这款车电耗也不高，纯电续航也是够用的，在夏天续航能够达到300公里左右，在市区代步这个续航是很不错的，而且这款车也是支持快充功能，自己家里也是安装了充电桩，充电既快速又方便。这款车的外观虽然说没什么特色，但是看久了也觉得还行，整体给人的感受是有一点小胖，还有一些俏皮，是一款比较潮流的车型，很多年轻人都挺喜欢这种风格的。内饰的材质不是很好，车内的塑料材质比较多，毕竟价格这么便宜，用点差的材质也是能够理解的，但是座椅的材质不差，用的是仿皮材质，坐着也是比较的舒服，中控大屏还可以旋转，感觉挺有科技感的，用着也比较流畅。自己看了好几款新能源汽车，然后再结合自己的经济情况，最后选择了性价比很高的元pro，因为这款车在续航表现和品牌影响力方面都是有很大的优势的，而且购车还会有一定的价格优惠。这款车的配置也挺够用，三种驾驶模式可以切换，还带有能量回收系统，倒车影像也比较清晰，泊车也挺简单的，卫星导航系统也是很厉害，精准度还是挺高的。

元Pro车友圈

最吸引我的眼球就是它的颜值

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ID3的售后服务还是很好的，每次去保养都会有工作人员打电话来提醒我车况。在购车的时候销售顾问态度很好，给我详细的介绍了这款车的优点和缺点。大众的车质量不错，值得信赖！  最满意的就是这款车的操控，因为我觉得大众车在底盘调教方面做得比较好。而且方向盘也比较轻巧灵活，转向比较灵敏精准。我平时开车出门的时候都是比较注意安全的，尤其是它的倒车影像功能非常好用。  最不满意的就是ID3的内饰了，大众的车好像都这样。虽然外观看着比较简约，但是里面的用料还是比较实在，摸起来手感不错；但实际坐进去以后感觉座椅是硬邦邦的感觉，尤其是后排中间的位置坐着特别不舒服  虽然ID3是一款紧凑型车，但是它的空间表现还是挺优秀的。坐在车内感觉很宽敞舒适，前后排都有充足的活动范围和头部距离，后备箱容积也很大能装下不少东西呢！  ID3这个车开起来非常灵活，动力很足。虽然车子小，但是加速能力还是不错的，起步很快，超车的时候也很轻松，方向盘的指向性也很好，底盘也很扎实稳重，过一些坑洼路段和减速带时感觉车身很稳。  驾驶感受真的没得说，电车的优势就在于起步快，在等红绿灯的时候就能第一个冲出去。而且它的加速也很迅猛，推背感特别强。方向盘也比较轻巧灵活。转向也精准灵敏度很高  续航还可以，我每天上下班的路程大概是20多公里吧。一周充一次电完全没问题，而且充电速度也比较快，只要不跑太远的地方，基本上都可以使用家用充电桩进行补能，我觉得这个还是非常方便的  颜值是大众车的一大亮点，尤其是那双大灯，看起来就像一双炯炯有神的大眼睛。虽然车身尺寸不大，但前脸的线条和造型还是很有个性的，从正面看它像一个笑脸一样可爱。  内饰整体的设计风格我还是比较喜欢，看起来非常简约大方。不过它座椅坐起来还是有一点硬了，如果长时间开车的话会感觉腰部有点累。但是其他方面倒是没什么问题。  性价比还可以吧，因为大众车的保值率还是挺高。所以我觉得买这个ID.3还是值得入手的，主要是这款车子各方面表现都比较均衡一些，而且价格方面也比较合适我的预算范围，对于家用来说的话还是不错的

最吸引我的眼球就是它的颜值

小小ID3,颜值大不同