认证：风云X3L车主·新提车
简介：东北四线城市 脱口秀爱好者 冰果喜剧编外人员 营口无业小青年
小照加油呀
买完车一个月，没事去4S店溜达溜达，看见黑色内饰的也挺好看，这台车我开吧用途不太多，但是总体感觉还行，作为纠结了多款同价位车型后敲定的选择，风云X3L开了一个月、跑了近1000左右公里，涵盖市区通勤、周末露营和短途高速，整体表现远超预期，堪称10-15万级家用车的性价比黑马，最开始种草就是因为它的外观，方正硬朗的机甲造型自带复古越野范儿，大面积黑色格栅搭配犀利LED日行灯，夜晚星光亮起后辨识度超高，停车场里一眼就能找到自己的车，好几次停车都有路人主动问车型和价格。我选的纯色车身简约大气，加上侧开尾门和可选装的外挂小书包，稍微打理下就很有户外质感，年轻人开不浮夸，家庭用也不违和，空间利用率真的惊艳。我身高180cm，调整好前排座后头部还有一拳多余量，后排坐三个成年人也不挤，腿部两拳多的距离让长途乘坐不憋屈，纯平地台设计让中间乘客的腿脚也能放得舒服。日常后备箱能轻松放下两个大号行李箱+露营装备，后排座椅放倒后还能拓展出超大空间，上次搬家拉了两箱书+折叠桌椅完全没压力，车内33处储物格也很贴心，手机、水杯、高速卡等小物件都能随手收纳，买的2055版，纯电续航官方标注205km，市区开空调实测能跑170km左右，我每天通勤40公里，一周充一次电刚好够用。家充一度电5毛多，百公里电耗12.8度，一个月电费才几十块，比之前开燃油车省太多。长途更不用慌，满油满电综合续航超1000km，上个月跑了趟500多公里的高速，全程120km/h没电，彻底治好了续航焦虑，亏电油耗也5.5L100km，加92号油就行，用车成本超低，驾驶质感也超出同价位预期，双电机四驱动力随叫随到，红绿灯起步平顺无顿挫，超车时深踩油门动力响应迅速。底盘调校扎实，225mm的离地间隙很用马路牙子和郊外非铺装路都能轻松应对，不用担心刮底；FSD减震把颠簸过滤得很细腻，过减速带没有生硬冲击，家人都说坐着舒服，加上双层静音玻璃，高速120km/h的风噪胎噪控制得也不错，15.6英寸悬浮屏搭配高通8155芯片，操作丝滑不卡顿，语音控制特别灵敏，开车时说“打开空调24度”“导航到最近的超市”，不用低头看屏幕，安全性拉满。L2级辅助驾驶在高速上很实用，自适应巡航+车道保持能大幅缓解疲劳，自动泊车覆盖300多种场景，新手也能轻松停好车。座椅位置、常用导航路线还能记忆，换家人开车切换模式就能同步设置，细节很贴心，当然也有需要改进的地方：内饰部分材质偏塑料，细节处理还有提升空间；没有实体按键，雨刮调节等操作需要在屏幕上找，开车时偶尔分心；总体来说还挺好，价格便宜吗10-15万预算能买到全铝车身、大空间、长续航和丰富智能配置，还带终身质保，风云X3L的性价比真的没话说。无论是日常通勤的省钱省心，还是周末露营、长途自驾的实用性，它都能稳稳hold住。如果你是注重性价比和实用性的家庭用户，不追求极致豪华，这台车绝对值得重点考虑，开了一个月下来，越开越庆幸当初的选择。
提问风云 X3L 有群吗？ 已购和观望的一起组织一下 交流交流
主要分享一下，我在两年间使用过程中的一些改装经验的分享。 第一个就是音响改装，我拆除了原车的降噪喇叭，因为原车的降噪喇叭只在时速40以下有用，而且在高速情况下是没有用的，所以直接拆除，后加装了前4后4，8个喇叭加装了dsp调音，现在音质非...查看全文
开帖子记录一下自己折腾超混奇骏音响的过程 本人24年5月入手二手超混奇骏 原车音响只能说一般，听久了轰头 原车喇叭参数： 高音：3寸纸盆喇叭（全频） 后门中低音：6.5寸纸盆（全频） 前门中低音：6x9寸纸盆（全频） 改...查看全文
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