简介：这个人很懒，什么都没写~
长城智选雷扬
这款车型最担心的就是空间，毕竟轴距只有2820mm，比M5还要短，这个参数一出来我就很迷惑，后面看到某国产品牌SUV车型，瞬间懂了，M7真的应该感谢这款车知名度不高； 言归正传，确实轴距短了粗看不是那么协调，但是实车比图片观感上有提升，前轮离座舱很近，顺便提一下，沃尔沃XC90在偏置碰撞有“弃轮保命”的设计，在M7面前显得多余； 前排还可以，重点说一下第二排和第三排： 和理想对比真的差不多，同样从第二排开始有台阶，第三排靠背角度调节范围大，后备箱进深比理想短但是宽度多了100mm左右；
家里面两台燃油车，一台轿车一台SUV；轿车平时市区代步，开了5年想换车，预算30万内，主要考虑新能源； M7试驾车未到店，听销售说动力总成和刹车各方面一样，试驾了M5动力可以，电动车没有这方面顾虑； 刹车第一下制动力很强，车身姿态很稳，和255胎宽的P0也有关系，连续几次以后热衰减明显； 操控比较有惊喜，车身响应很快，方向盘中间虚位大概10-15度，转向手感一般，很买菜； 悬架有韧性有支撑； 隔音中上水平； 其他： 简短试驾，馈电油耗不清楚；
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