ的空间表现可圈可点。后排腿部空间充裕,头部空间也不显压抑,即使是满载出行也能保证每位乘客的舒适性。后备箱容积可观,轻松容纳全家出游的行李装备。 用车成本低廉,经济实惠看得见: 相比燃油车,电动车的用车成本优势明显。日常充电费用低廉,保养项目也相对简单,长期使用下来,能节省不少开支。 当然,车无完车,ID.4 CROZZ也有一些不足之处: 车机系统偶有卡顿,智能化体验有待提升: 虽然2024款ID.4 CROZZ对车机系统进行了优化,但实际操作中偶尔还是会出现卡顿、反应迟钝的情况,语音识别准确率也有待提高,希望后续OTA升级能有所改善。 内饰用料略显保守,豪华感稍有欠缺: 相比一些新势力品牌,ID.4 CROZZ的内饰设计相对保守,用料方面也以硬质塑料为主,豪华感稍有欠缺,一分钱一分货😁希望未来改款车型能在内饰质感上有所提升。 总的来说,2024款大众ID.4 CROZZ 442km版是一款综合实力均衡的纯电SUV,它拥有真实可靠的续航里程、出色的驾驶质感、宽敞舒适的空间以及丰富的科技配置,虽然车机系统和内饰用料还有提升空间,但瑕不掩瑜,它依然是一款值得推荐的家用纯电SUV。 对于正在考虑购买纯电SUV的朋友,我建议您亲自试驾体验一下ID.4 CROZZ,相信它会带给您惊喜。 此外,我还想分享一些关于新能源汽车的使用心得: 充电桩安装: 建议有条件的朋友尽量安装家用充电桩,方便快捷,充电成本也更低。 充电习惯: 日常使用尽量保持电量在20%-80%之间,有利于延长电池寿命。 驾驶习惯: 平稳驾驶,避免急加速急刹车,可以有效提升续航里程。 希望我的分享对您有所帮助,也欢迎各位ID.4 CROZZ车主交流用车心得。

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    02-26

    周末,我驾驶大众ID.4 CROZZ从天门市出发,前往京山农场,往返共计190公里。出发时电量100%,返回后剩余42%,全程未充电,充分体验了ID.4 CROZZ的续航能力和驾驶表现。以下是我的用车心得与体会。 行程概况 出发地:天门市 目的地:京山农场 往返里程:190公里 电量消耗:出发100%,返回剩余42% 路况:省道和乡村道路占比100% 天气:晴天,气温8-15℃ 用车心得 1. 续航表现 实际续航:全程190公里消耗58%电量,续航表现扎实,完全满足中短途出行需求。 能耗控制:乡村路段时速60-80km/h,能耗降至14kWh/100km。 续航信心:返程后剩余42%电量(约180公里续航),即使再多一些行程也无需担心。 2. 驾驶体验 动力表现:ID.4 CROZZ动力充沛,起步平顺,加速响应快,超车轻松。 操控性:转向精准,底盘调校偏舒适,过弯稳定性好,乡村路段也能轻松应对。 静音效果:电动车静谧性出色,高速风噪和胎噪控制良好,车内交谈无需提高音量。 3. 充电与补能 充电便利性:提前在天门市区快充充电桩充电至100%,快充30分钟可充至80%,充电柱100%50分钟,补能方便。 充电建议:虽然本次未充电,但建议长途出行时提前规划充电站,出发前将电充至100%,避免续航焦虑。 4. 空间与舒适性 车内空间:前后排空间宽敞,2个小孩在后面玩的不亦乐乎,后备箱容量大,轻松容纳全家行李和农场采摘的农产品。 座椅舒适性:座椅支撑性良好,短途驾驶舒适,长时间乘坐也不易疲劳。 5. 智能科技 驾驶辅助:L2自适应巡航和车道保持功能在高速路段非常实用,大幅减轻驾驶疲劳。 信息娱乐系统:中控屏操作流畅,导航精准,支持CarPlay,全程音乐和导航无缝衔接。 京山农场体验 1. 自然风光 田园风光:农场空气清新,景色宜人,远离城市喧嚣,适合放松身心。 农业体验:参与了果蔬采摘活动,感受田园生活的乐趣。 2. 活动项目 亲子活动:农场提供多种亲子项目,如喂养小动物、手工制作等,适合家庭游客。 户外运动:徒步和骑行路线完善,沿途风景优美,适合户外爱好者。 总结与建议 1. 车辆总结 ID.4 CROZZ在这次190公里的自驾中表现出色,续航扎实、驾驶舒适、空间宽敞,完全满足家庭出游需求。电动车的静谧性和低使用成本也让旅途更加轻松愉快。 2. 行程建议 提前规划:出发前确保车辆满电,了解沿途充电站位置,避免续航焦虑。 合理驾驶:高速路段控制车速(110km/h左右),可有效降低能耗。 享受旅程:自驾不仅是出行方式,更是享受沿途风景和目的地体验的过程。 3. 京山农场推荐 京山农场是一个适合家庭出游、亲近自然的好去处,无论是田园风光还是丰富的活动项目,都能让人放松身心,感受大自然的魅力。 结尾 这次ID.4 CROZZ自驾京山农场之旅让我对电动车的续航和性能有了更深的信心,同时也让我体验到了乡村生活的宁静与美好。如果你也计划一次短途自驾,ID.4 CROZZ和京山农场绝对是不错的选择!

    ID.4C自驾京山农场心得与体会图1ID.4C自驾京山农场心得与体会图1
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