简介:这个人很懒,什么都没写~
番茄6962546119
提问puls顶配和pro顶配以及puls次顶配,怎么选。。怎么选。好纠结。。
乌鲁木齐乔杉粉丝
哈喽,小弟初来乍到,还请大家多多关照! 本人目前有计划购车的想法,综合考虑目前财力不足,在20万左右标的有如下几个选项,请大家给几点意见建议 1、哈佛H9,全地形汽车,优点:结实、安全,带全家出去旅游安全系数高。缺点:怕小毛病多。 2、广汽传祺G S8,城市SUV,优点:日系血统。缺点:电子设备过多,不能持久皮实耐用。 3、BYD唐MD,城市SUV,优点:低配就能满足我。缺点:电池自燃、1.5T容易烧机油。 以上是目前考虑的几款车型,希望大家给我一些建议,我在评论区等大家哦
我爱的西瓜小姐
等车第80天,不想买这个了,想整个纯电。
免费,订了两个店,都是这个月来车,可以退掉一个,有急需用车的朋友没,价格可能是按照今年的来,转定费用免费。
小菜鸡坤坤
等汉DMI的第N天,目前,关于汉DMI的各种小道消息铺天盖地,比亚迪汽车新浪微博2022年2月25日已发布即将预售的消息,自此开始汉猴现象随之扑面而来。 通过查阅工信部公示信息来看,产品型号为BYD7150YT6HEV4的汉DMI顶...查看全文
用户3438384813363
📒等车日记 📒等车日记 各位都在等汉dmi的朋友们,,,你们觉得这样是不是也是一种方法上个星期就盲订了汉dmi,36期免息,,上牌500,金融服务费3000,但是总感觉遥遥无期的,也许它今年都不一定发布,,, 今天又去订了宋lusdmi四驱,也得等,提车周期3到4个月,上牌800,24期年免息,贷款服务费4000。 反正都是等,家里也有车用,就看它谁先出了吧,,,万一汉dmi还比宋要先提车呢?36期免息,还少一千的服务费,确实感觉也很有优势。两家各交一千的定金,都说可以随时退。要是汉没希望,就退而求其次吧。 麻烦大家帮我参考参考,这样做有没有什么问题,需要注意些啥
占板板
好像是一月初订的,上牌费500,保险5000,车价169800。
潇洒的蛋
各位大佬,强制EV模式下电量30-50,加速到70KM 电机功率自动掉到17KW 提不起速,正常吗?
莫名的帅
有用过的车友不
贝影依旧007
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了3598公里,续航情况如下。 我的车是汉EV 2020款超长续航版豪华型,在铜陵开得比较多些。 在室外温度是4℃的情况下,可以跑400公里。百公里耗电量18.5KWh。 长江以南又不太南,冬季基本都是湿冷,是魔法攻击防不胜防。对于电动车的电池来说,低温雨雪多频次短途行驶是对于续航数据最不友好的驾驶习惯。但是对于有家充的新能源车主来说,一切都不是问题,况且还没有长途行驶的需求,所以,每度电0.33元香的一批,百公里花费不足10元,对比以前的油车真的差距太明显,听说现在油价又涨了😏,当然电车的使用场景比较特殊,香的真香,感觉鸡肋的也是真的鸡肋。
对面停辆极氪001
SANDY605
广州动静态车展活动车主招募,某车厂新品调研。 日期:3月4-6日(周五-周日)任意一天,大概2小时,自选时间段 地址:海珠区华泰路,提供免费🅿️停车 年龄:24-33岁(1998年-1989年) 车型:比亚迪汉EV(提车用户) 礼金:200元+30餐补 购车时间:2021年3月-至今 报名格式:姓名+电话+年龄+车型+购车时间 发我私信有工作人员联系
没有开空调,打开遮阳帘太阳晒着也不冷
沃沐部落
汉dmi和已经上市的唐dmi类似,本质上就是对dm车型的替换,形成dmi+ev的双架构。 因为唐目前是dmi,dm,ev都有,而且都是在同一个框架下设计,所以可以用唐dmi和唐dm的价差来粗略判断汉合理价格区间。 目前唐dm低配24w,高配27w,汉dm低配22.5w,高配24.5w,意味着唐和汉的价差应该在1.5w和2.5w,高配差价大的原因是唐高配的电机更大更贵,所以我们可以认为唐和汉在同样配置的情况下,差1.5w是合理的。 目前来看汉dmi和唐dmi都是同样的思路,只是在dm的基础上换成了全新的dmi系统。目前唐dmi 55km 19.3w,112km低配20.3w,112km高配22w。所以理论上汉dmi 55km应该是17.8w,112km低配18.8w,112km高配20.5w。 但是我认为,低于20w的汉不仅损伤汉的形象,并且会跟自己的宋,以及以后的巡洋舰07之类的dmi产品打架。而且目前从秦宋55来看55km的问题不小,在冬天电池会有较多问题。所以砍掉也在情理之中,这样110km低配和110km高配应该是18.8w和20.5w,比亚迪可以通过新增热泵空调、5g,调整标配的配置,可以做到110km低配20w,110km高配 21w(高配估计就多个热泵和5g配新车机,低配下放一些高配的配置)。 然后汉dmi 200km版本其实就是多了19.3度电,按照1元1wh算基本上就是2w,这样我认为200km应该是22w低配,23w高配。四驱加电机加抬显一系列豪华配置,堆到25w。这样形成了20-25w的比亚迪汉合理价格区间。 接下来要发布的应该是唐dmi 200km版本两驱和四驱,加了24.3度电,估计唐200km低配22.3w,高配24w,四驱27w,甚至可能加上电磁悬架等配置达到第一代唐经典27.99w。然后取消掉55km版本,这样就形成了两个完备的唐、汉dmi产品线。 所以合理价格就是 汉100km低配20w,高配21w(低配需要新增一些原来低配没有的配置) 汉200km低配22w,高配23w(基于低配不能像以前低配那样丐,高配还要有5g和热泵的基础上) 汉四驱25w,需要多加一个后电机,还要一些比200km高配更高端的配置。当然如果上了激光雷达等更高配置,有可能能到27甚至28w,但我认为不大可能加配置。 唐100km低配20.3w,高配22w 唐200km低配22.8w,高配24.5w 唐四驱27-28w 汉是一款好车,dmi系统+刀片电池。但也有很多的缺点,例如悬挂、内饰、外壳、车机。我希望买到好产品,如果汉改掉悬挂改好车机改进内饰变成铝合金车身,我也愿意支付相应溢价。如果没有任何更改只是换了一套动力总成,那么此前22-28w的价格绝对属于没什么性价比了。 再来说说汉dm和汉dmi的比较,有人说汉dm只要22w就有四驱 2.0t,汉dmi 20w起也贵了,其实不然,dm天生就是有缺陷存在的,不管是电池还是动力的设计,如果对比24w的dm四驱顶配和25w+的dmp四驱,那么dmp实在强太多了,dm本身属于一个问题车,设计上就存在缺陷,不建议现在购买老款dm了。 再评价一下一路向北BYD,他肯定是有比亚迪的股票,而且买了不少,但是他大部分的分析我都认为挺客观而且有道理的,至于鼓吹22w合理,这倒也不能怪他,因为比亚迪自己发的媒体稿就是22w起,而且真加两万也是有可能的,代价么就是汉绝对不会成为性价比炸裂的爆款,大家不用排队。 至于我,也有比亚迪的股票,但是我认为比较有性价比的价格换取畅销,对比亚迪更好更有利,盲目涨价不可取,我自己的话未来应该是汉dmi和蔚来et5二选一,et5真心是一款好产品。至于极氪还是等它把自己吹的牛圆上再说吧,不然我不会考虑任何极氪产品。
英短小蓝白
大神来帮我看看合不合理,还有没有降的空间,我看的是顶配的,销售说今天价格上涨了三千,然后优惠了五千,裸车价237800,上牌500,保险7000,按揭服务费3000
A001张波
经过七个月到等待,终于在2021年10月26日我在重庆提到了宋PLUS-DMI110km顶配版,目前里程4555km。11月下旬由重庆一路开到海南,感觉这车真香,各方面表现都很好,很给力,我也非常爱惜这个车,昨天还在庆幸我的运气不错,提车两个多月来没有出现车友们遇到的各种情况,那晓得1月14日下午准备开车出门,上车启动后,仪表盘出现了一排黄色警示信息,还没来得及看清楚显示内容就整车断电,各种按键没反应,钥匙遥控没作用,APP也操作不了,怎么也启动不了车子。立即与重庆4S店联系,他们说不清楚这是怎么回事,我是第一个出现这种情况的,给了我海南这边有联系电话和教我如何在APP上使用道路救援,这里还是要为重庆4S店的服务点个赞。我与海口的服务点联系,他们电话指导各种唤醒的都不行,我要求派人上门检测弄清问题,他们各种理由拒绝,说要拖车到店修,让我们联系比亚迪400,比亚迪服务中心安排了拖车,还说如果检查不是质量问题要我自己出拖车费或者直接占用一次免费拖车服务,我当然不同意,请问我刚买两个月的新车,头天充满电停在小区都没有动过车,出现这种情况不是质量问题是什么问题?并且我真是服了比亚迪到神安排,车在文昌离海口只有几十公里,却非要安排拖到两百多公里外的三亚去检测维修,哎!偌大的海南自贸岛难道只有三亚一个比亚迪授权维修点吗?拖车晚上六点到达,由于全车没电,手刹锁死,搭电多次也启动不了车,并且一会就把搭电宝的电吸完了,无法移动车辆,折腾的四个多小时还是没办法把车弄上拖车,晚上十点多钟只好放弃拖车了,说今天派人来检查。但愿今天能有个好结果。
Hs5二驱旗享
用自己的账号登录,预选车号,现在取消预选了,还没进入选号阶段。车辆登记我爸的名字,今天用他账号登录,要选号出现这样,现在要咋办啊?,?慌了
夏沫烟小雨
📒等车日记 安徽合肥有买HS5两驱旗领版的吗?优惠了多少?都等了多久才拿车的?