简介：这个人很懒，什么都没写~
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Model X100D 重庆-海南沿途攻略——桂林-梧州-官渡服务区-徐闻-海口 8点30从桂林城区出发，往阳朔，梧州方向前进。 午饭时间，顺利抵达梧州。昨晚充到90%，现在显示剩余电量还有25%。梧州的充电桩也是在一个酒店广场，6个桩位，油车占了3个，和保安闲聊发现，一天很难有一个特斯拉来充电，所以他们一般会在不影响充电的情况下，让油车停在充电位上。 下午4点的样子，到达官渡服务区，这里有4个南方电网的充电桩。功率标注最大120KW 500V。 傍晚6点过，进入徐闻县就开始堵车，不过也能理解，来自全国各地的人车都在这里上船。 7点了，肚子有点咕咕叫，总算是到港口了。 晚上9点，终于开始驶离海安港，算了下，从上船到现在，已经等了1个半小时了，加上航行时间两小时，估计到海口应该11点了吧。
Model X100D 重庆-海南沿途攻略——DAY1重庆-贵阳-桂林 早上8点，打理好车上的行李，准备出发了。 家里人不喜欢坐车，相比之下我更像是个异类，前段时间一个开车进藏，现在又独身去海南。 出发前去超市买了好多鸡血，好歹千多公里，路上还得靠这些续命..被套、衣物、儿子的平衡车...为了搁置更多的行李，最后两个座椅已经被放平了.. 路过遵义，车子电量还有35%，距离前方的修文服务区还有100公里。需要注意的是，重庆海拔低于贵州，所以这一路出来基本上都是在爬坡，能耗相比平原地区要高一些。 睡觉前看了下今天从贵阳出来的行车数据，474公里，我只充了92%的电...安全到达目的地，77度电跑了474公里，如果按一度电5毛钱.....这个龙门阵可以吹一阵了，更何况超冲是免费..
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